大同：今年第三列中（欧）亚班列顺利开行
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9月26日15时11分 ， 随着一声汽笛长鸣 ， 今年年内我市第三列中（欧）亚班列缓缓驶离平旺站站台 ， 满载50车61个集装箱货物的中（欧）亚班列（大同—塔什干—马雷）顺利开行 ， 开往目的地——土库曼斯坦第四大城市马雷市 。
我市是山西第二大城市 ， 是全国42个综合交通枢纽城市、66个区域流通节点城市、127个国家物流枢纽布局承载城市之一 ， 是首都“两小时经济圈”、“一带一路”发展战略的重要节点城市 ， 处在中欧铁路中部通道的接入点 ， 是古丝绸之路的东方起点、山西明清时期万里茶路的重要通道 。
按照市委、市政府安排 ， 大同铁路建设投资有限公司发挥国企优势 ， 克服疫情影响 ， 在市商务局、市工信局、大同海关等部门的鼎力支持下 ， 与中铁太原局集团公司大同站、中铁集装箱太原分公司、华远国际陆港集团和山西晋欧物流有限公司等单位通力合作 ， 通过中欧班列努力打造山西对外开放桥头堡 。
本次班列共计50车61个国际标准集装箱 ， 货品全部来自大同及周边地区 ， 净重1300余吨 ， 货值约1800万元人民币 。
货品在平旺货场集中 ， 从平旺车站出发 ， 沿古丝绸之路一路西行 ， 从霍尔果斯口岸出境编组后 ， 在哈萨克斯坦共和国阿腾科里换装 ， 穿越哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦共和国 ， 到达乌兹别克斯坦共和国首都塔什干市谢尔盖利车站 ， 再一路向西最后到达土库曼斯坦第四大城市马雷市 ， 线路全长约8880公里 ， 预计开行18-20天 。
【大同：今年第三列中（欧）亚班列顺利开行】据专家测算 ， 开行中欧班列 ， 成本比空运降低五分之四 ， 比海运节省时间二分之一 。 本次班列亮点是高岭土第一次通过中欧班列从大同走出国门 ， 将进一步提升大同知名度和美誉度 ， 推动大同与中欧、中亚国家的深度合作与交流 。
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