骑士分享|这几款车你必须了解一下，它们改变了国产摩托车的现状
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这个标题会有一点夸大的成分 ， 但只要我们去了解下文所介绍的车型 ， 就会认为这种夸大合情合理 ， 并没有水分而是干货分享 ， 当然作为吃瓜群众的你 ， 完全可以对它们嗤之以鼻 ， 毕竟这就是你一天该干的事情 。
国内的摩托车目前的现状是自主品牌不温不火 ， 合资车型消费用户 ， 进口车型一家独大 ， 对于后两类车型骑士分享不想多说 ， 因为它们的主动权在别人的手里 ， 而本期我们重点来探讨自主品牌旗下的一些将有可能改变 ， 未来车型走向和格局的摩托车 。
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第一款 启典150G1
我们曾经认为国内的小排量摩托车必须要依靠豪爵 ， 但事实上这个品牌的车型太过保守 ， 很难出现差异化竞争的车型不管是它早期的DF150还是现在的DR160都没有摆脱原来通路车的表现 ， 但启典这个主流品牌中的三流品牌 ， 却交出了一份不一样的答卷 ， 它旗下的150车型好像开挂了一样 ， 在努力改变着自主品牌小排量摩托车差异化竞争的布局 ， 其中典型的代表就是KD150G1 。
它的上市让我们看到了 ， 原来小排量车型还可以这么玩 ， 账面的数据可以做的这么优秀 ， 配置还可以这么丰富 ， 并且价格还不会太高 ， 最主要外观还可以这么拉风 。 虽然这款车还不够完美 ， 但它为小排量车型的发展开拓了一条全新的道路 ， 使得我们的选择会更加多样化 。
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第二款 春风250SR
说起跑车很多车友印象中的场景可能是地平线在炸街 ， 奇装异服的少年 ， 杀马特的发型 ， 炸街的排气声 ， 将会是午夜时分存在于某个街道的一种独特景象 ， 虽然骑士分享非常反感这种行为 ， 但对于跑车还是比较热爱的 ， 而春风250SR的上市 ， 使得骑士们看到了跑车该有的玩法 。
它也将地平线彻底的打回了原形 ， “我可能缸体没有你多 ， 但性能绝对不比你差 ， 并且安全系数还会更高”这应该是春风250sr看到地平线后 ， 发自内心的一种自白 ， 所以这款车的存在使得地平线有了羞耻感 。
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第三款 奔达金吉拉300
太子摩托是一类适合人群比较广的车型 ， 但国内的车厂好像并不看好这类车型 ， 在车型的研发上 ， 相比其它类型始终会慢半拍 ， 甚至于一些主流大厂目前为止都没有一款像样的太子车 ， 这就使得目前的太子车市场 ， 供需出现了非常大的失衡 。
而金吉拉300的发布使得车友们有了一种难以控制的狂热 ， 虽然就这款车型的整体表现而言 ， 它还不够完美 ， 但它设计风格 ， 车型定价 ， 性能表现 ， 将会在未来一段时间内处于领先地位 ， 也会改变行业的风向标 ， 使得更多的厂家注重这类车型的研发 。
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第四款 高金GK500
自主品牌摩托车因为成本和技术的原因 ， 发动机排量变大后 ， 就会出现一些这样那样的问题 ， 所以在一定程度上 ， 摩友们对于自主品牌大排量车型的品质并不认可 ， 但高金GK500的出现似乎摆脱了这种魔咒 ， 使得我们见识到了国产中大排量不一样的做工表现 。
也因为这款车的出现使得行业大佬们 ， 看到了只要车型的做工符合摩友的需求 ， 不管品牌的价值如何 ， 依然会有不错的市场表现 ， 所以这款高金GK500从上市那一刻起 ， 注定将会激发自主品牌中大排量摩托车注重综合表现的潜力 。
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