显微镜评车|第四代嘉华能否成为“起亚的第二款全球车”？北京车展一探究竟
最近值得大家高兴的事儿可真不少 ， 除了即将来临的国庆长假 ， 还有“虽迟但到”的北京车展！作为家里刚添二孩的“奶爸” ， 我打算等孩子稍微再一大点时 ， 给家里换辆“大”车 。趁着车展刚开幕的热乎劲儿 ， 我自然少不了要去逛上一圈 ， 提前了解下行情 。
车展前我也做了些功课 ， 发现不少媒体都在报道起亚第四代嘉华这款MPV ， 刚好我们家领导 ， 也就是我老婆 ， 她是个韩剧迷 ， 总能在剧里看到男主角开着起亚的车 。而我对这个品牌也不陌生 ， 前一阵品牌旗下的凯酷上市时 ， 可谓是在车圈里刷足了存在感 ， 预售订单就超过1万辆了 ， 厂家更是直接打出了“全球B级车”的标签 ， 这也直接导致我对起亚第四代嘉华这款品牌新车十分感兴趣 。
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听现场工作人员介绍 ， 起亚第四代嘉华将于2021年下半年在国内上市 ， 东风悦达起亚对这款车型的期望 ， 是将其打造成为继凯酷之后“起亚的第二款全球车” ， 也就是说在国内外市场都要取得成功 。听到厂家这样的期许 ， 让我不由得好奇这款车究竟实力如何？到底能不能达成这项“重任”呢？
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抱着这样的好奇 ， 我挤进围观的人群中 ， 仔细研究起这款新车 。在我看来 ， 相比其他MPV ， 第四代嘉华的外观造型除了大气 ， 还多了一份时尚感 ， 估计会受到不少年轻人的青睐 。而当我一坐进车内 ， 宽敞就是我最直接的感受 ， 5155mm/1995mm/1740mm的车身尺寸果然不是盖的 ， 无论坐在哪一排的体验都相当舒服 。此外 ， 新车的内饰采用的是双12.3英寸液晶连屏中控设计 ， 这让车内的科技感也很浓厚 。
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工作人员告诉我 ， 起亚第四代嘉华在智能互联系统、智能驾驶辅助系统、动力总成等方面都进行了大幅升级 ， 可惜我在现场无法体验 ， 只能等到明年上市的时候再来一探究竟 。仅从静态体验来说 ， 起亚第四代嘉华着实带给我不小的惊喜 ， 无论是符合年轻人审美的外观造型、舒适宽裕的车内乘坐体验 ， 还是酷炫的科技配置 ， 在同级中都有着不小的优势 。看来厂家打造“起亚的第二款全球车”的期待并不遥远 ， 第四代嘉华有望在MPV市场掀起一股风潮 。
【显微镜评车|第四代嘉华能否成为“起亚的第二款全球车”？北京车展一探究竟】-完-
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