每日侃车|2020北京车展重点车型盘点之SUV篇
2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2020）正在如火如荼进行中 ， 作为年内唯一的国际A级车展 ， 本次车展有130余款新车同场斗艳 ， 我们也在现场为大家第一时间发来前方的报道 。由于数量众多 ， 我们将重点新车为轿车、SUV、电动车和概念车等不同类型 ， 今天为大家盘点的是重点SUV 。
1、奥迪Q5L Sportback
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此次车展上 ， 奥迪Q5L Sportback迎来全球首发亮相 ， 它是Q5L的轿跑SUV版 ， 将与宝马X4和奔驰GLC coupe同台竞技 。外观采用海外中期改款Q5相同的设计元素 ， 前脸采用3D立体的八边形蜂窝中网 ， 亮黑色涂装 ， 搭配四边形矩阵式LED大灯组 ， 看起来要运动很多 。
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溜背式车顶是与普通版Q5L最大的不同点 ， 车顶线条自B柱开始下探延展至尾部 ， 营造出很漂亮的曲线 ， 整体看起来非常流畅 ， 可以有效降低风阻 ， 增加了冲压式尾翼 ， 进一步提升空气动力学性能 。车身尺寸长宽高分别为4778/1892/1666mm ， 轴距为2908mm ， 其中轴距与普通版保持一致 ， 长度有所增加 。
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内饰也和中期改款海外版奥迪Q5相同 ， 中控大屏相比现款奥迪Q5进行了升级 ， 并采用了三幅式的平底运动方向盘 ， 整体风格依然是奥迪上一代的车厢风格 ， 并没有统一到最新的三屏数字座舱 ， 有些遗憾 。动力方面目前暂未公布 ， 不过参考中期改款海外版Q5 ， 提供两种功率版的2.0T发动机 ， 最大功率从之前的190Ps和252Ps ， 分别上升为204Ps和265Ps ， 并匹配12V轻混系统 。
2、星途VX
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此次车展上 ， 奇瑞公布了星途VX的预售价：17.00-18.00万元 。新车延续了去年广州车展亮相的星途VX概念车的整体设计 。采用官方称之为“智·感美学”的家族式语言 ， 大尺寸横幅前格栅赋予了前脸较高的辨识度 ， 尤其格栅横辐为双色搭配 ， 与众不同 。
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车身尺寸长宽高分别为4970/1940/1795mm ， 轴距为2900mm ， 符合中大型SUV尺寸级别 。侧面看上去十分魁梧 ， 车身顶线和腰线都较为平直 ， 没有浮夸的设计 ， 多了几分稳重感 。车尾也没有因为庞大的车身而变得笨重 ， 引入了时下流行的贯穿式尾灯 ， 并增加了上方粗镀铬饰条和底裙的大面积银色护板 ， 配合双边双出的排气管布置 ， 提升精致度 。
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黑白拼接的配色让车内充满温馨感 ， 采用了豪华品牌常用的12.3寸双连液晶屏、触控空调液晶面板和拨片式电子换挡等科技化配置 ， 木质面板和皮质内衬则用来提升豪华感 。动力方面 ， 前期将搭载奇瑞的1.6T发动机 ， 最大功率为145kW（198Ps） ， 最大扭矩290Nm ， 匹配7速双离合变速器 ， 暂时也只有前驱车型 。
3、奇瑞瑞虎8 PLUS
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此次车展 ， 奇瑞开启了旗下旗舰级七座SUV——瑞虎8 PLUS的预售 ， 预售价格为13.19-14.99万元 ， 新车将于10月15日正式上市 。前脸采用日曜星河的设计语言 ， 搭配矩阵钻石进气格栅 ， 内部如星星般的镀铬元素点缀 ， 视觉上十分吸睛 。两侧双L式的日行灯镶嵌于大灯组内 ， 前脸看起来颇有档次感 。
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侧面造型较为敦厚 ， 但腰线勾勒得非常顺滑富有立体感 ， 车身长度很充分 ， 高度有所收敛 ， 看上去不显臃肿感 。尾部做了大幅度调整 ， 尾灯采用阵列式布局 ， 点亮后的辨识度更高 ， 具备流水转向功能与呼吸迎宾模式 ， 与前大灯呼应 ， 提升科技感和仪式感 。车身尺寸长宽高分别为4722/1860/1745mm ， 轴距为2710mm 。
