车友料|这四款可以看看，综合口碑都不错，10万以内能落地的家用车( 二 )
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这款车长宽高分别是4663*1815*1462毫米 ， 轴距为2688毫米 。 身高1.85米的乘客坐进后排 ， 头部空间三指 ， 腿部空间四指 ， 后排乘坐空间显得有些紧凑 ， 后排地板中间有较高的凸起 ， 影响中间乘客的腿部和脚部舒适性 。
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底盘采用了前麦弗逊式独立悬架 ， 后非独立悬架 ， 悬架调校硬中带柔 ， 有韧性 。 走坑洼路面感觉底盘扎实不散 ， 过减速带悬架有些硬 。 跑高速悬架支撑性不错 ， 车身较稳 。
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动力方面 ， 1.5L自吸发动机最大输出113马力 ， 传动系统匹配了爱信6AT ， 这套动力系统的优点是耐用省心 ， 但动力输出不如大众1.4T强劲 ， 不过市内代步 ， 动力还不错 ， 只是起步的时候有些偏肉 。 平均油耗是7.5-8升左右 。
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安全和其它配置有双气囊、胎压报警、车身稳定系统、后驻车雷达、后排座椅比例放倒、LED远近光大灯、外后视镜加热等等一直实用配置 。 这款车配置还可以 ， 只是没有天窗 ， 有些小遗憾 。
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综合口碑 ， 行驶稳定性不错、操控性优秀、油耗低、外观简单耐看、隔音效果满意 。
第三款 ， 丰田威驰FS ， 指导价7.18万-10.78万 。 推荐车型2021款1.5LCVT锋驰版 ， 指导价8.58万 ， 优惠1.2万 ， 裸车价7.38万 ， 全款落地价8.5万左右 。
这款车就是一辆简单的通勤代步工具车 ， 外观设计中规中矩 ， 看上去不豪华也不大气 ， 车头前脸配备了上下双格栅 ， 前杠两侧还配备了装饰型的进气扰流口 ， 为车头增加了一些运动元素 。 车身尾部C型尾灯看着非常动感 ， 尾窗顶部有高位刹车灯 ， 提高了行车安全性 。
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2021款的CVT锋驰版 ， 比老款多了中控9英寸的液晶触控显示屏 ， 多媒体配置比较单一 ， 但都是实用的 ， 例如车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能 。
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这款车的车身尺寸长宽高分别是4155*1700*1495毫米 ， 轴距2550毫米 。 这款车是小型两厢车 ， 尺寸数据看着一般 ， 但车内空间并不小 ， 后排坐三名身材标准的成年人不会觉得拥挤 。 后备厢空间不算大 ， 但可以满足日常家用 ， 后排座椅还可以比例放倒放平 ， 提高了装载能力 。 只是座椅与后备厢衔接处有一个台阶 ， 躺在车里休息 ， 需要放一个充气垫 。
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底盘方面 ， 采用了前麦弗逊式独立悬架 ， 后非独立悬架 ， 底盘悬架不软不硬 ， 走烂路时车内颠簸感不强 ， 但车内隔音一般 ， 走碎石路时 ， 底盘咕咚咕咚的声音会传递到车内 。
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