环球武器|英美断供发动机，土耳其自研战机计划或泡汤，俄愿提供枭龙同款
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因为一系列的扩张行动 ， 土耳其与欧洲和美国的关系 ， 变得紧张了起来 。 现在不仅美国停止了与土耳其的合作项目（F-35战机） ， 连欧洲也把土耳其拉入了“黑名单”之中 。 有消息显示 ， 此前为了抵消土耳其在东地中海的战略野心 ， 法国还专门向地中海海域派出了一支航母舰队 ， 向土耳其发出了明确警告信号 。
据外国媒体9月27日报道 ， 在土耳其与欧美交恶之后 ， 土耳其的国产五代机TF-X项目 ， 便出现了问题 。 有消息人士透露 ， 按照土耳其的最初计划 ， 他们建造TF-X战机 ， 将会使用西方国家生产的发动机 ， 但当土耳其向英国提出请求 ， 希望英国能将EJ-200发动机提供给他们之时 ， 却遭到了英国的严词拒绝 。 对此 ， 俄罗斯专家就表示 ， 现在美国和英国等西方国家 ， 都不会将发动机出售给土耳其 ， 土耳其如果想建造TF-X战机 ， 俄罗斯的RD-33MK发动机 ， 将是最佳选择 。
俄罗斯专家亚历山大·瓦塔金指出：根据我们所掌握的信息 ， 他们（土耳其）需要一款推力合适的发动机 ， 例如RD-33MK发动机 。 RD-33MK发动机是一款带有加力燃烧器的涡扇发动机 ， 它是在RD-33发动机的基础上改造而来 ， 为进一步提高该发动机的性能 ， 俄罗斯还给它安装上了矢量喷管 ， 现在印度的米格-29K战斗机就使用的是RD-33MK发动机 。
【环球武器|英美断供发动机，土耳其自研战机计划或泡汤，俄愿提供枭龙同款】据悉 ， 俄罗斯还在不断改造RD-33发动机 ， 使其可以搭配更多的机型 。 比如说 ， 中巴合作研制的JF-17枭龙战斗机 ， 也使用了RD-33发动机的改进型RD-93MA发动机 。 所以土耳其如果想使用俄罗斯的RD-33发动机 ， 他们也可以给俄罗斯提出了要求 ， 让俄罗斯进行相应的改造 。 不过值得一提的是 ， 由于RD-33发动机的动力不足 ， 所以土耳其对RD-33发动机并不是很感兴趣 ， 他们还是希望能买英美的发动机 。
RD-33发动机的不加力推力为50千牛 ， 加力推力为81.4千牛 。 而英国EJ-200发动机的不加力推力为60千牛 ， 加力推力为90千牛 。 与EJ-200发动机比起来 ， RD-33发动机的动力低了一个等级 。 同时 ， RD-33发动机还存在质量问题 ， 其可靠性和可维护性一直为外国用户所批评 。 比如说 ， 装备了RD-33MK发动机的米格-29K战斗机 ， 就多次因为发动机事故而导致部队停训 ， 这给印度海军航空部队带来了重大影响 。
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