威武候|想要F-35？洛马开价，印度知道洗干净脖子伸长等着挨宰的时候到了
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虽然印度购买的法国“阵风”都开始交付了 ， 但从一些蛛丝马迹来看 ， 美国很不服气这次竞标失败 ， 洛克希德·马丁公司已经公开放话 ， 表示愿意向印度提供F-21战斗机 ， 更有不少媒体乃至于印度媒体都声称 ， 认为这种脱胎自F-16的战斗机拥有F-22和F-35的很多能力 。
按照洛马的说法 ， F-21是最先进的F-16改进型号 ， 融合了F-22和F-35的先进航空电子设备 ， 机身寿命从F-16的8000小时改进到12000小时 ， 就是因为改进幅度太大了 ， 所以被重新命名为“F-21” ， 还声称“专门针对印度打造” 。
洛马的这番说辞实在难逃自卖自夸的嫌疑 ， 但F-16确实是一款性能和性价比都相当出色的战斗机 ， 截止2018年就已经生产了4600多架 ， 装备了全球三十多个国家和地区 ， 经历了贝卡谷地空战、海湾战争、科索沃战争、伊拉克战争等多场现代局部战争 ， 算是久经考验了 ， 所以洛马才敢这么自负 。
不过F-21再怎么吹 ， 其实前身还是2008年时 ， 印度开始MRCA计划 ， 美国推出竞标的F-16I 。 当时与F-16I同场竞技的还有美国自己的F/A-18E/F“超级大黄蜂”、法国的“阵风”、俄罗斯的米格-35、瑞典的“鹰狮”和欧洲联合研发的“台风” 。 后来的事大家也都知道 ， 经过长达十年的谈判和拉锯 ， 最终法国人拿下了订单 ， 只不过数量从126架削减到36架 ， 原定的引进生产线和技术也告吹 ， 印度拿88亿美元只换来36架“阵风”现货 ， 但幕后还有没有什么PY交易 ， 这就不知道了 。
实际上在此之前洛马对于F-16I非常有信心 ， 毕竟也是纵横国际军火市场几十年的老炮儿了 ， 更遑论洛马为讨好印度人 ， 专门在宣传片上把F-16I换上了印度空军的机徽——对于一向自诩是卖方市场的美国而言 ， 这一行为简直称得上卑微 ， 可惜的是印度人根本不吃这一套 ， 直接选了法国的“阵风” ， 在洛马或者说美国的脸上狠狠扇了一巴掌 。
不过美国实在太想渗透进印度市场了 ， 所以就算挨了一耳光也还是紧贴印度翩翩起舞 ， 尤其在印度法国之间谈判几乎陷入僵局时 ， 美国用“阿帕奇”武装直升机和“海神”巡逻机作为突破点 ， 又把C-17运输机、“支奴干”运输直升机和M777超轻型榴弹炮卖进印度 ， 据称关于“捕食者”无人机的交易也在谈判中 ， 所以对于占据C位的战斗机市场 ， 美国的贼心可谓死灰复燃 。
而对印度来说 ， F-21到底有没有F-22和F-35的能力其实已经不重要了 ， 关键是洛马还开出了两个非常诱人的条件：一是如果印度愿意装备F-21 ， 洛马同意与印度企业合作 ， 在印度国内建立生产线；二是F-35的引进问题 。
对第二个问题 ， 洛马的副总裁表示 ， 不是谁都能得到F-35的 ， 而且从政策角度来看 ， 有些国家还不是美国的合作伙伴 ， 还有些国家因为军事或军工力量还不够成熟 。 然后几乎是指名道姓地说 ， 后一种国家很难直接从米格-21跳到F-35 。
【威武候|想要F-35？洛马开价，印度知道洗干净脖子伸长等着挨宰的时候到了】可以说这一下戳到了印度的痒痒肉上 ， 毕竟36架“阵风”很难挑得起大梁 ， 苏-30MKI和幻影2000也日渐落后难以与五代机对抗 ， 嘴上嚷嚷几句鼓舞士气也就罢了 ， 印度军方还是很明白五代机的优势所在的 ， 所以如今美国开出了“F-21就是通向F-35的通行证”这个条件 ， 几乎就是吃定印度想要F-35 ， 只看印度会如何抉择了 。
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