太平洋汽车网|征途岂止于星辰大海？解析吉利浩瀚架构( 二 )

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浩瀚架构：可完全自动驾驶
时下，浩瀚架构已具备完全自动驾驶能力，到2025年便能开放道路实现完全自动驾驶。

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基于浩瀚架构的个人车辆，将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶。
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2023年之前，在开放道路实现高度自动驾驶。
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同时，浩瀚架构上开发的自动驾驶出租车等公共交通工具，
将于2022年，率先在结构道路实现完全自动驾驶，并于2022年亚运会核心区域，提供智能出行服务
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2025年之前，在开放道路上实现完全自动驾驶。

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值得一提的是，浩瀚架构以双冗余标准打造的全场景、全过程功能模块，满足国际最高安全等级认证的安全保障，总体水平在行业中处于领先。
智能性：全生命周期FOTA

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全新SEA OS整车智能解决方案，以从三域融合到中央集成的电子电气架构为基础，通过硬件软件化、软件算法、云计算以及应用场景，形成一套完整的开发系统，目前已经实现的API接口超过4000个，可实现全场景、全生命周期的FOTA 。

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SEA OS整车系统：软件定义的汽车，不意味着只有软件，车辆的所有性能都能通过FOTA功能进行升级提升，就像人类的学习能力那般。它不但包括软件，还包括由软件控制的电子电气架构。
浩瀚架构的安全优势
浩瀚架构以全域安全理念作为安全基准，满足全球五星安全标准，守护生命域、健康域、财产域、隐私域四大域；被动安全、主动安全、功能安全、信息安全、高压安全、防火安全、健康安全、使用安全、防盗安全共计9大系统。

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吉利官方宣称，浩瀚架构开发的所有产品均可达到全球五星安全标准。在三电安全方面，电池包+模组电芯的安全测试达202项。其中，针对电池保护至关重要的整体侧柱碰撞测试，更是以超过国际标准的严苛要求确保结构的安全性能。

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而在用户的隐私安全保护上，浩瀚架构以满足欧美市场GDPR的要求开发，并在5G Tbox上率先部署国密芯片，以保障车辆使用者的信息安全。
关于浩瀚架构的首款车型

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而领克ZEROconcept的量产版本，亦将会在2021年正式发布。

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