坦克|埃及太后悔了！引进欧洲T62坦克，车内70度高温曾热死两人
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中东地区大部分区域都是广袤无垠的沙漠 ， 气候条件看起来十分恶劣 ， 而中东地区又因特殊的战略位置和石油资源以及各种各样的矛盾而战争频发 ， 其中数次中东战争也是许多军迷津津乐道的战例之一：其中最为著名的第四次中东战争 ， 更是近代坦克大战的主要战例 ， 同时也是在这次的中东战争后 ， 以色列以军事实力奠定了其在中东地区的和平局势 ， 让阿拉伯国家与以色列展开了和平对话 ， 而在当时以埃及装备的T62被以色列的改装版M48打的丢盔弃甲 ， 也让很多人对于T62的实际性能产生了怀疑 。
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实际上在这场坦克大战刚开始之前 ， 埃及就已经输了一半 。虽然埃及当时装备了数百辆T-62坦克 ， 其强劲的前部装甲也能较好的保护成员组 ， 并且在机动方面也性能优异 ， 然而终归这款坦克的设计目的是在欧洲的广袤平原上驰骋作战 ， 在设计之处 ， 虽然考虑到了核大战的因素而进行了三防设计 ， 但是对于沙漠中的严酷气候并无涉及 。这就导致这辆坦克在启动后 ， 车内温度迅速攀升 ， 而本来的4人成员组配置更是让这个情况雪上加霜 。
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早在接收T62坦克不久 ， 埃及的一次军事训练中 ， 埃及的整个坦克营的成员组在短短40分钟的训练中直接因中暑导致三分之一的人失去了战斗力 。除此之外还有30人病情严重而送进了医院 ， 更离谱的是有两人直接抢救无效死亡了 。后来在对当时情况的复盘中发现 ， 开动发动机 ， 并进行长途越野后 ， 在阳光的直射下整个T62坦克都变成了一个大闷罐 ， 车内温度最高甚至能飙升至70摄氏度 ， 可以说车内人员还能保持一定清醒已经是一个奇迹 。
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为了应对这种情况 ， 在当时的条件下对这批新坦克立刻进行改装加装空调并不现实 ， 因此埃及军方决定采取土方法来缓解车内高温所带来的情况：在车内布置大量的水桶和水袋 ， 通过让水在高温下蒸发吸热 ， 来起到降温的效果 。除此之外 ， 4名坦克手都要赤膊上阵 ， 并且坦克的舱门全开 ， 期望着高速前进所带来的风能够将车内的高温空气抽走 。但是在实际进行操作时 ， 埃及的坦克手却发现这不过是杯水车薪 ， 虽然的确能够降低几个摄氏度的温度 ， 但是在普遍40-50摄氏度的高温中毫无意义 。
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【坦克|埃及太后悔了！引进欧洲T62坦克，车内70度高温曾热死两人】可以说在这种条件下 ， 坦克手不但要进行长途的战略转移和部署 ， 还要在接下来的作战中进行战斗 ， 而T62的卵圆形炮塔、低矮的车身都进一步压缩了车内空间 。4人在高温中 ， 紧紧地挤在一起 ， 浑身赤膊大汗淋漓 ， 还要同M48进行坦克对决 ， 许多士兵甚至在训练中直接拒绝驾驶这辆坦克 ， 在这种条件下 ， 埃及后来的惨败也在情理之中 。
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