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MT摩托大师|太吸睛，搭载面包车发动机的摩托你见过吗？直列四缸1098cc

【MT摩托大师|太吸睛，搭载面包车发动机的摩托你见过吗？直列四缸1098cc】一年一度的摩博会 ， 现场总是会有一些新鲜车型亮相 ， 而在众多摩托车当中边 ， 三轮摩托车算是现阶段、近几年比较少见的一种类型 。在之前有非常经典长江750挎子 ， 后来虽然也是出现不少的边三轮 ， 但是味道都少了很多 。在今年的摩博会现场也是出现了一款非常吸睛的车型 ， 至于吸睛的原因就是这款车所搭载的发动机确实是非常亮眼 。
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与传统摩托车的发动机不同 ， 这款车竟然搭载的是一辆面包车的发动机 ， 在这里小编先卖一个关子 ， 先不具体说这款发动机的来源 。不过可以先说一下这款发动机的具体参数 ， 采用直列四缸设计 ， 实际排量是1098cc ， 不过功率表现并不是特别出色 ， 最大功率只有38.5kw ， 扭矩方面还是非常不错的 ， 达到了83牛米 ， 可见这款车的前期动力输出相比同类型的车要强劲很多 。
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目前所亮相的这款车型算是国内当中最大排量的边三轮摩托车 ， 至于它的研发厂商 ， 也是我们国内比较熟悉的一个摩托车元老建设了 ， 这款车型命名为香帅JS1100 。在外观设计上 ， 这款车延续了经典的长江750 ， 并且细节之处还是非常相似的 ， 保留传统的经典元素 。不过毕竟是近年代的新车型 ， 细节之处也有一定的改变 ， 加入了很多镀铬处理 。
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在配置上 ， 这款建设香帅JS1100的前后轮都采用了一套双活塞单碟片制动系统 ， 相对来说是比较标准的搭配 ， 这一点亮度并不是很高 。而在车身设计上 ， 这款车几乎与长江750完全一致 ， 都是采用边车车轮与车架硬连接 ， 并且还包括坐垫都是采用了老长江拉簧式的设计 ， 由于填充了较多的海绵 ， 舒适性还是比较不错的 ， 不过整体感受还是与长江老版本的750非常相似 ， 原始驾驶感受非常浓郁 。
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对于这款车的其他方面 ， 小编在这里就不多说了 ， 让我们把目光回归到这款车最为吸睛、亮眼的发动机上 ， 直列4缸、单顶置凸轮轴、8气门水冷这些都是这款车的发动机标签 ， 供油则是采用了一套国产电喷系统供油 。除此之外 ， 这款发动机的来源 ， 根据官方所说也是来自一台早期三菱发动机的国产仿制版本 ， 同时还有车友8出这款发动机与五菱旗下的一款名为兴旺面包车非常相似 ， 查找比对以后 ， 发动机外部的机油滤位置、缸体加强筋、螺丝孔位等细节都是非常相似 ， 基本可以确定是五菱兴旺发动机的同款（有兴趣的可以上网查一下） 。
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其实当小编了解到这款车型的发动机是一款面包车的发动机 ， 还是比较惊讶的 。不过从表现上 ， 五菱旗下这款发动机在日本诞生 ， 也是经过了多年的性能考证 ， 质量以及性能表现都是非常不错 。此次建设将它搭载到香帅JS1100身上 ， 也是进行了一些改变 ， 不过也有一定的不足 ， 比如这款车的发电机和皮带是直接暴露在外 ， 对于日常行驶时 ， 使用寿命可能会降低 。好在此次发布会亮相 ， 这款车型并不是最终版本 ， 可能后期还会有优化 ， 大家可以拭目以待 ， 看一看这款车的后续 。（透露一下 ， 设计最高极速为120km）
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总体来说 ， 将一辆面包车的发动机装载到一辆摩托车上还是比较困难的 ， 毕竟有很多零部件的位置都需要重新设计 ， 另外还要考虑市场对于这款车的反响 。不过从另一个角度来说 ， 也能够感觉到建设对于研发也是比较执着 ， 尤其是喜欢研究一些新奇古怪的车型 ， 比如今天所说的这款建设香帅JS1100 。
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那么在最后 ， 对于这款建设旗下香帅JS1100 ， 你们还想了解哪些呢？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！


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