试驾奇瑞全新旗舰SUV，这台“大佬”实力非凡！
在这个处处都要博取眼球的时代 ， 每款车都力争在某一方面拥有过人之处 ， 而“旗舰”也理所应当的成为各自追寻的目标 。 比如豪华旗舰 ， 性能旗舰等等 ， 但什么才是旗舰的真正标准？
文章图片
在凹凸君看来 ， 一台车能够称得上旗舰 ， 则必须在品牌层面满足技术力和品牌力的集中 ， 在消费者层面需要满足的则是全方位的超越同级的驾乘感受 。 亦如奇瑞汽车这台全新的旗舰SUV瑞虎8PLUS ， 它是继瑞虎8的成功之后 ， 奇瑞汽车又一力作！
文章图片
今天 ， 凹凸君有幸受邀至甘肃临夏为大家试驾这台“大佬”级别的瑞虎8PLUS ， 新车实力如何 ， 让我们现在就一睹为快！
文章图片
对于瑞虎8PLUS的外观设计 ， 相信很多消费者一点都不陌生了 ， 此前瑞虎官方已在多渠道释出了官图 ， 这次亲眼看到实车 ， 依旧是熟悉的感觉 ， 亲切的味道 。
文章图片
瑞虎8PLUS基于奇瑞TX1平台打造 ， 虽定位于中型SUV车型 ， 但整体尺寸要显得大了很多 。 在奇瑞最新设计语言支撑下 ， 新车的整体线条设计更显美感 ， 也暗藏着一份硬朗气息 。
文章图片
瑞虎8PLUS采用日耀星河前脸设计 ， 在配合几何矩阵钻石前格栅 ， 看上去更加大气、时尚 ， 被官方称之为全LED4D光刃的豪华前灯组系全系车型标配 ， 独特的灯组造型集成了LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体；同级独有的集成式LED前雾灯与示廓灯 ， 造型极具辨识度；晶钻阵列后尾灯与前灯组交相呼应 。 此番动作颇有向奥迪灯厂挑战的意味 。
文章图片
车尾部分 ， 双边双出的排气布局在构建尾部运动化视觉效果层面非常有效 ， 银色装饰的设计手法也让这款车更显档次感 。
文章图片
整车长宽高分别为4722×1860×1745mm ， 轴距2710mm ， 参数可见新车在车身尺寸方面的表现已经优于同级 ， 并且全车还可提供5/6/7座版本 ， 满足不同家庭的使用需求并不是一件难事 。
文章图片
作为奇瑞品牌全新一代的旗舰产品 ， 瑞虎8PLUS也致力于打造一台舒适性超高的SUV车型 ， 为此 ， 瑞虎8PLUS首先从驾乘体验上入手 ， 打造出了一个深海静谧级的空间 ， 通过全车10处声学包优化+马牌静音轮胎+静音玻璃+后保左右通风框位置优化+衬套副车架优化等措施 ， 整车NVH有了一个很大提升 ， 再加上行业领先的3D扫描仪与球形矩阵列设备对噪音的排查与分析 ， 还能不断优化整车NVH表现 。
文章图片
此外 ， 车内还有头等舱式的VIP座椅 ， 表面采用豪华真皮缝制 ， 包裹性十足 ， 舒压头枕可以自由调节 ， 通过了J.D.Power大师级舒适度的权威认证 ， 同时主驾驶有AI识别记忆与自动迎宾功能 ， 主副驾同时支持3D独立通风以及电动加热功能 。 再配合全系标配的SONY音响 。 那感觉 ， 简直不要太快乐！
文章图片
不仅如此 ， 瑞虎8PLUS的内饰也进行了豪华感和科技感上的提升 。 紧跟时下主流趋势的瑞虎8PLUS中控配备了24.6英寸液晶显示屏采用连屏设计 ， 搭配变速箱挡杆前端的空调控制区域液晶屏 ， 构建出科技三屏交互视界 。 方向盘和中控台上的皮质材料包覆 ， 也无疑上品质感的提升变得更显而易见 。
文章图片
同时 ， 新车在车机系统方面搭载了一台LION4.0雄狮智云系统 ， 具备了AR导航、苹果Carplay、百度Carlife以及双屏联动等功能 ， 其中的“小奇”智能车管家 ， 还支持AI人脸识别 ， 同时还可以深度学习不断成长 。 一句“你好 ， 小奇”便可开启瑞虎8PLUS的智能驾驶生活 。
