搜狐|前奥迪奔驰法拉利设计师联手打造，你说这样的中国车能不好吗？
中国市场不缺少SUV ， 但缺少精品SUV 。特别是对于自主品牌来说 ， 如果不能在性能、品质、设计等各方面全面提升 ， 那就只能在拼性价比的泥沼里挣扎 。但现在来看我们有点多虑了 ， 因为越来越多的中国品牌车型不仅在各方面实现了质的飞跃 ， 而且依然保持着碾压合资品牌的价格优势 ， 这就是中国实力 ， 这就是中国精品 。
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比如我们今天要介绍的比亚迪继汉之后的又一款重磅车型——宋PLUS 。宋PLUS燃油版于9月16日正式上市 ， 共四款车型 ， 全国统一售价为11.58万元至14.38万元 。其实在正式上市之前 ， 小编就深度试驾了这款车型 ， 当时的心情可以说是惊喜、欣慰 ， 因为我们一直关注的中国汽车品牌已经今非昔比 ， 而对于消费者来说可算是物超所值 。
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【搜狐|前奥迪奔驰法拉利设计师联手打造，你说这样的中国车能不好吗？】比亚迪这次邀请了新生代实力派明星金晨作为宋PLUS的形象代言人 ， 美女的魅力自不必说 ，而宋PLUS的高颜值更是有目共睹 。其实自从艾格（前奥迪设计总监）、米开勒（前奔驰内饰设计总监）和洛佩兹（前法拉利外饰设计总监）几位大师加入以后 ， 比亚迪的车型在设计上就从来没有让我们失望过 。
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让中国传统文化
元(参数|图片)素与现代汽车设计相结合 ， 其尺度的拿捏需要深厚的功力 。而比亚迪的“Dragon Face”设计语言以“龙魂”美学理念引领了SUV设计的新潮流 ， 将轿车的优雅与SUV的动感完美融合 。特别是进化后的Dragon Face 3.0将中国铠甲元素融入前格栅 ， 形成独有的铠甲点阵式造型 ， 显得大气精致 。
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车身侧面腰线前低后高 ， 并在后轮拱处微微上扬 ， 形成了龙游天际的动感姿态 。值得一提的是 ， 宋PLUS采用的天际线LED高位制动灯长达1011mm ， 配合LED龙爪式尾灯 ， 不仅安全性大大提升 ， 在流光溢彩的夜晚 ， 更是尽显精致与豪华 。
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比亚迪官方将宋(参数|图片)PLUS定位于“新感官宽适B级SUV” ， 从4705/1890/1680mm的车身尺寸和2765mm的轴距来看 ， 宋PLUS几乎全面领先同级车型 ， 由此带来了非常宽敞的后排空间 。同时后排座椅采用28度最佳的乘坐角度 ， 再加上后排纯平地板 ， 即使全家出行每个人也都可以尽享安然舒适的旅途时光 。
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来到前排 ， 延续外观的潮流风范 ， 在比亚迪全球内饰设计总监米开勒操刀下 ， 通过一系列独创性元素的应用以及细节的雕琢 ， 让宋PLUS真正拥有了出众的高级感和品质感 。比如首次在量产车上应用的渐变内饰 ， 墨浸棕与玄武黑的自然过渡 ， 打造出比亚迪专属的色彩ICON 。
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还比如一体式镂空悬浮头枕座椅 ， 采用高档类麂皮等材质以及细腻双缝线设计 ， 不仅触感极佳 ， 还能够为驾乘者提供全方位的包裹支撑 。至于宋PLUS全系标配的第三代DiLink智能网联系统 ， 更是PLUS时代数字化智能座舱的最大亮点 。400万+APP功能随心下载 ， 配合自适应旋转悬浮Pad ， 玩微信、刷抖音、看电影自在随心 。同时还可以通过全系标配的车载麦克风和专属充电底座 ， 配合Dirac音效系统 ， 将爱车变成充满乐趣和温度的音乐座舱 。
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出众的设计、丰富的配置、豪华的做工 ， 这些已经成为中国品牌汽车显著的优势 ， 那么开起来怎么样呢？比亚迪宋PLUS同样让人惊艳 ， 这种惊艳不是源自个别方面 ， 而是源自全方位的进步 。该车全系标配骁云全新1.5TI高功率发动机 ， 最大功率可达136kW ， 最大扭矩288N·m ， 其整机热效率达到38% ， 兼顾了动力性能和燃油性经济性 。而且这台发动机运转平顺 ， NVH水平也要优于同级别的合资车型 。
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大家都知道比亚迪在电池、电机、电控等新能源技术领域的实力堪称翘楚 ， 而实际上在发动机、变速箱等传统动力方面 ， 比亚迪也深耕多年 。这次宋PLUS搭载了全新的7速湿式双离合变速箱 ， 这台变速箱的调校相当成熟 ， 换挡平顺、逻辑清晰 ， 而且在ECO、Normal、SPORT三种模式下 ， 能够为驾驶者展现出风格各异的性能表现 。
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最后再来说一说底盘 。从车型定位来说 ， 宋PLUS的尺寸介于唐(参数|图片)和宋Pro(参数|图片)之间 ， 是一款以家庭用户为主的SUV车型 ， 因此舒适性肯定是第一诉求 。但现在消费者对于舒适的理解绝不是软踏踏 ， 而是在厚重、韧性的同时兼具良好的驾驶灵活性 。这方面比亚迪同样有大师相助 ， 他就是比亚迪首席底盘调校专家汉斯·柯克 。宋PLUS采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架 ， 其底盘调校的厚重、舒适与灵活令人印象深刻 。如此体量的车型 ， 最小转弯半径却只有5.55米 ， 可轻松实现“一把过弯” 。
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宋PLUS是一款好开、舒适、有乐趣的车型 ， 而且在长途驾驶的时候 ， DiPilot智能驾驶辅助系统不仅能够缓解驾驶疲劳 ， 还能提供全方位的安全保护 。自适应巡航系统、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能 ， 配合博世最新ESP 9.3系统 ， 能够让驾驶者轻松无忧 。而且360°全景影像系统 ， 彻底解决了SUV的视野盲区问题 ， 配合过去百万豪车才有的全息透明影像系统还能洞察车底 ， 让驾驶者在面对各种复杂路况时都能坦然面对 。
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不知道你有没有发生过到了停车场却忘带车钥匙的尴尬 ， 宋PLUS通过全系标配的手机NFC车钥匙功能 ， 让车主可以彻底摆脱物理钥匙 。手机一刷即可开解锁 ， 即使手机没电、没网也能正常开启、锁闭车门 。同时通过云服务APP智能遥控驾驶 ， 还可以对车辆全方位实时遥控 。特别是在狭窄空间内挪车时 ， 通过近距离遥控功能 ， 让停车更加简单便捷 。
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如果用一句话来形容宋PLUS ， 我会说它是一款高质感SUV 。这种高级感和品质感不仅来源于引领潮流的宽体设计、宽适优雅的新奢内饰、丰富实用的科技配置 ， 更是来自于发动机变速箱的充沛动力 ， 以及底盘系统的极佳操控质感 。在中国主流SUV市场 ， 比亚迪选择了全面性的、更符合消费者多样需求的产品投放策略 ， 因此宋PLUS必然与宋Pro形成合力 ， 占据更大的市场份额 ， 同时引领着中国品牌SUV不断向上突破 。
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