玩车教授|奔驰最赚钱的车已经上市了 就问你钱包准备好了没?
文章图片
在9月25日 , 北京车展前一天 , 奔驰举行了奔驰之夜上市活动 。本次活动 , 在北京车展带来一堆新车的奔驰仅上市了全新奔驰E级一款车 , 足见其重视程度 。当然 , 奔驰E级也受得起这待遇 , 毕竟它是奔驰的利润担当 。
文章图片
文章图片
此次上市的E级包含了6个配置版本 , 分运动轿车和轿车两种外观套件 , 共计12款车型 , 售价为43.08万-64.28万元 。
文章图片
本次上市的奔驰E级用上了奔驰目前最新一代的设计语言 , 新一代设计语言简洁利落 , 精致干练 。
文章图片
最为明显的改动就是前后大灯 , 前大灯“锋眉皓目”设计将E级经典四眼大灯创新地传承 , LED日间行车灯采用了折角设计 , 如银钩铁画 , 苍劲有力 。悬浮式LED光源是几何多光束LED大灯 , 内置84颗独立光源 , 圆润明亮 。
文章图片
尾灯采用三角灯设计 , 其光源排列如龙鳞一般 , 横向排列的反光板如凤羽 , 将龙凤呈祥之意融入其中 。
文章图片
E级运动版的前格栅采用上窄下宽的倒梯形设计 , 让车头看上去更宽更低 。中网采用繁星涟漪的样式 , 彰显格调 。
文章图片
尊贵版的前格栅则是采用上下对称的设计 , 中网采用横条样式 , 更有老练沉稳的感觉 。
文章图片
在BBA中 , 唯有E级的腰线是下沉式设计 。在汽车设计中 , 下沉式的腰线能够营造一种稳重的感觉 , 更适用于行政级轿车 , 劳斯莱斯一直使用这种设计 。E级优雅的气质自此而来 。
文章图片
在内饰方面 , E级延续了现款的大体设计 , 不过在细节上有所调整 。方向盘改为“鸥翼式”(轿车)和“双翼式”方向盘(运动轿车) , 两种方向盘都配备电容式触控按键来控制最新一代的MBUX人机交互系统 。
文章图片
新的E级还新增了雾霾终结者功能和“畅心醒神”功能 , 前者通过可视化的控制 , 有效净化车内空气质量 , 打造更加清新健康的车内环境 。后者把各种车载舒适系统巧妙连接起来 , 并使用多种音乐、照明和按摩方式来提供综合的感官愉悦 。让新E级拥有更加舒适豪华的体验 。
文章图片
在动力方面 , 新E级依然沿用了现款M264系列的发动机 。其中E260L配备的是1.5T+48V轻混合动力系统 , 发动机的最大马力是184匹;E300L配备的是2.0T发动机 , 最大马力是258匹 , 百公里加速6.6秒;E350L配备的是高功率2.0T+48V轻混合动力 , 最大功率高达299马力 , 百公里加速仅需6.1秒 。传动系统全部使用9G-TRONIC自动变速箱 。
文章图片
E级的效果图经过网络曝光后 , 惹来了巨大的争议 , 教授在现场见过全新E级的真车后认为 , 它依然是市面上最优雅精致的中大型轿车 。它将和强调运动的宝马5系 , 强调科技感和年轻的奥迪A6L形成群雄割据的局面 。
文章图片
全新E级的进步无疑是巨大的 , 精致优雅的外形达到科技与美感的统一 , 内饰依旧用料讲究 , 布局精深 , 新一代MBUX系统的搭载和雾霾终结者功能和畅心醒神功能的加入 , 让驾驶者和乘客的体验更进E步 。相信全新E级上市后 , 会受到市场的进一步认可 。收藏
本次上市的奔驰E级用上了奔驰目前最新一代的设计语言 , 新一代设计语言简洁利落 , 精致干练 。
