动力200马力/追求纯粹驾控乐趣 福特PUMA ST官图

9月24日 , 从海外媒体获悉 , 福特高性能SUV——PumaST正式发布 , 福特PUMAST具备200马力的动力 , 0-100km/h加速时间为6.7秒 , 并且带有机械LSD选项以及赛道模式 , 是一款纯粹追求驾驶乐趣的车型 。 新车将专供欧洲市场 , 亚洲和北美市场暂时没有上市计划 。
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福特PUMAST是福特针对欧洲市场推出的首款高性能SUV车型 , 与此前曝光的信息一样 , PUMAST在机械层面完全与嘉年华ST保持一致 , 只是外形更加顺应时代和市场需求 , 变成了更流行的SUV车型 , 相比嘉年华ST , PUMAST增加了离地间隙 。
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PUMAST搭载一台三缸1.5L涡轮增压涡轮发动机 , 该款发动机具备可断缸功能 , 可以在不需要全功率运转时关闭一个气缸 , 以剩下的两个气缸工作 , 提高燃油经济性 。 这款排量仅有1.5L的三缸EcoBoost发动机最大功率200马力 , 最大扭矩320牛米 , 扭矩方面超过了嘉年华ST上的290牛米 。
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PUMAST使用6挡手动变速箱 , 时速百公里加速时间为6.7秒 , 由于SUV车身重量增加 , 使其比嘉年华ST慢0.2秒 。 最高速度也从嘉年华ST的232km/h降至220km/h 。
除了发动机扭矩有所升级之外 , PUMAST还增加一些独特的配置 , PUMAST可选装机械限滑差速器 , 福特Performance车型上首次提供了Eco模式 。 此外 , PUMAST后悬架比嘉年华ST强度提升了40% , 比标准版PUMA强度提升50% 。 前后都带有防倾杆 。
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【动力200马力/追求纯粹驾控乐趣 福特PUMA ST官图】前包围上集成了福特Performance前分流器 , 可将前端下压力提升近80% , 以提高稳定性和牵引力 。 车尾后扰流板还支持优化的空气动力学性能 , 后包围中装有独特的扩散器 。 带有“ST”签名的前进气格栅为升级后的发动机带来出色的冷却能力 。
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福特的工程师还对PUMAST的转向系统进行了调整 , ST的转向系统提供11.4:1的传动比 , 使其比标准版PUMA快近25% , 前制动盘扩大了17% , 以提供额外的制动力 。 排气系统带有主动声浪阀 , 可以使排气声浪更具吸引力 。
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在视觉方面 , PUMAST也有个性化提升 , 嘉年华ST的一样 , PUMAST标配米其林PilotSport4S轮胎 , 使用19英寸轮圈 , 并带有“ST”专属字样 。 PUMAST提供六种不同车身颜色 , 包括官图中醒目的绿色 。
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福特PUMAST驾驶舱内部 , 前排使用两张Recaro运动型座椅 , 还包括平底方向盘和ST专用排挡杆 。 车身后视镜带有照地灯 , 解锁车辆时地面会呈现“ST”字样 , 以提醒所有人它不是普通的PUMA车型 。 PUMAST将仅供欧洲市场 , 在福特罗马尼亚克拉约瓦的工厂生产 。


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