国防时报看点|印度空军自吹10天内打赢一场战争,迷之自信哪里来?

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国防时报看点|印度空军自吹10天内打赢一场战争,迷之自信哪里来?

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据印媒报道 , 近日有印度空军高级军官在接受采访时称“对手的作战方式相当落后 , 一旦战争爆发 , 印度空军有把握在10天内赢得胜利 。 ”印度空军发言人也表示 , 印度空军已做好同时在两个方向作战的准备 , 言下之意 , 如与中国和巴基斯坦同时爆发空中冲突 , 印度空军也能稳赢 。

虽然印度从来都不缺乏迷之自信 , 但像吹这么大的牛皮 , 还是太离谱了 。 想当年美国作为全球第一空中强国 , 发动海湾战争 , 拉上30多个仆从国 , 出动各种先进作战飞机数千架 , 狂轰滥炸40多天 , 也未能达到让伊拉克屈服的目的 , 最后还是要出动大批地面作战部队来解决问题 , 怎么这印度空军就敢自吹10天内打赢一场战争?
作为现代武装力量体系中科技含量极高的军种 , 空军的建设从来就不是朝夕之功 , 而是一个涉及到人员培养、武器研发、机场建设、后勤维护等等在内的庞大系统工程 , 国家的整体经济与科技实力则起着决定性作用 。 判断一国是否为空中强国倒也简单 , 那就是能否自研自产全部或者主要的作战飞机 。
用这个标准来衡量印度空军的话 , 印度空军立马就现出原形了 , 因为印度空军目前装备的作战飞机几乎全部都是外购 , 或者是买来零件自己组装 , 真正的自研自产作战飞机也不是完全没有 , 印度很早就宣称要同时研发多款作战飞机 , 但时至今日 , 看得见摸得着的只有LCA“光辉”战斗机 。
【国防时报看点|印度空军自吹10天内打赢一场战争,迷之自信哪里来?】
印度国产的LCA战机
这款战斗机从上世纪80年代中期立项启动 , 到2016年才交付印度空军使用 , 三十年磨一剑 , 印度媒体自吹战斗力远在中国出售给巴基斯坦的“枭龙”之上 , 和美国的F/A-18C/D“大黄蜂”也不相上下 。 但实际情况却是 , 印度空军称LCA“光辉 ”战斗机还需要继续测试 , 在之前的测试里已经发现了超过一百项缺陷 。 印度海军航空兵放弃装备LCA“光辉 ”战斗机 , 印度国防部长则坦承这玩意还是个半成品 。
但是最近 , 印度空军司令又跑出来称LCA“光辉 ”战斗机采用了世界上最先进的航空技术 , 不知道又是中了什么邪 。 最无奈的是LCA“光辉 ”战斗机产量奇低 , 目前仅有不到四十架 , 印度方面则称LCA“光辉 ”战斗机会进行升级 , 换装美式发动机 , 在2023年进入大批量生产 。 如果是那样的话 , 这款战斗机就是四十年磨一剑了 。
四十年 , 全球空军都从第三代战机进入第五代战机 , 第六代战机都呼之欲出了 , 这LCA“光辉 ”战斗机连第三代战机都不太够得上边 , 到时候难道还是要强迫印度空军来当冤大头吗?
自研不行 , 那就只有靠买 , 买成一个“伪空中强国” , 不与中美俄那样的“真空中强国”试比高 , 在南亚地区当个小霸王总行了吧 。 印度空军实际上也是这么做的 , 在一路狂买之下 , 印度空军现在拥有两千余架作战飞机 , 这个数量是不低的 , 在全球可以排到前五 。 其中对制空权最为关键的战斗机有一千四百余架 , 这个数量也不低 , 超过了以色列、法国、英国 , 也可以排进全球前五 。

印度空军苏-30MKI战斗机
从质量上来看 , 印度的主力战斗机阵容包括大约200多架苏-30MKI , 近50架幻影-2000H/TH , 80多架米格-29UPG/UP 。 这里面苏-30MKI战力最为突出 , 但大部分都是印度从俄罗斯进口零件自行组装而成 , 且俄罗斯出口的是缩水“猴版” , 自服役以来已有超过10架发生事故坠毁 , 2014年开始印度就指责俄罗斯 , 称其出口的苏-30MKI存在严重质量问题 , 看来 , 这里面的猫腻不少 。
幻影-2000H/TH本体是上世纪70年代的产物 , 服役至今坠毁两架 , 坠机率明显低于苏-30MKI , 但数量太少 。 米格-29UPG/UP则是苏联末期发展的一种前线战斗机 , 其特点是航程短、电子设备简陋、工艺粗糙、发动机寿命短等 , 战力相当低微 , 且坠机率也不低 , 时不时就会摔一架下来 。

抵达印度的阵风战斗机
印度空军现在已经不太迷信俄罗斯的战机了 , 他们的新宠是“阵风” , 这是来自于法国的一种第四代战机 , 性能不俗 。 印度方面宣称已订购36架 , 后续还要订购36架 , 但似乎都是海军舰载型 , 难道是配给航母用的?
最大的问题还不在于海军有空军没有 , 而是在于“阵风”交货速度很慢 , 时至今日才有数架服役 , 等到72架全部到位 , 并形成战斗力 , 不知道是哪年哪月 , 到时候恐怕第六代战机都已经出来了 。 (越骑校尉)


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