最为明显的改动就是前后大灯 , 前大灯“锋眉皓目”设计将E级经典四眼大灯创新地传承 , LED日间行车灯采用了折角设计 , 如银钩铁画 , 苍劲有力 。悬浮式LED光源是几何多光束LED大灯 , 内置84颗独立光源 , 圆润明亮 。
尾灯采用三角灯设计 , 其光源排列如龙鳞一般 , 横向排列的反光板如凤羽 , 将龙凤呈祥之意融入其中 。
E级运动版的前格栅采用上窄下宽的倒梯形设计 , 让车头看上去更宽更低 。中网采用繁星涟漪的样式 , 彰显格调 。
尊贵版的前格栅则是采用上下对称的设计 , 中网采用横条样式 , 更有老练沉稳的感觉 。
在BBA中 , 唯有E级的腰线是下沉式设计 。在汽车设计中 , 下沉式的腰线能够营造一种稳重的感觉 , 更适用于行政级轿车 , 劳斯莱斯一直使用这种设计 。E级优雅的气质自此而来 。
在内饰方面 , E级延续了现款的大体设计 , 不过在细节上有所调整 。方向盘改为“鸥翼式”(轿车)和“双翼式”方向盘(运动轿车) , 两种方向盘都配备电容式触控按键来控制最新一代的MBUX人机交互系统 。
新的E级还新增了雾霾终结者功能和“畅心醒神”功能 , 前者通过可视化的控制 , 有效净化车内空气质量 , 打造更加清新健康的车内环境 。后者把各种车载舒适系统巧妙连接起来 , 并使用多种音乐、照明和按摩方式来提供综合的感官愉悦 。让新E级拥有更加舒适豪华的体验 。
在动力方面 , 新E级依然沿用了现款M264系列的发动机 。其中E260L配备的是1.5T+48V轻混合动力系统 , 发动机的最大马力是184匹;E300L配备的是2.0T发动机 , 最大马力是258匹 , 百公里加速6.6秒;E350L配备的是高功率2.0T+48V轻混合动力 , 最大功率高达299马力 , 百公里加速仅需6.1秒 。传动系统全部使用9G-TRONIC自动变速箱 。
E级的效果图经过网络曝光后 , 惹来了巨大的争议 , 教授在现场见过全新E级的真车后认为 , 它依然是市面上最优雅精致的中大型轿车 。它将和强调运动的宝马5系 , 强调科技感和年轻的奥迪A6L形成群雄割据的局面 。
【玩车教授|奔驰最赚钱的车已经上市了 就问你钱包准备好了没?】全新E级的进步无疑是巨大的 , 精致优雅的外形达到科技与美感的统一 , 内饰依旧用料讲究 , 布局精深 , 新一代MBUX系统的搭载和雾霾终结者功能和畅心醒神功能的加入 , 让驾驶者和乘客的体验更进E步 。相信全新E级上市后 , 会受到市场的进一步认可 。
推荐阅读
- 量化|量化大师麦教授:美好的不确定性
- 杨振宁|杨振宁教授去世?清华大学已辟谣:先生当前身体健康
- 石墨烯产品|中科院教授直言,不能说添加了一点石墨就叫石墨烯电池
- 复旦大学|复旦大学教授:为什么中国人比西方人更普遍接受进化论的观点?
- 华中科技大学|年仅42岁!华中科技大学周军教授不幸去世
- 量子技术|清华教授攻克难题,量子技术取得突破,美国谷歌被弯道超车
- 血管|陆清声教授:血管腔内介入手术机器人的特点和未来发展方向
- 奥陌陌|哈佛教授在新书中畅想“奥陌陌”是外星航天器
- 高磷血症|大咖新肾音|王荣教授:CKD患者高磷血症的3D治疗原则及日常生活指导
- 香港科技大学|港科大女教授凭重大贡献夺奖,曾被歧视“女人应留家带孩子”