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车厢布置非常有看头 ， 提出所谓“豪装陆地飞行舱”概念 ， 采用大量软性材质包裹 ， 包括一部分的皮质 ， 提升豪华感 。采用一体式连屏作为人机交互的主要载体 ， 看起来比较大气 。采用了精致的电子挡杆 ， 空调控制区也是触控式 ， 车厢的整洁度也比较高 。
动力方面 ， 前期上市车型将提供1.6TGDI涡轮增压发动机 ， 最大功率为145kW（197Ps） ， 最大扭矩290Nm ， 而后期还将推出1.5TCI+48V轻混动力版本 。
4、进口现代PALISADE（帕里斯帝）
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在9月10日 ， 进口现代汽车PALISADE（帕里斯帝）就开启了预售 ， 预售价格为31-36万元 ， 而此次车展上正式公布了售价 ， 为29.88-32.98万元 ， 在中大型7座SUV中显得比较亲民 。外观采用“DIGNITY WITH STYLE”概念 ， 可以理解为尊贵风格 。中央格栅的边框尤其粗壮 ， 而内部的点阵布局格外立体 ， 头灯为分体式 ， 扁平的水平造型和垂直排布组合 ， 显得很有特色 。
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车身侧面 ， 采用平直简单的线条 ， C柱采用车身同色涂装 ， 而D柱为隐藏式布局 。车身尺寸长宽高分别为4980/1975/1775mm ， 轴距为2900mm ， 车身较为严谨的控制在5米长度和两米宽度内 。尾灯面积很大 ， 底部采用双边同四出的排气管 ， 大排量自吸的味道呼之欲出 。
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内饰布局较为简洁 ， 但用料讲究 ， 由大面积高品质皮革、木纹和软性塑胶组成 ， 营造出豪华、简洁、舒适的车内空间氛围 。配备有7英寸彩色液晶仪表、搭载第二代智能网联系统的10.25英寸中控屏、按键式电子换挡 。车内的座椅布局提供2+2+2的6座布局和2+2+3的7座 ， 中排座椅空间充足 ， 第三排的空间表现也尚可 ， 足够成年人乘坐 。
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采用全新的按键式换挡 ， 并且拥有多地形驾驶模式选项 ， 包括雪地和越野模式 。动力方面 ， 这台车搭载3.5L V6自然吸气发动机 ， 是目前少见的大排量自吸动力 ， 对于有这个偏好的朋友是难得的可选之物 。最大功率为200kW（272Ps） ， 最大扭矩为330Nm ， 匹配8速手自一体变速器 ， 提供两驱和四驱版本 。
5、东风风光500
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东风风光在车展发布了旗下全新小型SUV——风光500 ， 外型简洁大气 ， 细节装饰体现出年轻个性 ， 包括车身四周醒目的红色饰条和熏黑的前脸中网 。中网底部加入了银色饰条提升整体的豪华感 ， 两侧大灯组与中网格栅紧密连接在一起 ， 整体协调性相当不错 。
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侧面造型看上去紧凑扎实 ， 车身尺寸长宽高分别为4385/1850/1645mm ， 轴距为2655mm ， 作为一台小型SUV ， 轴距其实接近紧凑级的标准 。整个车顶部分都采用了黑色涂装 ， 营造出双色车身 ， 有自身特色 。尾窗的倾斜度较大 ， 车尾的曲面起伏 ， 但并没有采用贯穿式尾灯 。尾部左下方标有7年/15万公里的超级质保政策 ， 这是东风风光对于自身产品的信心 。
【每日侃车|2020北京车展重点车型盘点之SUV篇】
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内饰布局也较为精致 ， 中控台采用皮质包裹提升档次感 ， 黑红双色的搭配也展现出活力和动感 ， 圆形空调出风口运用的也恰如其分 。采用10.25寸全液晶仪表和10.25寸中控屏的人机交互系统 ， 搭载全新一代My FENGON超级智联系统 ， 可实现多个子项目的智能语音控制 ， 功能较为完善 。还配置了手机无线充电、无钥匙启动和无钥匙进入等功能 。
动力方面 ， 搭载1.5L发动机和CVT无级变速器的动力组合 ， 最大功率为85kW（116Ps） ， 动力表现一般 ， 但油耗较低 。整体看来 ， 这应该是一台价格亲民的SUV ， 会以低价和高配置来吸引用户 。
