车市白话|值得称赞的国产林肯,入门不再是丐版,配V6只吃92号已获成功( 二 )


车市白话|值得称赞的国产林肯,入门不再是丐版,配V6只吃92号已获成功
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车市白话|值得称赞的国产林肯,入门不再是丐版,配V6只吃92号已获成功
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像全液晶仪表和中控大尺寸液晶屏就不用多说 , 这已经是当下最基本的功能 , 而HUD抬头显示、L2级别驾驶辅助系统、悬架软硬调节、全车电动吸合门等高级功能也同样出现 , 对于BBA而言 , 这些功能哪怕是顶配也得要选装 , 如此一来购车预算自然又要比飞行家高很多 。 此外飞行家除最低配车型均采用6座布局 , 也支持选装7座 , 并且前排座椅具有全方位舒适性配置 , 而后排也具有加热和通风以及电动调节等功能 。
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最后还是来看动力 , 因为这是豪华品牌最出色的地方 , 只有高价位的豪华车型才有资格配备V6甚至更强动力 , 但可惜 , BBA同级车型的低配是采用2.0T , 而飞行家则是全系标配3.0T V6发动机 , 最大功率355马力 , 扭矩可达553N·m , 匹配10AT变速箱 , 百公里加速实测为6.2秒左右 。 如果说对特别高端的配置没要求 , 飞行家的次低配就能满足对一款豪华中大型SUV的任何要求 , 同价位BBA不仅动力不行 , 配置也不在一个层次 , 关键是飞行家这款V6发动机只需要92号汽油 , 是不是也降低了用车成本?可别说买六七十万的消费者不在意油耗 。
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总结:由此不难看出 , 飞行家确实是一款令人称赞的豪华SUV , 它上市时间不久但目前市场认可度够高 , 纯正的豪华血统并没有因为国产受到影响 , 反而拥有更出色的性价比和产品力 , 所以我们相信 , 再等些时日 , 飞行家的市场表现还要更佳才对 。


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