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武相宏|

青海玉树 。 据央广网 ， 武相宏在西藏看到很多垃圾 ， 便辞职网贷1万余元从河南骑行到可可西里 ， 俩月捡2千斤垃圾 。 事件引发争议后 ， 他回应称去前考虑很多 ， 希望影响更多人 。
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此前报道：
90后小伙网贷1.2万元到可可西里捡垃圾 ， 装满300只蛇皮袋
90后河南小伙武相宏骑着三轮车 ， 贷了1.2万元 ， 带了一条狗 ， 待在可可西里捡垃圾 。 9月24日 ， “90后网贷去可可西里捡垃圾”的话题蹿上微博热搜 。 当天晚上8时30分 ， 武相宏已从高原下山到青海格尔木数日 ， 完成兼职的他发现自己登上热搜后转发了报道他事迹的视频：“这是我 ， 一个小人物还能上个热搜！”
自8月1日开始的40多天里 ， 武相宏在109国道可可西里段青海格尔木和唐古拉山镇之间折返了一次 ， 捡拾1吨多垃圾、8000多只塑料瓶 ， 这些垃圾装满了近300只容量60升左右的蛇皮袋 。
再上109国道拾荒
“我去西宁打工 。 ”武相宏对家人撒了谎 。
7月2日 ， 武相宏备齐物资 ， 骑着三轮车自河南洛阳出发 ， 到陕西商洛 ， 翻越秦岭 ， 途经陕西西安、甘肃天水、兰州、西宁等地 ， 直奔109国道 ， 由此向可可西里方向进发 。
武相宏熟悉这条路线 。 2018年时 ， 他骑行西藏走的就是这个路线 。 它是热门旅游路线 ， 骑行和徒步的旅人来往 ， 载着游客的车和货车在109国道可可西里段上疾驰 ， 放眼望去通透的蓝天点缀着层层叠叠的白云 ， 高原风光壮丽辽阔 ， 皑皑雪峰在天边耸立 ， 沿途有不冻泉、昆仑山脉等知名景点 ， 向西的终点是西藏拉萨 。 可把目光收回近处 ， 却看见脚下散落着垃圾 ， 一些垃圾聚集处散着异味 。 武相宏在那时就萌生了为这条国道捡垃圾的念头 。
疫情影响势弱 ， 气候条件允许 ， 武相宏重走路线就为了实现在109国道上捡垃圾 。
7月底 ， 他到达青海格尔木 ， 沿109国道向高原进发 ， 行车2日就达到昆仑山脉 ， 海拔直升到4600米 。 即使之前在高原上有骑行经历 ， 这一次 ， 他仍旧没挡住猛烈的高原反应 。
武相宏所在地方是可可西里 ， 也是三江源 ， 位于青海省南部 ， 该区域是长江、黄河、澜沧江三大河流的发源地 ， 被誉为“中华水塔” 。 “一是看着扎眼；二是这里是水源地 ， 要是被污染 ， 下游喝水的人也会受到影响 。 ”他说 。 而令他更担忧的是 ， 这里有些死亡的高原牛羊被剖开肚子 ， 里面竟是无法降解的塑料袋；高原风大 ， 质地轻盈的垃圾再被刮进无人区深处 ， 那就更不可能有人去捡拾 ， 而那里也是藏羚羊等珍稀保护动物的家 。
0.75倍速捡1吨垃圾
109国道可可西里段每隔4到5千米 ， 就有一个绿色大垃圾桶躺在路边 。 武相宏会用夹子把塑料袋、烟头、瓶子等放进蛇皮袋 ， 再将装满的蛇皮袋归置在大垃圾桶旁 ， 再随后通知相关部门 ， 由他们下次巡逻时带走 。
捡拾垃圾当然不是难事 ， 可是在高原上长时间作业 ， 就是件难事了 。 因高原缺氧 ， 武相宏的动作不利索 ， 只能以“0.75倍速”来捡拾垃圾 ， 每捡一小时 ， 就不得不停下来缓上半个小时 。 即使这样 ， 他一天捡拾的垃圾能装满十几个蛇皮袋 。 武相宏估算了一下 ， 这次已经捡拾了1吨多的垃圾 。
8月3日 ， 武相宏听了骑友的建议 ， 来到可可西里景区的一处路边观景台 。 不少游客随手将垃圾遗弃在路边 ， 积少成多之后 ， 观景台周围俨然一个垃圾堆放场 。 他在这里前后捡拾了3天 ， 总算观感上好了很多 。 武相宏发了一条朋友圈 ， 这是庆祝 ， 也是一次在朋友圈里的环保宣传 。
不过 ， 一味地捡垃圾治标不治本 。
