兵说|海战英雄张逸民:我从艇长升任大队参谋长,战友说一步登天

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海战英雄张逸民回忆录55
1956年5月 , 我们1中队奉命从福建返回牛轭港后 , 发现部队人员有了惊人的大变化 。 快艇6支队下属原已有4个大队了 , 新近又成立的了一个大队 。 而各大队主要领导 , 均已重新调整任命 。 说句心里话 , 对待这去留的问题 , 我并没有想得太多 。
到8月底 , 张朝忠支队长向我打招呼 , 宣布我被任命为快艇1大队参谋长 , 同时晋升我为海军上尉 。 有些战友向我表示祝贺 , 祝贺我从艇长直接升任为大队参谋长 。 在他们看来 , 这是一步登天了 。 其实 , 我心里甘苦只有自己知晓 。 如果大队参谋长和中队长可由我选择 , 我宁愿是选中队长 。 当然 , 组织任命的事往往都是身不由己的 。

以参谋长身份第一天去上班 , 正好大队召开会议 。 会上对大队领导都作了分工 。 副支队长兼1大队大队长刘建廷同时兼任大队党委书记 。 大队政委刘春志任大队党委副书记 。 我分管全大队作战训练并主管大队部工作 。 尹大法副大队长负责全大队的行政管理工作 。 副支队长刘建廷提出来他今后的工作重点在支队 。 因此 , 大队的党委工作由刘春志同志全面负责 。 我身为大队参谋长 , 刘建廷却把大队长的工作担子全压在我的身上 。 他说:“我不在大队时 , 军事工作全局 , 由张逸民代管 。 ”我说:“这不合适 。 ”但没几天 , 张朝忠支队长又找我谈话 , 说:“1大队的全面军事工作由你来抓 , 出了问题由我负责 。 ”
尽管支队长、副支队长都有明确表态 , 将大队军事工作的重担全压在我身上了 。 甚至对我很信任 , 也很支持 。 但是工作半年后 , 大概只有我心里最清楚 , 这第一步就迈得很艰难 。 说这是困惑也好 , 说这是烦恼也行 , 担子是压在我身上了 , 事实这是很难行得通的 , 不论干什么 , 总会有人使反劲 。 在此举步艰难的环境下 , 我唯尽力而为 , 努力前行吧 。

1956年8月份起 , 快艇1大队接受一项新任务 , 就是全大队的快艇主机将全部更新 。 即到青岛的4803厂换主机 , 换装M—50主机 。 这项计划 , 预计在两年内完成 。 改装期间 , 因停航部队处于停训或是半训状态 。 这种状态大体持续有一年半之久 。 到1957年底完成全部主机更换后 , 才逐渐恢复正常状态 。
1958年初 , 支队决定将快艇41大队的K—123型快艇与快艇1大队的β-123型快艇相互各对调一半 。 即每大队保留6艘K型新型雷达鱼雷艇、6艘老式β型鱼雷艇 。 重新组成合编大队 , 以加强1大队的战斗实力 。 支队首长采取这一措施 , 无疑对提高1大队战斗力是个有力举措 。

根据调整方案 , 快艇1大队留下的6艘β型艇有:103艇、105艇、107艇、108艇、110艇、112艇 。 从快艇41大队调入的K型艇有:184艇、175艇、180艇、178艇、177艇和176艇 。 重新编队如下:1中队:184艇、175艇、103艇 。 2中队:180艇、178艇和105艇 。 3中队:177艇、107艇和110艇 。 4中队:176艇、108艇、112艇 。
41大队的领导风格很高 , 他们同时将大队的1名雷达高手调给1大队任大队雷达业务长 。 对此我心里格外高兴 , 专门向于永年大队长和朱鸿禧大队政委表示感谢!
今天鱼雷艇1大队有了6条雷达鱼雷快艇 , 我心中有说不尽的高兴 。 今天又跟随过来1名优秀的雷达业务长 , 我更是有一种如获至宝的感觉 。 为什么?你想啊 , 打仗时身边多了一名雷达专业参谋 , 也就是多了一份战力 。 那是什么感觉?一句话 , 我的指挥艇上有一群优秀的助手 , 那打胜仗的把握更大了、更牢固了、更踏实了 。
首先我得说说雷达业务长陈昭同志 , 陈昭的专业水平极好 , 肯钻研 , 他的雷达观测技术在6支队里是数一数二的 。 我将陈昭当师傅看待 , 常跟他一起探讨雷达观测技术 。 我认为 , 任何一位领导 , 不管你的地位有多高 , 尊师重教始终是一种比金钱、地位更重要得多的优秀美德 。 我学雷达观测如醉如痴 。 属于雷达性能、使用管理方面的规章条例 , 由雷达班长教就行了 。 这类属于一般教程 , 我不会去麻烦雷达业务长的 。 当学到如何应用雷达观测技术时 , 我则经常向陈昭请教 , 有的内容则在鱼雷攻击演练中商讨 。 陈昭的观判技术可以在距敌舰60-70链距离上准确判断出敌向角 , 这让我多开心啊 。 我与陈昭商定 , 由他负责组织技术骨干上机观测 , 我负责组织靶船与部队实际攻击 。 争取经过几十次研练 , 将1大队的对敌攻击水平提高到一个新的高度 。

此后 , 只要是出海 , 不管是平时训练也好战时打仗也罢 , 我身边总是离不开这位雷达高手 。 我非常赞成中国有条古训:“一条好汉三个帮 , 一个篱靶三个桩”的说法 。 尤其是今天 , 科学已发展到如此高度 , 当指挥员的不可能各个行业都是专家 , 身边需要有许多专家的帮助 。 因此 , 我认为海军的专业复杂多样 , 业务长制度对提供高战斗力非常好 , 非常有用 。
到1958年春夏季的海上训练以后 , 快艇1大队的雷达观测技术就达到了全天候的水平了 。 我坚信自己的指挥艇 , 不论引导安全航行还是指挥大队鱼雷攻击 , 都可以用得心应手这个词汇来表达了 。 这期间我最大的感受就是 , 编队指挥员必须全面熟悉自己的手中武器装备 , 仅仅一般熟悉不行 , 要能有几手绝活 。
【兵说|海战英雄张逸民:我从艇长升任大队参谋长,战友说一步登天】我这个人有个好习惯 , 就是经常要回头看看自己 。 看什么?就是看看长进了没有?而这个标尺 , 就是打胜仗 。 能打胜仗 , 就是长进了 , 否则 , 就是落后了 。 我从1951年调来海军后 , 至今七年了 。 七年间 , 当然变化很大 。 但若细心想想 , 虽有进步 , 也绝非突飞猛进 。 就我个人进步而言 , 当然能说进步不小 , 但若就海军一个快艇大队能否打胜仗而言 , 仍有不小差距 。 我一向认为 , 艇长和中队一级指挥员 , 要由大队长亲自调教 。 大队长、中队长和艇长之间磨合的好坏 , 就是一个大队真实战斗力大小的体现 。


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