为何中国的火车进入俄罗斯，需提前更换车轮？终于明白了需提前更换车轮？终于明白了

虽然现在飞机已经比较普及，去其他国家游玩，可以直接乘坐飞机更快一些。不过正是因为火车的速度慢，可以欣赏很多沿途的美景，更有意思一些，所以还是有很多人愿意坐火车。不过我国的火车要进入俄罗斯，需要提前更换车轮，这是为什么呢？

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我国有一趟国际列车，是由北京开往莫斯科的一趟旅行列车。线路全长为7800多公里，要运行130多个小时，也就是K3/4次列车，这趟列车也被誉为“中华第一车” 。

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【为何中国的火车进入俄罗斯，需提前更换车轮？终于明白了】虽然列车运行的时间达一周左右，但是因为是一趟旅行列车，沿途的风景非常漂亮，所以很多游客都喜欢乘坐这趟列车。不仅国人喜欢，国外的游客也喜欢这一线路。
不过这趟火车要进入俄罗斯前，是需要更换车轮的。主要是因为我国火车轨道的轨距与俄罗斯采用的不一样，所以不能直接开过去，需要更换车轮。

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我国采用的铁路轨距是标准轨，为1435mm ，世界上大多数国家都是采用的这种铁路轨距标准。而俄罗斯则不一样，他们采用的铁路轨距是宽轨，轨距为1524mm 。值得一提的是，欧洲大部分国家都是采用的标准轨距。

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俄罗斯之所以采用宽轨，与周边其他国家不一样，主要是因为俄罗斯的地势比较复杂，特别是西伯利亚地区。采用宽轨，列车行驶要更平稳一些。而且还有一个原因是，采用与周边国家不一样的铁路轨距标准，也是为了国家安全考虑。

为何中国的火车进入俄罗斯，需提前更换车轮？终于明白了

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