【2020北京车展-闭幕倒计时5】这10款自主品牌车型值得买票一看！
今天是国庆假期第一天 ， 又是中秋佳节 ， 一品君祝大家双节快乐 ， 阖家安康 。
精彩可能迟到 ， 但不会缺席 。 本来是春种时节的2020年北京车展推迟到了秋收时分 ， 但精彩不减色 。 10月1日是车展第六天 ， 可谓已经进入了“倒计时” 。 我们将每天推出一期“倒计时”专题 ， 将车展“最后的精彩”奉献给大家 。
今天是“国庆日” ， 自主品牌首当其中 。 一品君发现一个值得骄傲的现象 ， 那就是这届车展上 ， 自主品牌展台前的人气明显更旺了 。 中国汽车在经过近70年的历史 ， 特别是近20年的快速积累发展后 ， 自主品牌越来越强大了 。 今天 ， 一品君就为大家盘点一下2020北京车展上10款值得让国人骄傲的自主品牌车型 。
01
轿车篇
吉利星瑞
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在中国 ， 家轿的产品标准长期被合资品牌定义 ， 吉利于本届北京车展中发布的星瑞就是打破这一常规的 。 吉利星瑞基于吉利和沃尔沃共同开发的“CMA超级母体”架构打造 ， 意味着该车将拥有更舒适的驾乘环境、更强劲的动力总成以及更高的车身刚性 。 车身尺寸方面 ， 吉利星瑞以2800mm同级最长轴距 ， 1869mm同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距 ， 全面超越市场中的同级产品 。 动力方面 ， 吉利星瑞搭载了来自沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机 ， 动力完全可媲美德系B级车 。
全新名爵5
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时隔三年 ， 全新名爵5华丽归来 。 新车采用名爵第三代家族设计语言 ， 用一句话概括其设计核心 ， 就是将百万运动轿车的设计语言适配到普通家用车上 。 新车的前脸是最吸引眼球的地方 ， 硕大的进气格栅配合货真价实的进气口 ， 完全就是超跑的设计 。 此次 ， 全新名爵5主推一款名为“核能黄”的颜色 ， 同样是充满激情 。 动力方面 ， 全新名爵5将搭载1.5L和1.5T两款发动机 ， 据说1.5T车型百公里加速和思域有得一拼 。
全新奔腾B70
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此前已多次曝光的全新奔腾B70正式发布 ， 新车基于FMA架构打造并启用了新的设计 。 前脸部分 ， “戈”型LED大灯配合点阵式进气格栅 ， 让人印象深刻 。 新车的内饰重点强调了科技感 ， 液晶仪表和中控屏连为一体 ， 还配有触控空调面板和全息投影 。 动力方面 ， 新车搭载1.5T发动机 ， 最大功率为169马力 ， 传动系统匹配7速双离合变速箱 。
02
SUV篇
星途VX
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星途VX号称礼宾级SUV ， 诞生于奇瑞的M3X火星架构平台 ， 近5米“航母级”2+3+2真7座空间布局、智慧AI智能科技、大师级调校本特勒底盘及博格华纳AWD智能四驱系统 ， 给家人带来礼宾级的舒适享受 。 星途VX290T车型现已正式开启预售 ， 价格为17万元~18万元 。 用户在预售期间下定 ， 即可专享全家无忧VIP礼遇：“首任车主免费道路救援”、“首任车主发动机和变速箱核心零部件终身质保”、“首任车主免费基础流量”、“3年超长免息”、“万元置换补贴” ， 和全家守护VIP礼遇：“智能驾驶高阶升级礼包”、“智能感应电动侧踏和充气床垫” 。
WEY坦克300
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坦克300是本届北京车展上人气最高的硬派SUV ， 不光外观很“硬核” ， 越起野来也一点都不含糊 。 该车接近角是33度 ， 离去角是34度 ， 通过角是23.1度 ， 而最小离地间隙则是224mm 。 坦克300搭载2.0T发动机 ， 扭矩高达387牛·米 ， 为越野提供强大的保证 。 底盘方面 ， 该车采用非承载式车身 ， 前悬为双叉臂结构、后悬为整体桥结构 ， 并配备了“三把锁” 。 为了让越野小白也能感受越野的魅力 ， 坦克300配备有坦克转弯、蠕行模式、底盘透视、驾驶模式选择等科技配置 。
