航母上共有四道拦阻索，为啥勾住第一道飞行员会挨骂？
制海和制空是当今各国军事发展的重点 ， 早在中国的清朝 ， 西方列强就是通过他们强大的海军实力 ， 跨过重洋来侵略咱们 。 而在当下一些国家的海军当中 ， 有着一样超级武器 ， 那就是航空母舰 。 当然航母自身其实并不是一款专门用来输出火力的武器 ， 只是作为一个载体 ， 它主要的价值还是船上所搭载的舰载机 ， 毕竟这些才是火力输出的主体 。 不过虽然舰载机很重要 ， 但要是航母没有了这根绳子 ， 那么就会出现舰载机只要起飞等到燃料耗尽也不能降落的情况 ， 它就是阻拦索 。
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由于航母甲板长度的局限性 ， 所以舰载机在降落的时候 ， 就没有足够的距离让它把速度降下来 ， 一直最后稳稳的停在航母上 。 那要怎么解决这样的问题呢？于是阻拦索就出现了 ， 它就是一种高工艺的减速系统 ， 可以很快的控制住降落在航母上舰载机的速度 ， 直接把舰载机给拦停在航母上 。 你可别看它只是一根绳子 ， 要是一个国家没有足够丰富的材料 ， 没有高超的工艺技术 ， 想都别想着去建造它 ， 毫不夸张的说 ， 它的制造工艺甚至比之航母还要高 。
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在舰载机的尾部都有一个倒钩 ， 它的作用就是在航母上降落滑行的时候 ， 勾住阻拦索 ， 完事阻拦索就可以完成拦停了 。 一般航母上都会放置四根阻拦索 ， 从航母的尾巴依次往前开始摆放 ， 当然他们所能给舰载机提供的缓冲距离也就有差异了 。 而往往对于舰载机而言 ， 勾住第2根是最好的选择 ， 勾住第1根要挨骂 ， 因为客观的讲 ， 第2根和第3根能够给舰载机提供的缓冲距离都足够 ， 不过第2根是最合适的 。 第4个可以直接不用考虑 ， 几乎没有什么缓冲距离 ， 只要勾住 ， 多半就是险中求胜了 。
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为什么勾住第一根要挨骂？因为只会出现一种情况 ， 会勾上第一根 ， 那就是驾驶员操作失误直接提前降落飞机了 。 这个舰载机的速度更大 ， 而且因为第1根阻拦索离舰尾实在太近 ， 如果勾住 ， 多半会直接撞在航母上 ， 轻则只是破坏一下舰载机和航母 ， 重则直接机毁人亡 。 第1根和第4个阻拦索的设计 ， 就是为了减少一些意外造成的损失 ， 所以如果是勾住 ， 那证明就是出现了意外 ， 真的出现这种情况 ， 挨骂只是小事了 ， 还是自求多福吧 。
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【航母上共有四道拦阻索，为啥勾住第一道飞行员会挨骂？】阻拦索因为长期在被舰载机冲击 ， 所以是很容易损坏的 ， 要定时进行维护 ， 万一阻拦索突然断裂 ， 对整个航母都是一场灾难 。
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