不好好买菜去玩姿态，佛山车友打造气动丰田卡罗拉
要说紧凑型车市场的常胜将军 ， 丰田卡罗拉一定是其中一位 。 卡罗拉作为一款全球化车型 ， 一直以皮实、耐用、可靠收获了一大批忠实的粉丝 。 因为口碑好且外形和配置都十分适合自己家用的需求 ， 车主恒少在2012年便买下了这丰田卡罗拉 。
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【不好好买菜去玩姿态，佛山车友打造气动丰田卡罗拉】在广东地区生活的他 ， 在路上见到自己同款爱车的几率实在是太大 ， 千篇一律的造型让恒少对卡罗拉有点“视觉疲劳” ， 觉得自己的车少了点属于代表自己性格和形象的东西 ， 从此改装的种子便在他的心中生根发芽 。
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在一次机缘巧合下 ， 恒少看到了一辆与自己同款但却有着不同改装风格和姿态的卡罗拉 ， 让他留下了十分深刻的印象 。 在那之后 ， 热爱汽车的他就决定要打造一辆能代表自己个性的卡罗拉 。
百改降为先 ， 为了将车身降下来 ， 恒少在一开始选择了一套D2绞牙避震 ， 并换装了17寸祖国版RaysG25轮毂 。
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在使用了一段时间后 ， 车主发现绞牙避震始终有它的局限性 ， 也对自己的出行造成了诸多不便 ， 所以最终换上了一套feelair气动避震 。 为了能有更好的姿态 ， 车主将外倾角调整至前-2°后-4° ， 并换上了日本RAYS-VR双片锻造轮毂 ， 达到了“藏轮”的效果 。
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“自从改装了这台车以后 ， 给我的生活带来了不少乐趣 ， 我也经常去参加车友聚会 ， 和其他车友沟通交流 ， 在这个过程中我也认识到很多志同道合的朋友 。 ”
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“有一次凌晨参加完聚会回家时 ， 在路上气动系统出现故障 ， 差点要叫拖车 ， 当时那种无助的感觉 ， 至今还是记忆犹新” 。
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即便是这样 ， 恒少觉得在未达到心中的理想姿态之前就放弃有点半途而废 ， 所以毅然选择了把姿态继续下去 ， 可能这就是他对这辆卡罗拉无以言语的热爱吧 。
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就目前的改装 ， 车主其实已经非常满意了 ， 即便改的比较简单 ， 但自己却十分享受从简单变成不简单的过程 ， 也算是圆了自己最初的“改装梦” 。
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其实在投稿之前 ， 恒少已经将这辆卡罗拉恢复到了原厂的状态 。 但恒少也和我们说他会把他的改装梦延续到下一辆车上 ， 我们也希望他能早日买到心仪的车辆 ， 并继续实现自己的改装梦 。
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车主/恒少
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