长安欧尚X5
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欧尚X5作为长安欧尚专为年轻人专属定制的紧凑型SUV ， 该车的外观设计可以说是非常激进 。 前脸部分 ， 欧尚X5有一张“血盆大口” ， 配合犀利大灯 ， 感觉要吓坏小朋友 。 车身侧面 ， 凌厉的线条勾勒出车身的力量感 ， 同时 ， 窄车窗、高腰线设计 ， 还营造出极强的运动感 。 尾部采用了扁平化设计 ， 在视觉上重心更低 ， 配合双边排气 ， 同样非常运动欧尚X5搭载蓝鲸NE1.5T涡轮增压直喷发动机 ， 最大功率为180马力 ， 峰值扭矩为300牛·米 ， 性能较为出众 。
03
新能源汽车
ARCFOXαT
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ARCFOX是北汽新能源旗下的高端电动车品牌 ， αT是他们推出的首款车型 。 αT的整体外观非常前卫 。 具体来看 ， 前脸采用无中网设计 ， 大灯狭长且饱满 ， 配合车头处的棱线 ， 提升了前脸的犀利感 。 车侧部分的设计非常平整 ， 并使用了隐藏式门把手 ， 想必风阻系数是极低的 。 尾部方面凹凸有致 ， 立体感较强 ， 尾灯采用时下流行的贯穿式设计 。 αT的内饰设计非常前卫 ， 配有多个高清大屏 ， 打造出电子味十足的沉浸式座舱 。 动力方面 ， αT搭载一套双电机四驱系统 ， 性能应该很不错 。 动力电池方面 ， 搭载由韩国SK生产的三元锂电 ， 根据容量不同 ， 有480公里和653公里两个续航版本 。
高合HiPhi
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在一品君看来 ， 售价68万和80万元的高合HiPhiX堪称是自主品牌的“天价”了 ， 而且极具科幻色彩的“六扇门”和座舱设计 ， 感觉是把概念车直接量产了 。 NT（NoTouch）展翼门进出系统、PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯 ， 感觉都是些科幻电影里才会出现的技术 。 新车的内饰设计同样科幻 ， 驾驶舱借鉴了太空飞船 ， 还采用了多屏联动 。 另外值得一提的是 ， 新车基于HOA超体电子电气架构开发 ， 具有极强的升级能力 ， 是一台不会过时的汽车 。 动力方面 ， 新车搭载前后双220kW电机 ， 百公里加速仅3.9秒 ， 续航里程高达610km 。
领克ZERO概念车
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吉利汽车历时4年投入180亿的SEA浩瀚智能进化体验架构在车展前发布 。 基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZEROconcept首度公开亮相 ， 并将于2021年实现量产上市 。 ZEROconcept定位于纯电豪华轿跑 ， 车长近5米 ， 轴距达3米 ， 实现超过700公里的NEDC续航 ， 百公里加速时间小于4秒 ， 麋鹿测试成绩大于80km/h 。 ZEROconcept具备了完全自动驾驶能力 ， 可提供全场景、全周期FOTA 。
04
MPV篇
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写在最后：
【【2020北京车展-闭幕倒计时5】这10款自主品牌车型值得买票一看！】上述10款自主品牌车型 ， 无不有着高颜值、强动力以及丰富智能配置 ， 代表了中国造车最高水平 。 2020北京车展还有不到5天就结束了 ， 有兴趣的小伙伴可以前去感受一下这十款车型的魅力 ， 保证你对自主品牌有了全新的认识 。
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