据台湾“中央社”新德里10月3日报道，正值中印边境局势紧张之际，印度军方于10月3日成功试射了一枚可携带核弹头的新型“无畏”（Shaurya）弹道导弹，射程800公里，印军称该型导弹具有较强的威慑作用 。
报道称，据印度政府高层消息人士透露，新型“无畏”弹道导弹10月3日在奥里萨省沿岸试射成功，将列装印军战略部队服役，以补充印军现役同类导弹的远程打击能力 。
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▲资料图片：印度“无畏”弹道导弹发射车 。（印度国防部官网）
这名消息人士称，与印度军方现役“无畏”导弹比较，此次试射的新型“无畏”导弹更轻、更容易操作，并可打击800公里外的敌方目标 。该型导弹在朝目标飞行的末段阶段，还能以高超音速飞行突防，增大敌军拦截难度 。
报道称，印军最近频频试射导弹，颇有威慑意味 。
两天前（10月1日），印度国产“阿琼”主战坦克成功试射一枚射程超过4公里的炮射激光制导反坦克导弹 。
9月30日，印军成功试射增程版的“布拉莫斯”超音速巡航导弹 。该型导弹同样可换装战术核弹头，射程从300公里增至450公里 。
有报道称，在中印边境局势紧张之际，印度军方于10月3日成功试射了一枚可携带核弹头的新型“无畏”弹道导弹，虽然这个导弹射程仅800公里，但人家印军高调宣称，该型导弹具有较强的威慑作用 。
印度“无畏”弹道导弹发射车
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印度政府高层消息人士透露，新型“无畏”弹道导弹是在奥里萨省沿岸试射成功，下一步
将作为现有同类导弹的一个补充，列装战略部队 。
这名消息人士称，与印度军方现役“无畏”导弹比较，此次试射的新型“无畏”导弹更轻、更容易操作，并可打击800公里外的敌方目标 。
印度“无畏”巡航导弹试射画面
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印军试射导弹，颇有威慑意味 。强军哥找了一下以前的新闻，《印度斯坦时报》10月1日就说了，印度将在下个月完成第7次试射后，正式将“无畏”巡航导弹交付给印度陆军和海军部队，
但目前印度已经将“一定数量”的“无畏”导弹部署到了中印边境实际控制线地区 。
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“无畏”导弹是印度自行研发的一款固体火箭助推巡航导弹，飞行速度为0.7马赫，可以进行地形匹配和掠海飞行，说是能规避敌方侦察和反制手段 。虽然这个破导弹在我们看来很一般，但你这么整势必会影响边境问题，让本来紧张的局面更加紧张，最终弄崩盘了还不是自己难受 。
关键时刻隧道被打通，莫迪：这将是印边境部队的重要保障
据印度新德里电视台在3日的报道中称，印度喜马偕尔邦山区耗时十年的时间，终于建造出一条长9.02公里的阿塔尔隧道 。并且印度媒体还说了：海拔10000英尺（约3000米）的隧道将是世界上最长公路隧道 。谁也没想到正是一个经常坠机，沉船，连桥梁质量都不能保证的国家，竟然也当起了基建狂魔……
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为此，印度总理莫迪还特意赶去西北部边境前线，还有印国防长辛格，印国防参谋长拉瓦特，以及印度陆军司令纳拉万一同与莫迪前去一线地区 。从出场的阵容可以看出，印度高层政府对于此次阿塔尔隧道的建成显得十分激动 。
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当天莫迪还十分开心地发表讲话称：此次阿塔尔隧道的建成将为边境印军添入了更强的信心，这也将保证了我军的物资供应 。此次印度为打造阿塔尔隧道耗费了近10年时间，花费的人力，物力，财力可以说是不计其数 。之后莫迪还强调；对于印度政府而言，没有什么比维护国家利益以及保护国家安全更为重要的！
【威慑中国|威慑中国？印度4天内试射3款新型导弹】
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确实，隧道建成可以大大缩短印军抵达拉达克地区的时间和路程，距离缩短46公里，时长缩短4至5小时，尤其是在即将到来的寒冬，通过阿塔尔隧道印度政府将能够更加便利为印军提供后勤保障 。要知道20万的印度军队都驻扎在高原地区，这所需要的物资可不是单单靠空运以及骡子就能解决的事，所以隧道建成让印度边境士兵无比振奋 。
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随后印度多家媒体表示：此次阿塔尔隧道的建成将大大缩短印军向拉达克地区的进军时间，这不仅仅具有战略意义，因为它将大大有助于武装部队的行动，将大大提升印军武装部队的机动性！
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值得注意的是，自中印边境地区爆发冲突以来，印度方面正试图加紧在中印边境的基础设施建设 。并且还有消息指出，印度政府已经向中印边境的基建预算上涨了一倍 。要知道印度政府这种所谓的新德里会坚持站在印军身后，势必在向中方表明印度政府是绝对不会撤兵的！
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对此我国外交部部长汪文斌在29日的例行采访人员会上就曾表示：中方不承认印度非法建设的所谓拉达克地区，并且反对印军在有争议的地区开展以军事为目的的基础建设 。此前中印双方达成的任何一方都不应当在边境地区采取任何导致局势复杂化的行动，以避免影响双方为缓和局势所做出的努力！
印2名海军军官乘坐滑翔机坠毁，结果摔死了
据《印度快报》刚刚消息，当地时间10月4日上午，2名海军军官乘坐的滑翔机在印度科钦托普普帕迪大桥附近坠毁，造成两人死亡 。
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据报道，印度海军在一份声明中说，当天，他们正进行例行飞行训练 。滑翔机在早上7时左右坠毁 。目前，印度南部海军司令部已下令对这起事故进行调查 。
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我们都知道，印度的飞机坠毁率在世界排名第一！据不完全统计，在印度每年都最少会有二十几架飞机坠毁，导致十多名空军飞行员丧生，从进入二十一世纪以来，共有200多名空军飞行员在空中丢掉生命 。
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这一切都是由于飞机的质量不够好，使用的材料和技术较为落后，从而导致飞机在飞行的时候稍微遇到一点空中问题就会出现障碍，从而导致坠毁 。
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所以，坠毁的事我们感觉还算正常，只不过这次不是空军飞行员了，改成海军军官……
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