福田奥铃“青春三浪”出道 总有一款能做“年轻人创业第一台车”

9月24日 , 奥铃发布了奥铃青春版(国六版)、奥铃青春飞扬版(国六版) , 这两款车型和之前推出的青春版PLUS(国六版) , 被命名为“青春三浪” 。
“组团出道”让人不禁拍手叫绝 , 奥铃这波操作又是要成为轻卡圈的顶流!
福田奥铃“青春三浪”出道 总有一款能做“年轻人创业第一台车”
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发布会上 , 80后的福田汽车集团业务副总裁、奥铃党委书记、总裁李杰向大家诠释了“青春三浪”要如何成为年轻人创业的好伙伴 , “我们希望成为他们强大的助力 , 福田奥铃青春三浪产品的诞生也有此意义 , 它是基于M4新平台打造的高端车型 , 拥有过人品质 , 但与此同时 , 7万多的价格却非常亲民 , 针对年轻人创业需求打造 , 让他们的青春可以后顾无忧地浪 , 去打拼一片自己的战场 。 ”
奥铃精准锁定了年轻一代八零后、九零后的年轻运输人群体 。 这三款产品根据运输环境、运量大小和运输里程 , 可满足建商超配送、农贸绿通、建材家具搬运等多种用途的需求 。
【福田奥铃“青春三浪”出道 总有一款能做“年轻人创业第一台车”】奥铃的“青春三浪”的组团策略很高明 , 打破了传统营销模式从“找客户”转变为“客户找” 。 奥铃亮明身份 , 同样青春渴望成功的年轻一代运输人 , 来找奥铃“青春三浪” 。
强烈的品牌个性 , 再加上奥铃原本就不错的产品品质 , 以及支持年轻人创业的金融、服务、货源、创业指导等一系列解决方案 。
SKR!买它买它买它!买辆奥铃冲浪吧!“青春三浪”总有一款适合做“年轻人创业的第一台车” 。
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“青春一浪”:奥铃青春版(国五/国六版)配备云内发动机 , 115匹马力 , 配有两块蓄电池 , 底盘价格为71800元 。
“青春二浪”:奥铃青春飞扬版(国五/国六版) , 匹配全柴B28发动机 , 采埃孚变速箱 , 精准调校 , 动力充足 , 同时2060mm的车身可匹配2.1/2.3m两种宽度货箱 , 满足多种装载需求 , 底盘价格为81800元 。
“青春三浪”:奥铃青春版Plus(国五/国六版) , 匹配全柴发动机及万里扬6挡变速箱 , 更大的货箱 , 更轻量化的配置 , 可实现更高的装载量 , 底盘价格为88800元 。
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此次发布会上重点推荐的是 , 奥铃青春版(国六版)和奥铃青春飞扬版(国六版) 。
外观升级
两款新车外观使用了带有金属光泽的中网 , 看上去更年轻有活力 , 此外 , 驾驶室右侧有一块空白区域 , 是专门留给车主在此留下自己的青春宣言 。
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空间升级
驾驶室通过减小A柱倾角获得了更大的空间 , 内部布局简洁清爽 , 做工精细 。 体型较小的奥铃青春版有着1880车身宽度 , 可乘坐3人 。 奥铃青春飞扬版和奥铃青春版PLUS更是有着2060车身宽度 。
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智能网联
为了保证更好的空间利用率 , 将手刹位置后移 , 增加了USB接口和储物格 。 中控台上预留了多媒体的安装位置 , 可以加装中控屏幕 。
有科技感才够年轻 , 奥铃青春版使用了可实时监控车辆状态的车联网设施 。 可以显示如实时车况、驾驶行为、历史行程、电子围栏、油耗等信息 , 还可实现车辆管理、远程锁车等功能 , 更智能、更方便 。
轻量设计
奥铃通过优化结构 , 使用轻量化的材料 , 整车重量较同类产品轻了200Kg , 还可加装300元的轻量化包 , 减重超过100Kg 。
超高承载
随着目前蓝牌轻卡政策收紧 , 很多运输人都迫切地需要一个载重大的轻卡 。 而奥铃青春版和青春飞扬版通过使用更高强度的钢材 , 能满足最大8吨的载重 。 由于车身减轻 , 可以在不超载的情况下拉更多的的货物 。 青春版、青春飞扬版与青春版PLUS的货厢尺寸涵盖了2100-2300的尺寸范围 , 容积大 , 可以拉下更多货物 。
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动力强劲
动力则使用了云内Y27和捷运28柴油机 , 功率覆盖了81Kw-105Kw , 扭矩覆盖了280N·m-400N·m的区间 。 对于运输人而言 , 能多拉快跑就意味着能多挣钱 , 早致富 。
金融支持
既然是面对创业者 , 就要考虑到创业者在创业时面临的资金短缺等情况 。 奥铃青春版不仅有着71800的入门价格 , 更为用户提供了长期贷、零首付、低利息的购车金融方案 。 分期购车还会赠送车险 。
服务支持
“用户的生意就是奥铃人的命!”以掷地有声的服务承诺 , 和高效的执行力 , 针对用户痛点打造了高标准的售后服务 。
目前 , 购买奥铃车可以享受全国各地救援三小时必达 , 维修不过夜、一次进站、37度微笑、免费点检、国六车后处理免费检测等服务 , 解决了运输人的后顾之忧 。
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在疫情肆虐的时期 , 奥铃用行动支援了受影响的用户 。 据介绍 , 奥铃人在正月初四就行动起来 , 关心和了解用户的运输情况 , 提供了金融休眠、零首付购车等政策 , 解决疫情期间资金困难的问题 。
或许是奥铃的热血拼搏打动了客户 , 或许是奥铃的敏锐创新满足了用户 , 2020年 , 奥铃连续6个月销量过万 , 1-8月销量同比增长53% , 专用车同比增长106% 。
面对这样出色的表现 , 李杰笑着说道:“去年吹出来的牛吹小了 。 ”就是这样一位个性鲜明的在轻卡行业中最年轻总裁 , 带领奥铃铁军在竞争激烈的轻卡市场精准出击 , 奥铃俨然已崛起成为一股生猛的中国力量 。


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