CC爸妈|所有意外，都发生在你“刚好没想到”的地方！父母必知的车辆隐患
前两天CC奶奶给我转发了一条新闻 。 看完心真是揪的疼啊 。
视频里是一位跟她一样的二胎老人 ， 推车里推着一个、手里牵着一个 ， 过马路 。 没想到 ， 走到一半 ， 推车里的11个月大的孩子翻出去了 ， 老人没察觉 ， 导致孩子直接被后面来的车辆碾压 ， 全程老人都浑然不知 ， 甚至事发之后 ， 还在继续牵着另一个孩子往前走 。
评论里有人说 ， 这老人也太大意了 ， 一个孩子摔出去都发现不了吗？
也有人说 ， 这司机简直是马路杀手 ， 一个孩子掉在车前看不见吗？事实是 ， 因为婴儿车当时正在轿车的副驾驶前方 ， 孩子跌落的位置刚好在车头下面 ， 所以司机可能并不知道有一个孩子从婴儿车内掉在车前 ， 导致轿车一侧的前后轮子接连从婴儿的身上压过去 。
当妈之后 ， 最看不得的 ， 就是这种画面 。 一年里最长的假期来了 ， 但因为疫情 ， 有人预测今年国庆+中秋长假选择私家车作为出行方式人数 ， 将会是有史以来最多 。
放假前最后一天 ， C妈必须跟大家聊聊关于车辆的那些安全隐患 。 最让人惋惜的是 ， 很多事故明明都是可以避免的 ， 明明只是因为司机或家长“没想到”、“想不到” 。
比起逃避、比起谴责 ， 更重要的是要学会如何避免 ， 如何最大限度的帮孩子排除掉这些安全隐患 。 做为妈妈 ， 与其把希望寄托在未知的司机身上 ， 不如自己多一分警惕 。 这段时间我也请教了在交警部门工作的朋友 ， 一直查资料 ， 看案例 ， 不管你是司机、还是行人 ， 这一篇 ， 都值得你看！
1、我们先来看看汽车的盲区
造成儿童交通事故的原因有很多 ， 但是如果留意近几年碾压儿童的交通事件 ， 会发现 ， 最主要原因 ， 竟然是没看见！看不见一是因为驾驶不专心 ， 二就是因为这些汽车盲区 。
汽车不是透明的 ， 人坐在里面 ， 会受到很多遮挡 ， 所以会有很多视线无法看到的盲区 ， 主要分布车头、车位 ， 以及A/B/C柱所遮挡的部位 。 （如下图所示）
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a.前盲区
汽车前方盲区与“A柱的宽窄、车身的高度、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材”等等都有关系 。
A柱盲区应该是最危险、也是最常见的一种视野盲区 。 主要会在车辆转弯时出现 ， 由于视线受到前挡风玻璃和前侧窗之间的“柱子”的阻挡 ， 导致转弯时司机无法立刻看见被挡住的行人或者障碍物 ， 很容易造成事故 。
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假设在上图的这个位置刚好出现了一个孩子 ， 驾驶员其实是看不到的 。 开篇那个交通事故 ， 就是孩子掉在了右A柱盲区内 。
b.后盲区
左、右侧及车辆后部车身的下方 ， 是后视镜无法看见的区域 ， 也是最大的盲区之一 。 因为位置非常低 ， 如果有障碍物 ， 或者有小朋友经过 ， 这个区域经常会被忽略 。
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曾有人测试 ， 成人效仿一个身高约为4、5岁儿童身高（1米左右）的效果 ， 驾驶员在车内观察到车后有儿童时距离是多远 。
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最后这个结果大约是3米—4米 ， 在这个距离内的所有1米以下物体、包括小朋友 ， 都是在盲区内的 ， 十分危险 。 而这个实验距离仅仅是1米左右的儿童 ， 如果宝宝更小 ， 那么距离会更远 。
2、事故高发的场景：结合车辆盲区和驾驶习惯 ， 我们也总结出了一些事故高发的时段 ， 妈妈们在这种时候需要更加留心 。
a.车子启动时
考驾照的时候 ， 学的明明白白 ， 上车之前 ， 绕车一周 ， 观察周边情况 。 但事实上 ， 很多人都不会这么做 ， 举一个我自己的反面教材吧 。
自从做了公号 ， 我养成了随时随地回复后台留言的习惯 。 有时候把CC送到课外班 ， 有没有什么要紧的事时 ， 我就习惯待在车上拿出手机看会儿留言 。
我随时觉得处理完了 ， 随时就会发动车子 。 但其实 ， 这是一个非常突然的动作 ， 因为在车里坐了那么久 ， 你不知道此时车辆盲区的地方是否会突然站了一个孩子 。
后来C爸发现我这个问题给予了我严重警告 ， 我自己才意识到问题所在 。 之后启动之前 ， 我会再重新下去绕车一圈 ， 确定没有安全隐患再发动 。
那反过来 ， 我就会嘱咐CC ， 永远不要在停靠的汽车旁边停留 。 你永远不知道那个已经停在那里好久了、看上一时半会儿不会移动的车里 ， 是否有个正在打电话的司机 ， 正准备挂掉电话随时发动车子 。
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b.倒车时
车辆后方车窗以下是驾驶员的盲区 ， 倒车时 ， 如果有宝宝在这个区域停留 ， 驾驶员同样是看不到的 。
▼这张图我再放一遍 ， 大家对比着看：
