利刃时刻|美国航发始终领先世界20年，怎么做到的？真正的秘诀曝光
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【利刃时刻|美国航发始终领先世界20年，怎么做到的？真正的秘诀曝光】
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一战后 ， 飞机在军事中的战略价值得到重视 ， 1920年-1930年 ， 世界航空工业迎来井喷发展时代 ， 活塞式航空发动机、机载机炮、空空火箭、陀螺光学瞄具以及各类航空仪表的应用直接促进了战斗机的发展 ， 到二战时 ， 制空权已经成为决定战争胜负的重要因素 。 冷战开始后 ， 围绕高空、高速性能进行的航空竞赛更是如火如荼 ， 苏联、美国、法国都各自发展了一套独立的航空工业体系 ， 形成今天的航空市场格局 。 这一过程中 ， 航空发动机的发展起到了直接作用 。
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械 ， 被称为“飞机的心脏” ， 与普通发动机的最大区别是 ， 航空发动机需要在各种高空低压环境下稳定工作 ， 在提供最大推力的同时 ， 还要确保能够长时间运作 ， 对飞机整体性能起决定性作用 。 进入喷气时代后 ， 战机对航空发动机的性能要求也越来越高 ， 能生产高质量航发的国家却越来越少 ， 一大批跟不上技术发展的航发公司为此破产 ， 美国却在这场技术革命潮流中逆流而上 ， 确立了世界航发市场的霸主地位 。
当前世界四大航发巨头中 ， 美国就占据两席 ， 分别是普拉特·惠特尼公司和通用电气公司 ， 前者研发了F-22使用的F-119、F-135发动机 ， 后者为波音、黑鹰等军民用飞机研发了高效的航空发动机 。 下一步 ， 普惠和通用将研发更先进的下一代超燃冲压、涡轮冲压、脉冲爆震等新型发动机 ， 很有可能颠覆现阶段航空体系 。
在高质量航发的加持下 ， 美国航空力量始终处于世界前列 ， 世界上最好的战斗机、轰炸机、武装直升机、运输机乃至民航客机都出自美国航空公司之手 ， 始终领先世界至少20年 。 而在近些年 ， 美国航空工业取得了更大的进步 ， 已经远远甩开罗罗、土星等国际航发巨头 ， 是靠什么维持的呢？
美国航空工业的发展动力来源于不间断的战争 ， 上世纪的冷战、越战、海湾战争为美国航空工业的发展提供了巨大契机 ， 美国及其盟友、友好国家都需要数量巨大的空中机队 ， 利润巨大 ， 直接促使美国各大航空巨头不断进行创新 。 如今 ， 美国航空工业出口产品占据全球市场的50%以上 ， 使得美国航发巨头可以投入大笔资金 ， 这一理念也使得美国航发在世界长期保持先进 。
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