|“中国车都”蝶变“中国车谷”,数字经济和智能制造将成两大新动能

楚天都市报9月29日讯(采访人员 简俊晖 通讯员 张敏 孙亚云)“中国车都”将向“中国车谷”跨越,培育数字经济、智能制造两大发展新动能 。9月29日,在2020湖北高质量发展资本大会上,武汉市委常委、武汉开发区工委书记彭浩首次提出“中国车谷”概念 。
|“中国车都”蝶变“中国车谷”,数字经济和智能制造将成两大新动能
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“武汉开发区作为武汉工业经济的主战场、主引擎、主支撑,培育经济发展新动能要始终走在最前沿 。”彭浩介绍,在这场数字经济引领的深刻变革中,该区将坚持数字产业化、产业数字化两大发展路径,打造“数字车谷”,建设“智能车谷”,培育数字经济和智能制造两大发展新动能 。
关于打造“数字车谷”,彭浩表示,要大力推动“数、智、网、端”等数字产业突破性发展 。抢抓5G新基建机遇,推动5G全域覆盖,申报全国5G应用研究中心,依托中国电子华中数字产业园、浪潮华中总部、京东云等项目,积极打造数字经济产业集群;全力推动汽车产业向下一代汽车升级,促进东风云峰、东风岚图及吉利路特斯等新能源整车项目尽早投产 。积极培育壮大东风“三电”系统、东风自动驾驶领航项目、华为智能网联创新中心、吉利亿咖通、华砺智行车联网等下一代汽车核心产业项目,建设国内领先的智能网联汽车测试示范区,打造具有世界竞争力的汽车制造和服务产业集群 。依托中建三局绿色装配式建筑总部、中设数字CBIM、中交二公院科研中心等项目,推动建筑业向数字建筑、绿色建筑转型升级 。支持美的、格力、海尔等导入高端化、智能化家电新产品,打造一批智慧社区、智慧楼宇、智慧家居示范项目 。
|“中国车都”蝶变“中国车谷”,数字经济和智能制造将成两大新动能
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关于建设“智能车谷”,彭浩提出,他们将大力推动产业数字化,推进制造业由传统制造向智能制造跨越,支持大唐西门子、发那科机器人、哈工大机器人等做大做强 。推动企业智能化技术改造,建设工业互联网平台,加快“企业上云”,形成一批标杆性的智慧工厂、数字车间 。推动菜鸟国际、长久物流、圣泽捷通物流、卓尔智能供应链等项目落地落实,打造智慧物流服务示范区 。
据了解,经过近30年发展,武汉开发区形成了汽车及零部件、电子电器、生物医药等产业集群,累计引进73家世界500强企业,形成了完善的制造业产业生态,综合实力位居全国218家国家级经开区第十位、中西部首位 。2019年,武汉经开区实现高新技术产业产值2000亿元,占武汉市24%;每万人有效发明专利达61件,高于武汉34件平均水平 。
【|“中国车都”蝶变“中国车谷”,数字经济和智能制造将成两大新动能】此外,国家智能网联汽车示范区、国家先进制造业和现代服务业融合试点区、国家检验检测高技术服务业集聚区、国家知识产权示范园区等一批国家级创新发展平台齐聚武汉开发区 。全国最大的5G车路协同自动驾驶示范区已建成运行,年内将开放测试道路超过100公里 。这些都为该区建设“中国车谷”奠定了基石 。


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