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看案例时 ， 就看到了这样一起 ， 孩子蹲在车后玩耍 ， 因为洗车的时间很长 ， 洗完之后司机上车就倒 ， 谁也没留意后面有一个蹲着的孩子 。
如果需要倒车 ， 必须下车观察 ， 尤其是在晚上 。 因为如果不去看 ， 你是不可能知道 ， 那里是否躺着一个喝多的醉汉或者玩捉迷藏的孩子的 。 事实上 ， 我见过很多有地上车位的小区里 ， 孩子们甚至会专门选择蹲在车尾作为捉迷藏时的遮蔽点 ， 这其实是非常非常危险的 。 一定要告诉孩子不能做这件事！
c.下车时
之前还看到过一个案例 ， 有位妈妈在私家车下车后 ， 回身去车里取东西 ， 孩子自己走到了公交车的盲区 ， 不幸被公交车碾压 。
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所以 ， 不管下车要拿多少东西 ， 都别忘了腾出一只手牵好你的孩子 。 是的 ， 不是用嘴告诉他“别乱动 ， 原地等妈妈” ， 而是实实在在的用你的手抓牢他 ， 或者用防走失包牵住他 。
同样的还有过马路 ， 去混乱的公共场合 ， 嘴上嘱咐很重要 ， 但对于孩子而言 ， 不是你说了 ， 他就真的会听 。 更重要的是 ， 真正的牵住 。
说到过马路的问题 ， 也是交管部门格外嘱咐的：过马路最安全的姿势不是牵手！即使是牵着手 ， 孩子也很容易挣脱的 ， 下面这个孩子就是走到一半挣脱了 。
正确的做法是牵住手腕！下面这个交管局特意制作的58秒短片 ， 务必要看 ， 最好也转给家里的老人们看：
3、乘车过程中的安全隐患
a.不坐安全座椅
唯有安全 ， 不能妥协 ， 只要孩子坐车 ， 就一定给他坐安全座椅！！小宝宝坐安全座椅：大孩子可以坐增高垫 。
b.密封的空间
无论何时都不要将孩子单独留在车内 ， 高温、缺氧等情况都会夺走孩子的生命 。
2005年刊登在《儿科学》上的一项研究表明 ， 在不同气温的晴天下分别测量了一辆深色轿车停车一小时内的温度变化 。 结果 ， 即便在气温22℃、感觉凉爽的日子 ， 车内温度依然可以上升到47℃ ， 即使给车窗留下3.8厘米（1.5英寸）的缝隙 ， 也不能显著降低升温速度 。
现在这种温度下 ， 停在原地的汽车车内温度上升更快 ， 甚至几十分钟就会上升到50℃以上 。 具体咱们详细写过 ， 不展开了 。
c.车窗车窗是常常会夹到手的地方
有的时候宝宝手扒着窗户 ， 如果突然关窗就很容易夹到手 。 如果宝宝没有坐安全座椅的习惯 ， 那就更危险 ， 很可能头或者身子会探向窗外 。
我一个朋友家的孩子 ， 爸爸停车关窗 ， 恰好坐在后座的宝宝还在扒着窗户往外看 ， 结果下巴连带整个头直接被车窗顶住往上推 ， 最后孩子满嘴鲜血 ， 妈妈吓得要死 ， 好在头部没有大碍 ， 但孩子因此被挤碎了半颗牙 ， 这已是万幸了 。
【CC爸妈|所有意外，都发生在你“刚好没想到”的地方！父母必知的车辆隐患】尤其是假期出行 ， 我们有很大几率带宝宝坐别人的车 ， 如果不是有娃的司机妈妈/爸爸 ， 是不太会注意到这些细节的 。
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d.车门
好奇的宝宝 ， 同样也会拨动车门开关 ， 所以上车锁门也是必要的习惯 。 如果是单独带娃出门 ， 又没有把他固定在安全座椅上 ， 那么一定要打开儿童锁 ， 打开儿童锁开关后 ， 车门只能从外侧打开 ， 这就完全避免了孩子乱碰打开车门的风险 。
之前CC就被车门夹过手 ， 我当时吓得魂都飞了 。
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严格来讲 ， 她是被前后门之间的缝挤住了 。 她下车之后 ， 我去后排座位拿东西 ， 她来前排座位拿东西 ， 她先关了门 ， 然后我拿完也关 ， 就在这个瞬间 ， 她用手去扒了前门 ， 因为她觉得自己好像没有关紧 ， 就想重关一遍 。 刚好四根手指就被夹在了前后门交接的这个位置 。
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从车库抱她上楼的途中我整个人都是发抖的 ， 生怕夹到了骨头 。 好在C爸查看后觉得没有伤及骨头 ， 最后也淤青了很多天 ， 后来重新长出来的指甲那一小截都是空的 ， 等空的那一截全部长完 ， 指甲才恢复了正常 ， 也是万幸了 。
幸好前后车门之间有一丢丢小缝 ， 她的手指又很细 。 不然车门那么重 ， 我关门的力度也不小 ， 骨头都能被挤碎 。
C妈说
永远不要认为自己绝不会犯别人犯过的那些错误！
因为有些错误 ， 你可能完全想不到会发生 ， 孩子的行动方式 ， 永远在你的意料之外 。
什么是孩子？孩子本就是行动路线无规律的 ， 而且对外界的风险意识极差 。
我们唯一可以做的就是多吸取教训 ， 多总结经验 ， 永远保持着一颗警惕之心 。
幸运和意外一样 ， 它可能会降临到每一个人身上 ， 你多一分警惕 ， 孩子就少一分危险 。
预防儿童交通事故 ， 就是要学会从儿童的角度看世界 。
最后祝大家长假快乐 ， 愿每一个孩子都能幸免于成人的疏忽大意 。
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