军武杂谈|对标中国武直-10,印度LCH武装直升机生产型出现,计划将采购162架

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在印度当地时间9月30号 , 根据印度当地媒体《印度商业标准报》的相关报道 。 印度斯坦航空公司已经为印度空军正式下线了第300架“北极星”先进轻型直升机(ALH) , 同时 , 印度斯坦航空公司也开始为印度空军生产首批轻型武装直升机(LCH) 。

LCH
虽然如果真的进行比较的话 , 印度生产的ALH和LCH并不能够和中国的直-20直升机、武直-10武装直升机对位 。 但是在印度的整个国防体系中 , ALH和LCH就是印度的直-20和武直-10 , 尤其是后者 , 对于印度的意义十分重大 。


对标的是中国的武直-10
虽然目前印度装备了美国的AH-64E武装直升机 , 作战性能十分优秀 , 但这毕竟是一款舶来品 , 一旦开战 , 货源肯定会受限 。 所以 , 印度一直在寻找属于自己的国产武装直升机 , 而这就是LCH 。

在中印边境冲突爆发后 , 印度发现自己对于专业武装直升机的需求缺口还是很大的 。 于是 , 在印度斯坦航空公司宣布LCH能够开始进行生产之后 , 印度空军马上向印度斯坦航空公司下了首批15架LCH的生产订单 , 单价为1700万美元 。

印度已经决定先采购15架
印度已经决定先采购15架这个价格实际上有些偏高了 , 虽然只有AH-64E武装直升机价格的三分之一 , 但是AH-64E武装直升机毕竟是重型武装直升机 , LCH还达不到那个等级 。 比较有意思的是 , 中国早期出口给巴基斯坦的“枭龙”战斗机售价只有1500万美元 , 比LCH的价格还要便宜一些 。


早期型“枭龙”
LCH项目的启动时间很早 , 在1999年印巴卡吉尔冲突之后 , LCH项目就已经启动 。 只不过此时的LCH项目还没有被印度政府所承认 , 印度政府直到2006年才正式将LCH立项 , 在经历14年时间的淬炼后 , 最终迎来了成果 。


LCH项目1999年就开始了
目前印度各个军种对LCH的期待也比较高 , 印度空军方面计划装备65架LCH , 而印度陆军则计划采购97架LCH , LCH的潜在采购架数目前就已经达到了162架 。 因为市场前景广阔 。 虽然首批15架LCH的采购合同流程还没有完全结束 , 但是印度斯坦航空公司已经决定自掏腰包 , 拿出180亿卢比为LCH的大规模生产做准备 。


印度斯坦航空公司自己先掏了180亿卢比
LCH的最大起飞重量目前在5.8吨左右 , 中国武直-10的最大起飞重量则是6.6吨 。 如果两者的机体结构设计差异不大的话 , 那么印度的LCH如果要想赶上武直-10 , 那就需要在发动机方面再下一些力气 。


LCH和“光辉”的最大问题都是品控问题
从目前的情况上来看 , 印度方面对LCH的前景同样看好 , 除去目前已经计划采购的162架LCH , 未来印度还打算采购更多的LCH , 用来和美制AH-64E武装直升机形成高低搭配 。


其实和武直-19对标更准确一些
从个人的角度出发 , LCH如果对标的不是中国的武直-10武装直升机 , 而是武直-19这类轻型武装直升机 , 并且印度斯坦航空公司能够把控好生产质量 , 那么LCH的优势和发展空间还是挺大的 。

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