奥迪e-tron轿跑版首发：续航500km＋超低风阻，动感大溜背
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2020北京车展 ， 奥迪e-tronSportback迎来了国内首发 。 基于奥迪e-tron打造而来的轿跑版 ， 奥迪e-tronsportback延续了车系高颜值的造型 ， 同时新增了全新空气动力套件 ， 使其风阻系数达到0.25 。
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外观方面 ， 奥迪e-tronsportback大灯组采用了“灯厂”的标志性设计 ， 造型狭长、锐利 。 下方造型独特的进气口增加了新车整体的运动感 。
车身侧面来看 ， 相比于奥迪e-tron ， sportback车型采用了流畅、动感的溜背式造型 ， 搭配尾部的扰流板 ， 不仅看起来有运动范儿 ， 而且可以有效降低风阻系数 。
车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为为4901/1935/1616毫米 ， 轴距长达2928毫米 。
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新车还采用了贯穿式尾灯设计 ， 提升车尾横向视觉宽度的同时 ， 也增强了夜间的辨识度 。 同时 ， 头灯、尾灯都能以多种形式点亮 ， 支持多种玩法 ， 无愧“灯厂”的名号 。
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内饰部分 ， 12.3英寸中控屏、液晶仪表再加上配有触摸式控制面板的D字型多功能方向盘 ， 打造出一定的科技感 。
另外一个特点就是新车采用了暖色调设计 ， 凸显了空间感的同时营造出温馨的车内氛围 。
同时 ， 车顶内衬、门栏和仪表板等处配有白色和米色超细纤维织物 ， 地板覆盖物是由回收材料制成的 ， 体现出环保的理念 。
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动力部分 ， 新车提供四驱和后驱两个版本 。 其中 ， 四驱车型将搭载感应异步前电机 ， 永磁同步后电机 ， 系统最大功率225千瓦（306马力） ， 峰值扭矩460牛.米 ， 0-100公里/小时加速时间可以达到6.3秒 。
电池部分 ， 容量为82千瓦时 ， WLTP工况下 ， 四驱版本续航里程为450公里 ， 后驱版本续航里程为500公里 。
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【奥迪e-tron轿跑版首发：续航500km＋超低风阻，动感大溜背】
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