6、上汽名爵MG领航
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此次车展上 ， 上汽名爵MG领航迎来首发亮相 ， 作为一款主打运动的全新紧凑型SUV ， MG领航拥有众多出色的运动设计 ， 比如修长的引擎盖、下压的车头等等 ， 加上饱满而富有力量感的造型搭配 ， 无不强调着运动型SUV的气质 。
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前脸格栅造型有别于传统的镀铬风格 ， 以“燃动黑骑士”熏黑曲率格栅展现独特的动感 ， 搭配全新的矩阵式超能比特大灯 ， 营造出颇具冲击力的“猎鲨”前脸 。
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侧面造型拥有良好的流线感 ， 起伏的腰线带来的光影变化 ， C柱部分设有“Trophy”标识提升车型辨识度 。车尾部分没有前脸那么“战斗” ， 造型较为的圆润 ， 但横向的层次感丰富 ， 犀利的尾灯与前灯呼应 ， 保险杠做得格外突出且有型 ， 双边共双出的排气管体现着运动气质 。
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内饰方面 ， 整体布局与现款名爵HS相似 ， 中控台立体感很强 ， 真皮包裹的方向盘采用平底造型 ， 内置红色按钮负责开启车辆的Super Sport超级运动模式 ， 中控区采用悬浮式触控屏 ， 挡杆的造型为全新款式 。用料和配色做得也不错 ， 蓝白双色拼接突出档次感 。
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动力方面暂未公布 ， 预计将采用现款名爵HS的1.5T和2.0T发动机 ， 前者最大功率为124kW（169Ps） ， 最大扭矩为250Nm ， 匹配6速手动或7速DCT双离合变速器；后者最大功率为170kW（231Ps） ， 最大扭矩为370Nm ， 匹配6速DCT双离合变速器 。
7、北京现代全新途胜L
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北京现代全新第五代途胜L迎来亮相 ， 国内上市预计将要等到明年 。目前这台车资料比较少 ， 我们只能按照命名推测它将会是加长轴距版本 。
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新车基于全新的家族语言打造 ， 外型高度还原了Vision T概念车的造型 ， 前脸格栅由很多三角形元素构成 ， 立体感十足 ， 而且三角形的元素甚至延伸到两侧大灯位置 ， 而主灯组则位于侧通风位置 ， 很有些不落窠臼的味道 。
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侧面造型有着复杂的型面变化 ， 分段式腰线让前后轮拱拥有外抛的感觉 ， 力量感十足 。侧面凹凸有致的造型也让人能回味很久 。下压的车顶和倾斜的D柱 ， 让这台也拥有运动感 。
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车尾的造型同样很有个性 ， 尾灯为横贯穿式 ， 而垂直向下延伸出4个爪子 ， 是很另类的风格 。保险杠上同样采用了较多的立体三角装饰 。
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内饰十分简洁 ， 环抱式座舱采用悬浮式中控台和大尺寸触控屏 ， 造型很有新鲜度 。配备全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏 ， 按键式电子挡位 ， 屏幕与挡位台之前倾斜的手机储物格非常适合拿取 ， 充分考虑到了最新的人机工程需求 。
动力方面 ， 海外版将提供2.5L发动机和1.6T发动机+电机组成的混合动力系统 ， 国产车型很有可能继续搭载现款上的1.6T发动机+7DCT双离合动力总成 。
侃弟总结：
作为最热门的SUV市场 ， 各品牌在此领域的布局也逐渐深入 ， 像奥迪Q5L推出了Sportback版本细分市场 ， 而瑞虎8 PLUS则是趁热打铁提升品牌力的产品 ， 这两年略显低迷的现代品牌也迎来产品爆发 ， 进军中大型市场的进口帕里斯帝和全新途胜L都很有新意 。对于喜爱SUV的朋友 ， 逛车展的时候不妨重点关注以上车型 。
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