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丰田的“省油王”，一公里不到3毛钱，全系标配8个安全气囊

总有粉丝问我 ， 13万左右哪款家用车比较好呢？那还用问吗 ， 肯定是2021款丰田卡罗拉啊！如果你要是没有什么特殊的需求 ， 选择它绝对没有错；尽管卡罗拉销量没有轩逸高 ， 优惠力度也没有别克英朗那么大 ， 但卡罗拉能给到你最全面的安全配置 ， 新车安全性一点也不输德系车 ， 最关键的是还很经济省油、实用耐造 ， 且保值率高 ， 可以说是一款平民家轿之王 。
丰田的“省油王”，一公里不到3毛钱，全系标配8个安全气囊
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卡罗拉这辆车吧 ， 外观虽然不会给你带来太多的新鲜感 ， 但对于第十四代轩逸、以及别克英朗的外观 ， 我更不喜欢 ， 主要因为太过于普通了 ， 毕竟家用车还是像丰田卡罗拉这样成熟、稳重更好一点 。
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2021款丰田卡罗拉基于TNGA架构平台打造 ， 新车在外观设计上 ， 主要偏向于年轻、运动化的风格；前脸上半部分由丰田的logo与两侧大灯融为一体 ， 底部采用巨大的纺锤式中网进气格栅 ， 且进行了熏黑处理；值得注意的是 ， 在两侧雾灯上加装有“C”形的黑色塑料饰条 ， 提升了整车的运动属性 。
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长宽高尺寸：4635x1780x1455mm ， 轴距2700mm ， 关于车内驾乘空间方面 ， 新款卡罗拉的优化空间能力是非常优秀的 ， 前/后排腿部空间、以及头部空间都很充裕 ， 就算满乘也不会感到拥挤 ， 座椅的包裹性偏柔软 ， 驾乘舒适性能与日产轩逸媲美 。
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内饰设计与配置方面 ， 延续了丰田家族时尚、简约的风格 ， 主打的就是实用 ， 中控台采用双拼色的搭配 ， 使整车看上去更居家更温馨 ， 层次感非常突出；21款丰田卡罗拉最低配先锋版也是有中控彩色液晶屏的 ， 采用8.0触控式液晶屏 ， 并配备紧急道路救援、4G网络；而精英版、豪华版、运动版这三款车型采用9.0触控式液晶屏；旗舰版采用12.1英寸超大触控式液晶屏；倒车影像、GPS导航、智能语音控制、手机互联（支持CarLife）、无钥匙启动、需从精英版及以上车型才开始配备 。
丰田的“省油王”，一公里不到3毛钱，全系标配8个安全气囊
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为肩负车主的出行安全重任 ， 丰田不惜一切成本在主被动安全配置上花了重金来打造 ， 所以在21款丰田卡罗拉上 ， 我们可以看到有很多配置都是全系标配的 ， 比如：前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、车道保持、ACC自适应巡航、碰撞报警、胎压监测 ， 都列入了全系标配 ， 全系总共标配8个安全气囊 ， 以上这些配置20万的B级车都不一定有 。
丰田的“省油王”，一公里不到3毛钱，全系标配8个安全气囊
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动力方面 ， 提供了燃油版和油电混合版供选；燃油版采用1.2T直列4缸涡轮增压发动机 ， 匹配CVT无级变速箱 ， 最大功率116匹 ， 最大扭矩185N.m；油电混合版采用1.8L直列4缸自然吸气发动机 ， 匹配E-CVT无级变速箱 ， 最大功率98匹；最大扭矩163N.m；对于燃油版和油电混合版该怎么选 ， 卡罗拉的话 ， 我是比较推荐油电混合版 ， 因为更省油 ， 百公里油耗却低至4.0L ， 一公里不到3毛钱 ， 被称为丰田的省油王 ， 而且变速箱换挡的平顺性也更稳定 ， 动力输出虽然没有燃油版强 ， 但如果只是城市通勤、家用代步 ， 动力还是完全绰绰有余的 。
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【丰田的“省油王”，一公里不到3毛钱，全系标配8个安全气囊】对比同价位的A+级合资车 ， 2021款丰田卡罗拉无论是外观的颜值 ， 还是内饰的配置 ， 都呈现出了越级的水准 ， 最重要的是安全配置很到位 ， 可见是一款值得推荐家用车 ， 你觉得呢？


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