电装炮来袭！国内皮卡爱好者终于圆梦
2020北京车展 ， 长城汽车带来了旗下明星车型长城炮的纯电动力版本“长城炮EV” ， 新车将搭载同轴一体式电子驱动桥 ， 新车分为商用型和乘用型 ， 其中 ， 商用型公布了正式零售价为25.18-26.68万元 ， 乘用型的预售价为27.98-29.28万元 。
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长城炮EV官方又将其称之为电装炮 ， 似乎后者听起来更有气势 。 新车沿用了燃油版车型的主体设计 ， 但是在很多地方都进行了新能源化的调整 。 譬如全新设计的大面积前格栅 ， 采用了半封闭式的结构 ， 两侧是棱角分明的大灯组 ， 整个前脸看上去十分硬朗 。
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车身侧面来看 ， 经典的皮卡结构 ， 保证了充裕的储物空间 ， 前后略微凸起的轮眉搭配大尺寸轮圈以及较高的离地间隙 ， 让该车看上去更加富有力量感 ， 同时也满足了适度的越野需求 。
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新车的尾部两侧采用竖型的大灯组 ， 底部依旧是宽厚的保险杠 ， 十分有辨识度 ， 也很符合长城炮的硬汉定位 。
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【电装炮来袭！国内皮卡爱好者终于圆梦】内饰方面 ， 新车在用料和造型上都有着较强的乘用化风格 ， 左右对称的设计看上去十分的舒展大气 ， 并且提供了科技感纹理、棕色仿木纹饰板及棕白双色皮革材质三种搭配 ， 甚至像全液晶仪表这种配置都出现了 ， 提升了整车的质感 。 说实话 ， 这样精致的内饰设计 ， 完全就是一台家用皮卡 。
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根据此前炮EV的申报信息来看 ， 该车或将有长轴版、短轴版车型 ， 前者的长宽高分别为5602/1883/1882mm ， 轴距为3470mm；后者的长宽高分别为5362/1883/1882mm ， 轴距为3230mm 。
动力部分 ， 该车将搭载同轴一体式电子驱动桥 ， 电机最大功率为150kW ， 峰值扭矩可达300N·m ， 其纯电续航里程为405km（测试工况未知） 。
编辑点评
皮卡虽然常用于工作车 ， 但是也不妨一批爱好者将其当做家用 。 在此之前 ， 皮卡因为种种原因 ， 在城市内受到很多实用限制 ， 但是长城炮通上电之后 ， 转变成了新能源车的身份吗 ， 或许也能享受新能源车的相关法规 ， 直接领牌上路 ， 不受限行 。 皮卡迷们终于可以圆梦了 。
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