中国皮卡网|国产皮卡破冰者 皮卡车企大事记之上汽大通
尽管进入皮卡领域的时间仅有四年 ， 但上汽大通对皮卡行业发展和产品升级起到了至关重要的助推作用——首次搭载6AT变速箱 ， 首开天窗 ， 首配四轮碟刹 ， 首款根据不同用户细分近百种车型 ， 首推C2B智选买车……可以说 ， 上汽大通开创了我国皮卡领域的诸多先河 。
2020年 ， 上汽大通皮卡事业部换帅再出发 ， 迈入了全新的第四年 ， 而在过去的大半年中 ， 上汽大通确确实实经历了不少大事 。
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皮卡大事记1：调整产品谱系 重磅打造上汽NEW
今年年初 ， 上汽大通对旗下皮卡产品进行结构调整 ， 按T60、T70和今年年末将要重磅推出的全新皮卡划分矩阵 ， 兼顾不同档次领域 。新品系在动力、排挡和配置上做细分的同时 ， 更加注重整合 ， 淡化了此前近百种车型的庞大概念 ， 更有针对性地面对用户实际需求 。
与此同时 ， 上汽大通推出更具性价比的T60先锋版、T70纪念版 ， 以及在澳洲市场走俏的T70澳洲版等 ， 在多重促销政策的加持下 ， 国六产品价格下探至10万以下 ， 使上汽大通更加务实且接地气 ， 摆脱了“高高在上”的产品定位 ， 在8-12万的经济型市场占据一席之地 。
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此外 ， 上汽大通在成都车展首发概念皮卡上汽NEW ， 以未来感设计、一体式中控屏 ， 四座布局、双涡轮增压柴油发动机等独树一帜 ， 吸引了众多关注 。而根据此前曝光的专利图显示 ， 上汽NEW皮卡量产车很有可能会高度还原概念车的设计 ， 如此一来 ， 上汽大通将又一次打破常规 ， 引领国产皮卡新 风尚 （ 参数 丨 图片 ） 。
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【中国皮卡网|国产皮卡破冰者 皮卡车企大事记之上汽大通】皮卡大事记2：创立特色门店 开启渠道建设新革命
对在三四线城市拥有广阔市场的皮卡来说 ， 除了过硬的产品 ， 让用户能够随心所欲地买到心仪车型、享受便捷的售后服务同样至关重要 。2020年 ， 上汽大通在对产品阵容进行扩充的同时 ， 也开始了营销、渠道、售后等各个维度齐头并进的布局 ， 其中 ， 创立属于自己特色的门店、在全国铺开渠道网络成为重中之重 。
从年初至今 ， 上汽皮卡逐步将渠道布局延伸至人流密集的商圈 ， 并全面覆盖皮卡消费核心区域的县市级城市 ， 同时以之为基础 ， 精准深入到最广泛的皮卡用户群体中 ， 为其提供更便捷、更专业的选车购车及售后服务 。
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同时 ， 上汽皮卡摆脱了“店中店”模式 ， 设立皮卡专营店 ， 从店面规格、服务标准到服务内容等全方面升级 ， 实现销售一条龙服务 ， 形成上汽皮卡特色链条 ， 一站式解决用户在买车、置换等环节的所有问题 。与之相应的是 ， 上汽皮卡在全国范围内引入更多有实力的经销商 ， 为这次渠道建设新革命增添助力 。
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总结：进入皮卡市场的第四年 ， 上汽大通再次出发 ， 调整谱系、修炼内功 ， 通过产品、渠道、营销等多个方面的创新 ， 进一步在国内皮卡市场生根发芽 。
明天 ， 我们将带来《皮卡车企大事记》的第四弹？请大家耐心等待 。
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