观景台有一处游客们必打卡拍照的石碑 。 武相宏使了个“坏” ， 找来一个扩音喇叭 ， 就挂在石碑边 ， 还把一些装满垃圾的蛇皮袋放在周围 ， 喇叭循环播放的内容是让游客能把自己产生的垃圾带下高原；如有余力 ， 自驾游的旅客可把这装满垃圾的蛇皮袋一同捎下高原 。 他觉得只要来这儿打卡 ， 就一定会听到自己的倡议 。 他发现 ， 就在他附近捡拾垃圾的一会儿 ， 有旅客就顺走了几袋垃圾 。 虽然这样的宣传方式存在争议 ， 但效果是明显且正向的 。
武相宏觉得 ， 这里垃圾多 ， 可能是游客习惯了城里几步就有垃圾桶的生活方式 ， 在这里有些不习惯 。 只要稍加引导 ， 高素质游客远比乱扔垃圾的人多 。
毛毛走了
骑上高原的三轮车不仅是武相宏的代步工具 ， 也是储物间和卧室 。 今年6月 ， 他辞去工作 ， 贷款了1.2万元 。 他在二手市场内 ， 以3500元的价格买了一辆电动三轮车 。 可在秦岭爬坡时 ， 这辆三轮车就“爆缸”了 。 这辆车的发动机不分高低档位 ， 所以难以翻越秦岭 ， 更不用提青藏高原 。 他只好再花上一笔钱维修 ， 贷款旋即用去了近一半 。
武相宏的三轮车后厢长度约2米 ， 宽和高约1米 ， 除了堆放着他的物资 ， 还架设了一张简易的床 。 武相宏自己带了液化气罐 ， 饿了就地煮食面和蔬菜 。 三轮车没电了 ， 就用烧汽油的发电机来充电 。 “洗澡是不用想了 。 没这个条件 。 ”他说 。
高原上会遇到凶猛的野生动物 。 武相宏不怕遇到狼 ， 因为他发现狼其实也会害怕人 ， 但要是遇到熊可真没辙了 。 在一次捡垃圾时 ， 不远处的铁轨桥洞下 ， 有只深褐色的熊 。 武相宏把手机相机的焦距拉到最大拍下来这一幕 ， 分析这只熊身高虽然只有1.5米左右 ， 但是足有100多千克 ， 几个成年人都不是它的对手 。 熊出没的地方 ， 并不是休息的好地方 ， 武相宏赶紧离开 。
晚上 ， 武相宏睡床上 ， 宠物狗毛毛睡在床边 ， 一人一狗为伴 。 之前的骑行经历 ， 他已经习惯了一个人旅程 ， 只是在出发前在市场上遇到了乖巧的毛毛 ， 便买下了它 。 多了毛毛陪伴 ， 也给武相宏单调枯燥的“拾荒”生活带来些许不同 。 然而9月7日 ， 毛毛因车祸离世 。 武相宏帮他立了个墓碑“毛毛之暮” 。 也不知是悲伤还是怎的 ， 他写了个错别字 ， 等他反应过来 ， 他觉得这个“暮”字也算别有深意 。
可是 ， 这趟旅途又变成武相宏孤军奋战 。
理解就理解 ， 不理解就慢慢理解
事实上 ， 这条国道上 ， 有定期巡逻的队伍清理垃圾桶附近的垃圾 。 但由于人员配置等原因 ， 很难顾及到更广的区域 。 另有公益组织每年都组织清理活动 ， 以格尔木到拉萨的青藏公路沿线建立的18个驿站为中心捡拾垃圾 ， 并向驿站周围的游客宣传环保知识 。
武相宏以及其他组织的力量 ， 跟来这条路上游客和货车数量相比 ， 只是杯水车薪 。 武相宏坚持 ， 自己身体力行作出榜样或能触动更多的人 。 这次 ， 武相宏火了 。 心里美滋滋的 。 “要说没私心 ， 那是不可能的 。 但我也真心希望 ， 能有更多人了解这个事情 ， 也借这个机会向更多人宣传环保 ， 保护好水源地 。 ”
包括自己的父母在内 ， 很多人都不理解武相宏的选择 。 路上 ， 武相宏遇到一个来旅游的河南老乡 ， 一番寒暄之后分别 。 可武相宏没想到这位老乡拍下了他的视频 ， 还起了一个“在可可西里捡垃圾 ， 是为了挣钱还是有其他目的？”意义模棱两可的标题 。
为什么要做这件不会带来收入的事情？为什么还要贷款来做这事？对此 ， 武相宏也不想回应 ， 只是认为自己在做一件对的且有意义的事情 。 “理解就理解 ， 不理解就慢慢理解吧 。 ”他说 。
9月15日前后 ， 可可西里的白天气温只有10℃左右 ， 夜晚 ， 在0℃左右 ， 很冷 ， 再加上武相宏用贷款购买的物资也用得七七八八 ， 他只能下高原 。 近日 ， 他在格尔木找了份兼职 。 按照他的计划 ， 用个大半年时间就能还清贷款 。 明年这时候 ， 他会考出驾照 ， 然后驾车重上高原 ， 以升级过的工作效率再次“拾荒” 。
【武相宏|】“只需踏实做 ， 会做成的 ， 不需要大声呐喊！”他说 。


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