无路可走 红牛F1自研引擎是最佳方案？
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车王弟弟 ， 前F1车手拉尔夫·舒马赫认为 ， 现在是红牛F1车队自行研发引擎的好时机 ， 充分利用本田的F1技术资源 。
本田日前宣布在2021赛季结束后退出F1 ， 以全力应对“汽车业百年不遇之大变局” 。 红牛和小红牛F1车队将采用什么引擎成为围城内热议的话题 。
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小舒马赫对此的分析相当有意思 ， 他在排除了各种可能之后 ， 认为这是红牛启动引擎自研计划的好时机 。 “红牛必须寻找引擎供应商 ， 梅赛德斯的可能性不大 ， 因为他们的关系不太好 ， 至少目前看起来不好 。 雷诺也是如此 ， 我认为他们不可能再愉快地合作了 ， 阿比特波尔直接掌管雷诺F1车队之后 ， 这令合作变得更艰难 ， 不过 ， 红牛一定会在2021赛季结束时找到引擎（有F1规则相助） 。 ”
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“另有一种选项就是自行研发引擎 ， 红牛拥有自研引擎的实力和动力 ， 并且本田可以作为技术合作伙伴 ， 让红牛逐步掌握全套F1动力技术 。 从2021赛季末开始 ， 引擎研发基本被冻结了 。 如果红牛能与本田合作 ， 本田在2021赛季末之前全力推进研发 ， 为红牛提供技术储备 ， 之后交给红牛自行‘消化’ ， 这是非常完美的方案 。 ”
对于F1动力供应商的未来 ， 小舒马赫表示：“无论未来几年出现什么情况 ， 梅赛德斯都将是F1运动的一份子 ， 他们至少是F1引擎供应商 。 大家都希望获得他们的动力 ， 明年将为迈凯轮供货 。 ”
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“雷诺也做得非常棒 ， 我们必须承认这一点 。 我不认为F1会缺少引擎供应商 ， 到了2025赛季或者2026赛季 ， 或许大众集团的保时捷会加入其中 ， 对F1来说这是非常理想的情况 。 ”
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