科学|SpaceX公司的“龙”飞船在最近的太空任务中隔热瓦损害严重
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SpaceX公司透露 ， 他们发现“龙”飞船隔热板的损坏比预期的要严重 ， 在最近的一次任务中 ， “龙”飞船首次将宇航员送入太空 。
SpaceX建造与飞行可靠性副总裁汉斯·科尼格斯曼（Hans Koenigsmann）在本周的新闻发布会上 ， 在谈到10月底“龙”飞船将首次发射升空到国际空间站（ISS）的计划时说 ， 他的团队在飞船隔热板发现了比预想多得多的腐蚀点 。
【科学|SpaceX公司的“龙”飞船在最近的太空任务中隔热瓦损害严重】SpaceX公司成功完成了具有历史意义的Demo-2任务 ， 将NASA宇航员Doug Hurley和Bob Behnken送往国际空间站 ， 飞船在2020年8月初返回后进行了检查 。
“龙”飞船在返程途中再次进入地球大气层时受到了伤害 。 正如预期的那样 ， 巨大的进入速度导致飞船底部的温度急剧上升 。 特殊设计的隔热瓦保护着飞船和里面所有宇航员的安全 ， 隔热瓦的严重损坏可能是灾难性的 。
“我们发现了一些我们实际上没有想到的流动现象 ， 而且腐蚀现象比我们预期的还要深 ， ”科尼格斯曼在《太空新闻》报道的评论中说 。
但是科尼格斯曼（Koenigsmann）敏锐地注意到 ， 龙飞船损坏仅限于隔热板的一小部分 ， 而且赫利（Hurley）和贝肯（Behnken）绝没有任何危险 。
他补充说 ， 这个问题可以通过在连接“龙”飞船和在飞船重新进入地球大气层之前不久被丢弃的主干部分的螺栓周围使用抗腐蚀材料来解决 。
该团队还致力于解决航天器降落伞打开的问题 ， 以确保在航天器接近地球表面时降落伞能准确地打开 。 虽然在Demo-2任务的最后阶段降落伞在可接受的高度打开 ， 但SpaceX表示 ， 降落伞的打开高度比预期的要低一些 。 为了解决这个问题 ， 将安装一种新的仪器来更准确地测量海拔高度 。
一旦所有悬而未决的问题都得到圆满解决 ， 美国宇航局预计将对该航天器进行认证 ， 为10月31日备受期待的Crew-1任务扫清道路 。
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