文章图片
在收获的金秋 ， 有着“蓝色黄河”之称的甘肃临夏 ， 邂逅一台颜值超高的旗舰SUV车型究竟是怎样的体验呢？让我们进入本次试驾的重头戏 ， 体验这台瑞虎8PLUS的动态表现！
文章图片
我们先从动力参数说起 ， 这台全新的瑞虎8PLUS采用一套1.6TGDI+7DCT的动力总成 ， 这台1.6T发动机是奇瑞目前技术水平最高 ， 最先进的发动机 ， 197匹的最大马力和290牛?米的最大扭矩 ， 百公里加速8.9s ， 热效率甚至高达37% ， 参数表现非常优秀 。
文章图片
从实际的试驾体验来看 ， 当你轻踩油门时 ， 动力输出不是那么明显 ， 但稍微深踩一下 ， 你就感受到源源不断的动力输出；变速箱换挡也表现的非常平顺 ， 方向盘转向比较轻盈 ， 上手非常轻松 ， 这一点对广大女性车主来说是非常友好的；尤其是在城市道路驾驶时 ， 几乎挑不出毛病 。
文章图片
值得一提的是 ， 这台7速湿式双离合变速箱在驾驶过程中表现的相当智能 ， 经历长下坡路段 ， 变速箱会主动降档 ， 主动进行发动机制动 ， 以此来抑制车辆在下坡过程中车速越来越快 ， 进而减少刹车力度 ， 减少踩刹车踏板的频率 。 这种操作不仅可以提升驾乘舒适性 ， 更能在一定程度上提高车辆安全属性！
文章图片
底盘方面 ， 凹凸君认为瑞虎8PLUS介于在舒适和运动之间更偏向运动一些 ， 并不是说这台车不舒服 ， 以实际的驾驶路段举例 ， 当你经过细碎颠簸较多的乡野路面时 ， 能够感觉到车轮通过减震器和弹簧 ， 与车身之间的连接是非常紧密的 ， 车身会有震动感 ， 但没有多余的震动 。
文章图片
而在经过弯道较多的山路时 ， 车身侧倾幅度较小 ， 不会左晃右晃 ， 这使得驾驶者能够感受到一定的驾驶乐趣 ， 但同时又能保证车内人员的乘坐舒适性 。 经过减速带时 ， 整个车身稳定性表现也不错 ， 车尾丝毫没有出现不受控制的甩尾情况 。 这种驾驶感受让人很安心 。
文章图片
得益于科技发展带来的智能驾驶辅助系统的升级 ， 瑞虎8PLUS搭载了全速域自适应巡航、车道保持、盲点监测、主动刹车、碰撞预警等等更全面的驾驶辅助系统 。 日常驾驶时 ， 在保持警惕的情况下 ， 合理使用这些驾驶辅助系统 ， 的确能够缓解不少的驾驶疲劳感！
文章图片
写在最后：
【试驾奇瑞全新旗舰SUV，这台“大佬”实力非凡！】今天的试驾已经接近尾声 ， 在奇瑞汽车高品质造车理念之下 ， 我们再一次感受到了来自自主品牌的车型魅力 ， 无论是其超高发动机技术带来的惊人热效率 ， 动态驾驶感受的优化 ， 亦或在“PLUS”理念指导之下 ， 新车在外观内饰设计上的升级 ， 都在这次试驾当中给我太多惊喜 。 全新旗舰SUV ， 奇瑞瑞虎8PLUS的确不容小觑 ， 值得期待！
推荐阅读
- 显微镜|假如人类可以把显微镜提升到40亿倍，是不是全新的宇宙观？
- 血管|NB第3期：全新视角解读血管性轻度认知障碍机制
- 油泼面全新家庭版本，用牛肉做卤，营养又美味，小孩吃着也香
- 面条不要煮着吃！教你全新做法，咸香美味，Q弹爽滑，比肉还好吃！
- 蛋白|通过药物减少节食引发的饥饿感和食欲过盛？这一研究提供了全新的可能
- 中药|上海专家最新科研成果：中药贯叶连翘提取物为抗肥胖症开辟全新研究方向
- 大米全新做法，不用煮也不用炒，比蛋糕松软，比面包好做，快学
- 激光|重新发明激光：全新理论挑战60年来的普遍认识
- 花生的全新做法，打入两个鸡蛋，做好鲜香入味，吃一次回味无穷
- 法老|全新扫描结果揭示埃及法老死亡真相：战场上冲锋陷阵被攻击后死亡