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|缺口达千万人，又一行业出现“用工荒”？月工资万元难招90后

随着社会经济的持续发展 ， 年轻人就业的机会也越来越多 。 比如 ， 今年的电商直播就很火 ， 格力电器董事长董明珠亲自站台参与 ， 马云也站台为其助力 。 显而易见 ， 在当下 ， 电商直播也能为更多人创造新机会 。
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随着我国经济持续性发展 ， 也有一些新的行业出现 。 比如 ， 外卖派送也算是近几年的新兴行业 ， 有不少的年轻人加入到外卖派送队伍中 。 现在好多的年轻人、90后也热衷外卖派送这个职业 。 90后 ， 作为新一代劳动主力军 ， 多数人倾向于外卖派送职业 ， 而其他行业呈现“后继无人”之势 。 比如 ， 近些年工厂就出现“用工荒” 。 除了工厂 ， 又一行业也出现“用工荒” ， 那就是货车司机 。 值得一提的是 ， 货车司机月工资已达万元 ， 依然难招到90后 。
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4月份 ， 人社部发布了一份全国性就业数据报告 。 报告显示 ， 当前我国最缺的职业为销售、服务员、保安、货车司机 。 而在这些最缺的职业中 ， 货车司机值得关注 。
早在上世纪七八十年代的时候 ， 农村热血青年很崇尚货车司机这个职业的 。 不过 ， 进入本世纪末之后 ， 好像年轻人不再热衷司机这个职业了 。
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根据有关数据显示 ， 当前国内货车司机年龄普遍在31-50岁之间 。 其中70后和80后为主力军 ， 70后最大的年龄已50岁了 ， 70后货车司机占重要比 ， 而在货车司机中 ， 90后司机人数是最少的 。 为什么90后货车司机人数少呢？难道他们不喜欢这个职业了？
行家给出总结 ， 一来是随着社会经济的快速发展 ， 年轻人就业机会越来越多了 ， 选择的机会更广了 ， 年轻人更热衷于轻松的工作 ， 类似于坐办公室之类的工作 。
【|缺口达千万人，又一行业出现“用工荒”？月工资万元难招90后】其次 ， 开货车有点累 ， 尤其是大货车司机可能更累 ， 通常情况下 ， 大货车司机都是跑长途的 。 相对于小货车司机 ， 也不轻松 ， 现在好多司机也要给用工单位和商家装卸货物 ， 这让很多司机不能接受 。


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