|记者双节首日探访出城路，老堵霸三金潭立交让位新堵霸平安铺立交
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楚天都市报10月1日讯（采访人员吴昌华 宋枕涛）8天假期模式今日开启，疫后重振的武汉，如期迎来了久违的出城之堵 。今天上午采访人员探访发现，老堵霸三金潭立交已经不那么拥堵，三环线天兴洲大桥北岸的平安铺立交，俨然成了新堵霸 。
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上午9时许，采访人员从武汉交管部门获悉，目前武汉市城区内交通形势较为畅通，城区和桥隧通行正常，若干出城通道出现明显拥堵 。拥堵持续时间较长的通道主要是天兴洲大桥往平安铺方向，环线方面二环线东段（红庙立交往二七长江大桥方向）车流量大 。为了观察天兴洲大桥往平安铺立交方向的车流，而又避开二七长江大桥拥堵，上午9时20分，采访人员驱车从武昌东湖路出发，选择经过长江二桥、江北快速通道，这段路果然不那么堵，约半个小时后采访人员来到江北快速通道的天兴洲大桥桥下，随后前往黄陂武湖，调头经汉施大道进城，几分钟便来到平安铺立交，江北往天兴洲大桥方向的车道空空荡荡，采访车很快驶上天兴洲大桥桥头，往武汉火车站方向一路畅通无阻，但驶往平安铺立交的对向车道上，密密麻麻的车辆堵成长龙，一眼望不到头 。高德地图显示，三环线天兴洲大桥南往北车道拥堵路段长达5公里 。
【|记者双节首日探访出城路，老堵霸三金潭立交让位新堵霸平安铺立交】
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几名司机分析，瓶颈位于平安铺立交底层谌家矶大道连接汉施公路的交会处，该处只有两股车道，向东出城方向，既通向汉施公路，又通向武英、武麻高速的青龙收费站，但在出城高峰期，有3股巨大的车流汇集到这两股车道，便打成了死结 。同时，天兴洲长江大桥来到平安铺立交出城的车辆，要经过一道270度转弯的匝道下桥，该匝道宽处有两股车道，窄处仅一股车道 。想想宽阔的天兴洲大桥，大车、小车挤到一股车道的匝道上，不可能不堵 。
采访人员观察发现，三环线北段自西向东进入平安铺立交方向设置了一处信号灯，减缓了进入自西向东进入平安铺立交的车流，缓解了平安铺立交的拥堵 。不过，天兴洲大桥由南往北方向仍然堵到下午1时许才缓解 。
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采访人员探访发现，从2015年清明节开始，天兴洲长江大桥至平安铺立交出城方向，逢节必堵 。一些驾驶员呼吁改造平安铺立交，比如兴建一条通道从天兴洲长江大桥直通武英武麻高速，跨过平安铺立交的瓶颈 。
昨日出城高速公路方面，岱黄高速、汉十高速、硚孝高速、关豹高速、汉蔡高速、汉宜高速均出现较为明显拥堵 。岱黄高速府河收费站、武鄂高速龚家岭收费站车辆滞留明显 。由于府河桥已扩宽，岱黄高速的堵点不再是三金潭立交和府河桥，而是向北移到了刘店立交和府河收费站 。
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