凯迪拉克|宽近2米却被忽视，起步300牛米，配多连杆，两种座椅布局，高品质
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如今的SUV市场真可以用“百花齐放”一词来形容 ， 毕竟无论是自主品牌还是合资品牌都在这一领域布局了大量车型 ， 因此激烈的竞争也是在所难免 ， 而这其中既有让人们趋之若鹜的热门车型 ， 也有被主流消费者忽视的冷门车型 ， 像大众探岳、丰田汉兰达、别克昂科威这些显然属于前者 ， 而像斯柯达科迪亚克、日产楼兰等显然是属于后者 ， 不过这两款车型的销量与今天要说的这款车型相比还不算不上惨淡 。
【凯迪拉克|宽近2米却被忽视，起步300牛米，配多连杆，两种座椅布局，高品质】
这款车型就是已经很少被提及的宝沃BX7 ， 宝沃BX7定位是中型SUV ， 与途观L和汉兰达同级 ， 不过这款车型在中型SUV市场上的影响力却一直都不高 ， 在今年8月份更是只卖出去210多辆 ， 其销量表现即便是与科迪亚克这样的冷门车型相比也是望尘莫及的 ， 不过作为一款有5座和7座两种座椅布局可选的中型SUV ， 宝沃BX坐拥的实力却是不容小觑的 ， 至少在三大件和整车用料方面都表现出不俗的水准 ， 而且它的售价要比上边这些同级合资SUV亲民太多 ， 从它16.98万的起步价就能看出其性价比有多高 ， 而从它顶配车型30.28万的指导价也可以看出其实力有多么雄厚 ， 宽近2米却被忽视 ， 起步300牛米 ， 配多连杆 ， 两种座椅布局 ， 高品质 。
作为宝沃旗下级别最高的SUV ， 宝沃BX7无论是整车用料还是科技配置都是非常厚道的 ， 就从接近1.8吨的整车自重来看 ， 显然在车身框架等关键都使用了大量高强度钢材 ， 同时丰富的精品隔音降噪材料也是毫不逊色 ， 这一切也都证明了它的品质相比汉兰达和途观L这些同级合资SUV也是有过之无不及的 ， 另外前后排头部气囊、胎压显示、缺气保用轮胎、并线辅助、夜视系统、前后驻车雷达、360度全景影像等安全辅助配置都有搭载 ， 也给了车主在面对复杂路况时更多的信心 ， 整车品质相当高 。
外观设计 ， 宝沃BX7从整体外观来看流露出浓郁的欧系车风格 ， 造型比较简约大气同时而又极为注重车身细节的打造 ， 单就外观气场来看与大众途观L不相上下 ， 前脸采用的是直瀑式进气格栅 ， 中网尺寸不大不小刚好 ， 再点缀上精致的镀铬饰条 ， 很显档次 ， 两侧大灯采用不规则状造型 ， 并且直接与中网相连 ， 符合时下的主流设计趋势 ， 不过灯光配置没有使用时下流行的LED光源 ， 远近光灯为氙气 ， 只有日行灯使用了LED ， 不过整个前脸依然保持着较高的档次感 ， 车身侧面 ， 通过饱满敦实的造型营造出一种特别厚实的感觉 ， 再辅以上下分段式腰线、19英寸铝合金轮圈、光带式LED尾灯 ， 也为车身增添了几分时尚感和运动气息 。
内饰方面 ， 宝沃BX7的中控台时尚感非常有高级感的 ， 甚至营造出的豪华氛围比途观L和汉兰达都更加出色 ， 使用了大量软质材料和仿木纹饰板的中控台 ， 让驾驶者坐在驾驶位上就有一种不输豪华品牌SUV的品质感 ， 而且中控屏幕尺寸也相当大 ， 达到了12.3英寸 ， 同时显示效果清晰界面设计的也非常有科技感 ， 操作起来十分便利 ， 同时像远程启动、无钥匙进入、GPS导航、车联网、道路救援呼叫、车载电话、手机互联、多媒体语音识别、真皮多功能方向盘等都是全系标配 ， 让驾驶变得更加轻松 。
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