北京国际车展特别报道/ 自主品牌头部企业展台宛若潮人玩吧
自主品牌头部企业真是有实力 ， 敢想敢做也敢玩 ， 个个玩得比潮人还酷 ， 各种以展车为背景的展台被精心布置成了各种时尚玩吧 ， 争奇斗艳着 ， 几乎成了网红打卡地 ， 吸引着一浪又一浪的年轻人心心念念想着到此一游 。
01
去长城展台撸猫、遛狗、开大炮
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看到现场抓拍的这张照片 ， 你还真的以为背个LV到长城展台去撸猫、遛狗、开大炮啊？其实人家就想给你营造一种真实的生活状态 。
在长城展台 ， 你可以去喝杯免费供应的定制咖啡、柠檬水 ， 参加“弹幕上墙”活动 ， 扫码发送优质弹幕 ， 即可“上墙”展台巨屏 ， 赢取《我和我的家乡》电影票等丰厚福利 。
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这可能也是长城车主未来的生活梦想和待遇吧？
到哈弗柠檬小镇遛狗去——
车展一开幕 ， 长城旗下的哈弗、欧拉和长城皮卡就已经摆好各种pose ， 等你来留个念想 ， 合个影 。
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这里有长城专为哈弗品牌打造的“哈弗柠檬小镇” ， 镇上有哈弗大狗、第三代哈弗H6、哈弗初恋、2021款哈弗F7/F7x、哈弗H9等多款潮车 。
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广告词早想好了：“开着神6遛大狗 ， 初恋和7都要有” 。
哈弗大狗其实是一款新晋网红车 ， 此次携1.5T、2.0T双车亮相 。 北京车展前夕 ， 哈弗大狗已正式上市 ， 1.5T四款车型——哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版 ， 官方指导价11.99万-14.29万元 ， 2.0T车型将于年底上市 。
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哈弗初恋长城汽车“柠檬”平台第三款新车 ， 此次属全球首次亮相 ， 正式命名“哈弗初恋” 。 这款入门紧凑级SUV将重新定义“人生第一台车 。
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第三代哈弗H6传承哈弗基因的第三代哈弗H6此次迎来包括动力系统升级在内的整车级FOTA升级 ， 设计、智能、动力、安全、舒适等五维进阶 。
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去欧拉的喵星球家族撸猫——
在撸猫现场 ， 欧拉品牌带来了喵星球家族——欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫 ， 还全球首发“中国首款性能版量产电动车型”欧拉好猫GT版 ， 其中 ， “新世代智美潮跑”欧拉好猫将于近日开启预售 。
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欧拉潮派概念车由长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”系统双加持 ， 秉持“用未来科技唤醒经典”的设计理念 ， 完美融合了现代科技与复古风格 。
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长城炮调好了全球射程——
本届车展 ， 剑指世界皮卡前三的长城皮卡（目前销量在全球皮卡中排名第七）正式公布长城炮品牌英文——POER 。
未来 ， 长城炮的射程是有多远射多远：先进澳洲、中东、南美、南非等市场 ， 再向全球发射 。
现场 ， 长城炮的EV版——商用电装炮正式上市 ， 官方指导价为25.18万-26.68万元 ， 乘用电装炮27.98万元起开启预售 。
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此外 ， 长城炮越野皮卡改装车型黑弹、对轮胎、轮辋、龙门架进行改装的野装炮和皮卡房车旅装炮也同台亮相 ， 带来全场景皮卡生活愿景 。
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02
WEY的生活比想象更刺激 ， 坦克300是探险利器
长城旗下豪华SUV品牌WEY以“玩新潮玩出WEY”为主题开启“不怂”模式 。
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现场首次发布“一个中心 ， 三大场景 ， 四维共创”的全新“用户体系”（一切以用户为中心；在产品研发、用户体验、售后服务三大场景；内容、产品、文化、价值等四个维度） ， 与用户携手共创 ， 更加贴心、随心的汽车生活 。
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冲着“不怂”玩家而来的是三车齐发的坦克300 。 据说 ， 此车将于12月正式上市 。
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这是WEY品牌基于“坦克”平台打造、进军越野领域的首款车型 ， 坦克300配有三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统、9种驾驶模式智能切换等硬核越野配置 ， 是一台可以驾驭复杂地形的硬派越野利器 。
在WEY品牌展台上 ， 中国汽车品牌首个智能化平台“咖啡智能” ， 也基于长城汽车智能驾舱可感化呈现 ， 首度与公众见面 。 在“双智融合”的研发理念赋能下 ， 该智能体验座舱模拟未来真实驾乘场景 ， 让更多年轻消费者多维、立体、沉浸式地感知到智能科技所带来的无限可能 。
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03
领克APP是一把打开潮流出行生活的密匙
吉利旗下高端品牌领克干脆把展台布置成“领克游乐场” ， 各种找乐 ， 各种玩 。
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开展前 ， 吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰一直处于非常忙碌的状态 。
他说 ， 三天前领克发布了SEA浩瀚智能进化体验架构及架构下的首款作品——领克ZERO纯电概念车 。
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产品一经发布就受到业界的高度关注 ， 领克以企业为核心 ， 在浩瀚架构上实现了三件层、系统层、生态层的三位一体 。
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它拥有全球最大的带宽 ， 也是全球最高效的智能电动汽车解决方案 。
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浩瀚架构的推出 ， 将为用户创造高度定制化并自带成长性的出行体验 ， 而作为领克品牌首款智能电动车——ZERO概念车 ， 定位纯电豪华轿跑 ， 在智能、性能和豪华体验上 ， 展现了浩瀚架构对未来出行的强大创造力 。
台上的他 ， 毫无距离感地与台下拉着家常 。 “持续改变移动出行 ， 让人们更热爱出行 ， 是领克一直追求的品牌目标 ， 从品牌基因、商业模式到产品执行、用户服务、领克的高端化探索 ， 我们始终围绕用户 ， 将创造力发挥到极致 ， 给用户带来不止于车的出行体验 。
“自2017年底 ， 领克首款车型投放市场至今 ， 我们已拥有近36万车主 ， 其中 ， 90后的客户占比40% ， 85后、90后超过三分之二 ， 我们的年轻代用户圏层活力四射 ， 围绕用户需求 ， 我们构建了多元用户生态——领克APP和领地伙伴计划等 ， 在APP上我们提供了整车在线订购、一键联系专属销售服务顾问、多维用户评价、领克精选、领克伙伴计划、Co客生态及车联网体验等等 ， 正在不断迭代更新的领克APP已经成为我们与用户互动的重要平台 ， 也是他们潮流出行生活的进入口 ， 我们真正做到了人、车、生活生态的互联 ， 实现共创与共享 。
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“智能出行的生活不仅需要具有竞争力的产品 ， 更需要懂用户的商业模式 ， 伴随ZERO概念车的推出 ， 我们将在用户交互方式上进行更多的探索与创新 ， 打造更加全新透明的与用户零距离的渠道直营模式 ， 建立零焦虑的互联驾驶 。 ”
厂家提供的资料显示 ， ZERO概念车拥有50:50完美车身比例 ， 车长4950mm ， 轴距2999mm ， 以短前后悬 ， 实现空间及美感的兼顾 ， 20万公里无衰减长寿命电池 ， 一次充电可以实现超700公里的工况续航里程 ， 0-100km/h加速不到4秒 。
2021年 ， ZERO概念车将实现量产 。
北京车展特别回顾：
【北京国际车展特别报道/自主品牌头部企业展台宛若潮人玩吧】《车市车事》常年法律顾问：
浙江五联律师事务所缪渭川律师
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