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奥迪Q5|全新传祺M8的钜浪动力，热效率要超丰田本田？

【奥迪Q5|全新传祺M8的钜浪动力，热效率要超丰田本田？】
奥迪Q5|全新传祺M8的钜浪动力，热效率要超丰田本田？
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奥迪Q5|全新传祺M8的钜浪动力，热效率要超丰田本田？
关注汽车行业的朋友都留意到 ， 近日中汽研认证了国内不少发动机的热效率 ， 数据很鼓舞 ， 已经进行测试的几台机器中 ， 最低都有39.06% ， 不过由于测试方法、机器的来源不尽相同 ， 即使部分发动机数据超过了丰田、本田 ， 且逼近马自达压燃的2.0L发动机 ， 但也不好直接对比 ， 而在相同条件下 ， 广汽传祺的三款发动机值得关注 ， 他们的热效率都超过了40% ， 第四代的2.0ATK竟达到42.10% 。
在本届北京车展中 ， 广汽传祺将这三款高水平发动机列入钜浪动力中 ， 包括热效率为40.48%的第三代1.5TGDI、热效率为40.23%的第三代2.0TGDI和热效率为42.10%的第四代2.0ATK ， 此外还有变速器 ， 包括混动专用的DHT变速器、8AT手自一体变速器和WDCT双离合变速器 。 （注：热效率数值为中汽中心华诚认证）
展台上就放着钜浪动力的搭载车型 ， 那就是刚刚上市的全新传祺M8 ， 机舱内装着一副第三代2.0T发动机 ， 最大马力252ps、峰值扭矩390N·m ， 并且搭配爱信的8AT自动变速器 。 发动机对比第二代产品的扭矩提升了超过20% ， 变速器效率更提升41% ， 可谓脱胎换骨 。 值得一说 ， 传祺M8今年已经连续10个月蝉联20万国内豪华MPV市场的销量冠军 ， 而此次改款 ， 提供7个不同版本售价为17.98-26.48万 ， 在价格不变配置却升级了 。
全新传祺M8分为两个版本和前脸 ， 新老款对比 ， 领秀版采用的全新凌云翼设计的前脸变化最大 ， 虽然前灯组的LED内部构造相同 ， 但是前脸的设计变得更加大气 。 由于车型横向尺寸够大 ， 横向的镀铬令其气场十足 ， 提升了豪华感和大型MPV的气场 。 至于大师版 ， 全新的传祺M8没有改动 ，， 依然使用震天翼的设计语言 ， 但主要的提升在于内饰的变革 。
传祺M8最值得推荐的当然是堪比头等舱的二排座椅 ， 除了依然具备通风、加热、按摩等功能之外 ， 内饰配色、座椅舒适性、空气管理和静音性等方面都进一步优化了 ， 真有种坐着不想下车的感觉 。 而且改款之后的旗舰版 ， 全新的ADiGO为后排提供了新玩法 ， 可以实现“四屏智联”和“四音去语音控制” ， 是首款拥有此功能的MPV 。
有朋友会问：“这款车哪来的四屏？” ， 对比老款来说 ， 全新传祺M8由中配开始 ， 主仪表的屏幕已经配备12.3英寸的液晶屏幕 ， 除了能跟旁边的10.1寸屏幕互动之外 ， 后排乘客同样能通过前排座椅后的显示屏进行四屏联动 。
事实上 ， 前排的变化不止主仪表使用了液晶显示 ， 整体的设计也发生翻天覆地的变化 ， 繁杂的物理按键仅保留了几个 ， 其余功能整合到中央大屏中 ， 挡把的设计也从传统的机械换成电子 ， 并且是镂空的水晶设计 ， 搭配上镀铬、打孔物料和简洁一体的线条 ， 整个中控区域的豪华感上升了几个档次 。 在我看来 ， 经过多次改款后 ， 广汽传祺已经将M8塑造成豪华MPV的完全体 ， 不止后排奢华 ， 前排也精致了 。


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