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懂车帝报道|对话｜张治：Ariya明年入华，将搭载东风日产最新车联网系统

文：懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] [懂车帝原创 2020北京车展] 9月26日 ， 第十六届北京国际汽车展览会在国庆假期前姗姗来迟 ， 作为2020年全球唯一的国际A级车展 ， 北京车展无疑吸引了全世界的目光 。懂车帝行业频道在此次汽车盛会上 ， 与一众中外汽车领袖、技术精英、营销大咖们共同探讨这个特殊时期下的汽车产业 ， 问道疫情后的汽车市场与行业趋势 ， 此篇采访对象为东风日产商品规划总部总部长张治 。
懂车帝报道|对话｜张治：Ariya明年入华，将搭载东风日产最新车联网系统
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东风日产商品规划总部总部长张治接受懂车帝专访
今年7月中旬 ， 日产发布了全新品牌LOGO 。顺应数字化时代发展及审美 ， 日产新LOGO保留了原标识的轮廓及NISSAN字样的基础上 ， 采用了扁平化的二维设计风格 ， 显得更加简洁 。在9月26日北京车展开幕前夕 ， 日产汽车召开品牌之夜 ， 备受关注的日产Ariya也迎来了中国首秀 。
全新的品牌形象、全新产品 ， 揭开了NEW NISSAN新世代的篇章 。在此次北京车展上 ， 新LOGO带着Ariya再次一同亮相 ， 成为本届北京车展上的一大亮点 。
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品牌换新之后将为日产注入哪些新的内涵？张治认为 ， 新品牌标识的发布意味着日产汽车从传统车企向移动出行公司开始转型 。值得一提的是 ， 首款新标识下的新车Ariya诞生自全新的纯电动平台 ， 它也是日产继聆风之后 ， 又一款大范围、大规模推向市场的纯电动汽车 。这一切都代表着日产汽车发展即将掀开全新篇章 。
而东风日产也计划在不久的未来将Ariya导入中国 ， 届时新车在保留最新的纯电动科技的基础上 ， 也会在智能网联方面也搭载东风日产最新一代技术 。
以下为采访实录（有删减）：新品牌、新产品 ， 日产向未来转型
懂车帝：NEW NISSAN品牌换新后 ， 会带来哪些新的品牌内涵？
张治：这要从两个层面来说 ， 首先第一个从品牌层面来说的 ， 新品牌发布之后 ， 意味着整个公司开始转型 ， 从一个比较传统的车企转向一个更符合未来趋势的移动出行公司 。第二个是技术和产品方面 ， Ariya本次亮相 ， 正式开启了日产汽车继聆风之后 ， 再次大范围、大规模推出纯电动汽车的新纪元 。
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日产Ariya计划明年进入中国市场
Ariya代表了日产的新篇章 ， 它诞生自全新的MEB平台 ， 代表着很多突破性的发展 。日产智行最新的科技全部放到这款车里面了 ， 它有最先进的车联网 ， 也有最先进的电动车技术 ， 最先进的驾驶辅助系统 ， 所以说在产品和技术方面它代表了新篇章的第一页 。
懂车帝：国内消费者非常关心这款车什么时候就国产 。
张治：Ariya这款车会在明年导入中国 。
懂车帝：Ariya目前展示出的这些先进科技 ， 在导入以后是否会有所取舍？
张治：没有舍 ， 但是针对中国市场我们做了很多改进 。像车联网方面 ， 肯定是用我们中国本土的车联网 ， 因为国外平台做的车联网肯定不适合中国市场 。
东风日产在2018年也发布了“智行+”战略 ， 所以导入后的Ariya将会采用东风日产最新一代车联网系统 。在Ariya之后 ， 东风日产其他车型也会逐步导入新一代的车联网 。
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疫情突发考验企业“逆水行舟”的能力
懂车帝：作为商品规划专家 ， 您认为今年疫情突发是否会影响消费者的选车偏好？
张治：疫情对消费者选车影响较小 ， 给客户带来的冲击更多的可能是在今后考虑买车的时候 ， 他们可能会更谨慎、更有选择性 。客户变得越来越挑剔 ， 基于消费者购车时会受到其对品牌的信任因素影响 ， 品牌的认知度显得越来越重要 。
它的影响更多体现在行业层面 ， 对于行业来说 ， 这是一个洗牌的过程 。实际上车市从2018年、2019年开始出现下行 ， 今年的疫情更像一次黑天鹅事件 。
【懂车帝报道|对话｜张治：Ariya明年入华，将搭载东风日产最新车联网系统】但疫情突发的确对一些车企造成了冲击 ， 损失也比较挺惨重 。不过 ， 危机当中还是有机会、机遇 ， 对于一个企业来说 ， 顺风球谁都会踢 ， 真正好的企业要懂得怎么去逆水行舟 。东风日产属于在这样的特殊情况下抓住了市场的机会 ， 不断的增加我们的市场份额 ， 比如我们的销量已经连续5个月实现了正增长 。


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