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电动车|2020北京车展，国产品牌发布了什么新款电动车？

【电动车|2020北京车展，国产品牌发布了什么新款电动车？】电动车|2020北京车展，国产品牌发布了什么新款电动车？
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撰文、摄影 | 小魔
本届北京车展自主品牌与新势力品牌推出的一些电动产品还是很有新意的 ， 不难看出为了与当下最热门的特斯拉Model 3争夺市场 ， 继SUV之后 ， 自主车企们又都纷纷把目光聚焦到纯电轿跑之上 。
车展亮相的几款概念车与量产车无论在造型、配置甚至性能方面都不输于Model 3 ， 不知道待到它们正式上市后 ， 是否会对特斯拉的强势地位产生威胁？
领克ZERO概念车
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ZERO概念车是领克品牌推出的首款纯电车型 ， 该车定位于纯电豪华轿跑 ， 是基于领克最新的SEA浩瀚智能进化体验架构打造的首款产品 ， 其量产版本将会在明年下半年亮相并上市 。
ZERO 概念车车长4950mm ， 轴距达到2999mm ， 拥有短前后悬50:50的车身比例 。 就造型而言 ， 该车的整体设计并不算夸张 ， 预计量产后不会有太大改动 。
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根据领克提供的信息 ， 概念车搭载电量为110kWh的电池组 ， 可提供NEDC续航里程超过700公里 ， 其动力最强版本车型的0-100km/h加速用时小于4秒 。
此外电池的使用寿命也有很大提升 ， 达到20万公里无衰减和200万公里的使用寿命 ， 如果这些指标能在量产车中实现 ， 还是非常值得期待的 。
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另外值得指出的是 ， ZERO 概念车还提供全方位高度定制 ， 配备150-220mm高度可调空气悬挂以及CDC电磁减震 ， 不仅在出厂时就针对绝大部分使用场景提供了多种均衡调校方案 ， 而且研发团队还会持续更新 ， 根据反馈通过FOTA功能令其进化 。
而电动无框感应式电动门、Yamaha家庭影院、氛围灯灯效、交互式全车灯语、车载摄像头等多种舒适及娱乐功能都可以逐步通过开放共创 ， 实现个性化定制 。
ARCFOX αT
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ARCFOX αT是北汽集团旗下高端新能源品牌ARCFOX的首款量产SUV ， 同时也是北汽联合麦格纳、华为共同打造的全球首款商业搭载5G技术的汽车产品 。
该车将推出三种续航版本的五款车型 ， 预售价为25-33万元 。
ARCFOX αT整车尺寸为4788/1940/1683mm ， 轴距为2915mm 。 车辆在造型上基本延续ECF概念车的设计风格 ， 封闭式格栅加上造型夸张的下包围以及两侧大型进气口 ， 给人的感觉运动感十足 。
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作为首款5G量产车 ， ARCFOX αT搭载基于华为新一代5G芯片开发的T-BOX（5G智能远程控制终端） ， 满足汽车5G通讯需求 ， 包括车辆数据互通、车路协同等 。
其配备的α-Pilot超级自动驾驶系统提供L2.5级自动驾驶功能 。 此外 ， 该车的智能座舱系统支持四屏互联 ， 拥有语音、手势、面部识别等多种交流能力 。
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ARCFOX αT动力电池的电芯为韩国SK电池提供 ， 高续航车型的电池容量为93.6kWh ， 可支持653km的NEDC续航里程 。
其动力总成则由西门子、法雷奥、博格华纳联合打造 ， 用高达93%的电驱总成系统效率带来160kW的电机功率及360Nm的扭矩输出 ， 车辆的0-100km/h加速用时仅需4.6秒 。
高合HiPhi X
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华人运通旗下的高合HiPhi X此次以量产车的身份正式亮相本届北京车展 。 新车共推出2款车型 ， 分别为创始版6座车型和创始版4座车型 ， 厂商指导价分别为68万元与80万元 。
HiPhi X在定位上并非传统SUV ， 更多是一款融合超跑性能与大型SUV空间的交叉车型 。 该车基于华人运通HOA超体电子架构开发而来 ， 搭载了大部分当下电动车不具备的前瞻技术 。
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比如无把手免触智能防碰撞NT展翼门 ， PML可编程智能大灯 ， ISD智能交互灯 ， 左右摆幅达10度的后轮主动转向系统 。
由14.6英寸仪表屏、16.9英寸中控屏、19.9英寸副驾大屏共同组成的车辆信息娱乐系统 ， 以及提供L3级自动驾驶功能的HiPhi Pilot自动驾驶辅助系统 。
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动力方面 ， 该车配备前后桥双电机 ， 拥有220kW的最大功率以及410Nm的峰值扭矩 ， 百公里加速仅需3.9秒 。
为其提供动力的三元锂电池组容量为97kWh ， 可支持550km的NEDC续航里程 ， 后续该车还将推出基准版车型 ， 搭载容量为83kWh的电池组 。
威马Maven概念车
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威马在本次车展首发亮相的Maven概念车 ， 是威马品牌的首款轿车产品 ， 该车已定于2021年推出量产版本 ， 预计量产后它将与小鹏P7、比亚迪汉EV等形成对标车型 。
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Maven在外观上采用了威马全新的风塑设计语言 ， 车身线条动感流畅 ， 前卫的大溜背造型与无B柱对开门算是提升了这款车的独特视觉效果 。
在车辆内部采用极简主义设计风格 ， 大幅缩减物理按键 ， 通过语音指令、手势控制、生物识别等方式来实现人车交互 。
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威马表示 ， Maven概念车将搭载威马第三代三电系统与全新动力电池 ， 拥有14kWh的百公里电耗以及800公里的NEDC续航里程 。
同时这款纯电轿车还加入了5G互联系统 ， 为L4级自动驾驶、高精度地图、高清车载娱乐以及V2X提供了网络硬件基础 ， 且在威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统支持下 ， 车辆可实现全速域L3级自动驾驶和特定场景的L4级自动驾驶 。
哪吒Eureka 03概念车
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哪吒此次在北京车展首发亮相的Eureka 03概念车是一款纯电轿跑 ， 考虑到哪吒之前发布的概念车都有明确的量产计划 ， 预计这款纯电轿跑也有很大几率会变成量产车 。
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该车的长宽高尺寸分别为4800/2000/1400mm ， 轴距为2900mm 。 整车造型前卫激进 ， 并且之前的家族设计元素在该车上也有体现 ， 比如哪吒U的大灯造型以及贯穿式尾灯设计 。
根据哪吒汽车的介绍 ， 该车搭载了不少先进配置 ， 比如透明A柱、集成盲点监测的CMS电子后视镜等 。
车身更配备了5个毫米波雷达以及6个高清摄像头 ， 与车辆的智能驾驶辅助系统结合 ， 可实现L4级的自动驾驶功能 ， 比如在没有驾驶员的情况下 ， 该车能自行完成从固定点到停车位的停车 。
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动力与性能方面 ， 哪吒没有对这款车进行详细介绍 ， 仅表示该车提供超过800公里的纯电续航里程 ， 以及可在不到4秒时间内从静止加速至100km/h 。
此外 ， 哪吒汽车表示未来其还将依托HPC平台和HPA平台推出更多新产品 ， 仅到2022年哪吒就将推出三款全新车型 。 【iDailycar】


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