双离合变速箱更先进,大众在国内汽车上使用,是国人赚到了?

汽车的变速箱作为汽车的三大件之一 , 在人们买车的时候也受到重视 , 毕竟变速箱的好坏也影响到汽车的性能 , 尤其是换挡的时候 , 给驾驶员的体验真的不一样 。 目前国内汽车市场比较受厂家欢迎的变速箱就是AT变速箱和双离合变速箱 , 它们基本占据了大部分的汽车变速箱市场 , 尤其是大众 , 对于双离合变速箱非常痴迷 。
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在合资车中 , 海外版和国产版的汽车在很多方面都有差别 , 在变速箱上面也是如此 。 在美国市场中 , 大众更喜欢使用AT变速箱 , 而在国内市场中 , 大众更加喜欢双离合变速器 。 对此 , 有不少人说 , 大众双离合更加先进 , 到时候就会代替双离合变速箱 , 因此 , 是国内的消费者赚到了 。 事实真的如此吗?不是人们想的那么简单 。
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AT变速箱的优势就在于它的稳定性高 , 而且能够适应各种工况 , 而且变速箱的使用寿命也很长 , 可以说是很适合家用车使用的变速箱 。 可是AT变速箱的机械结构很复杂 , 需要厂家有足够的技术支出才行 , 而且由于它的制造比较复杂 , 就需要更多的生产成本 , 这就让厂家觉得有些不划算 。
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双离合变速箱就相当于手动变速箱的升级版 , 只不过加入了双离合器与相应的电控组件 。 因为有两套系统同时工作 , 所以在换挡的时候速度非常快 , 而且动力传输的损耗也比较小 , 简单来说就是省油 。 只不过双离合变速箱的技术还不成熟 , 很多双离合汽车换挡都有顿挫感 , 而且双离合变速箱长时间处于半联动状态 , 容易发热 。
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【双离合变速箱更先进,大众在国内汽车上使用,是国人赚到了?】就国内的路况来说 , 其实AT变速箱更适合一些 , 而大众采用双离合变速箱之后也是备受吐槽 。 可是大众就是我行我素 , 究其原因也是国人太“惯着”它了 , 让它能够一直追求利润而不考虑消费者的感受 。


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