商车邦|最低平均油耗能达21.2L/100km莫国华为节油更为减排
2020曼恩云节油大赛零担组已进入尾声 ， 来自西安市凯诚物流有限公司的莫国华最终以95.79的综合成绩荣获零担组第二名 。“我是冲着第一去的 。预感能拿第一的！开个小玩笑 ， 其实平常心对待就好了！”莫国华诙谐地表达着自己的参赛感想 。
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阅历丰富是莫国华留给商车邦的第一印象 。1981年出生的莫国华作为一位标准80后 ， 却有着20年的运输经历 。20年里 ， 莫国华自己养过车、做过驾驶员、也担任过车队长 ， 在深圳工作10年后他2008年来到西安 。“原来一直在南方深圳开挂车 ， 来到西安后开始自己养车 ， 因为前几年养过采用曼恩技术的国产卡车 ， 所以去年9月份的时候就贷款买了辆曼恩TGX480牵引车 ， ”莫国华介绍着自己养车换车的经历 。
曼恩是莫国华养过的第一辆进口卡车 ， 在使用曼恩卡车一年后 ， 他评价道：“从买这个车到现在只有常规保养 ， 没有维修费 ， 目前的感受是 ， 这车不仅省心 ， 也省油 。”
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现在物流公司都在追求降本增效 ， 在当前低运费的市场环境中 ， 必须要考虑控制成本 。莫国华表示 ， 凯诚物流公司也是从油耗上控制成本 ， 公司现有8辆曼恩车辆 ， 还有一些其他车型 ， 公司自己内部曾举办过一场油耗测试 。“并不是通过曼恩车联网测试 ， 而是运用‘土’办法测 ， 一个短期油耗和一个长期油耗 ， 将车辆油箱加满 ， 一趟一趟地跑 ， 最终测试结果还是曼恩油耗比较低 。”
据莫国华介绍 ， 西安-沈阳是他常跑的路线 ， 途径山西、河北、北京、辽宁 ， 路况为半山路半平原 ， 来回3600公里 ， 一般以零担货为主 ， 偶尔会拉快递货 ， 基本上是49吨满载 ， 正常情况下平均油耗控制在24L/100km左右 ， 他一般4-5天跑一趟货 ， 一个月大约会跑6趟 。“相同路线也有别的车跑 ， 我的车比其他进口卡车一趟下来还低2-3个油 ， 还是比较省油的 。”
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除了参加公司内部的油耗测试 ， 有节油意识的莫国华还在曼恩销售工作人员推荐下参加了2020曼恩云节油大赛 。“比赛就是在正常营运路线正常运输 ， 虽然平时运输有节油意识 ， 但比赛时节油意识更强 ， 参赛时最低平均油耗能达到21.2L/100km ， ”莫国华表示 。
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莫国华表示 ， 天气、风速以及货物装载量都是影响油耗高低的因素 ， “油耗高低也讲究天时地利人和 ， ”莫国华幽默地说道 。而在本次曼恩云节油比赛中 ， 除了自然因素以外 ， 莫国华还是通过人为因素来控制油耗 。“曼恩有基础的驾驶培训 ， 会教司机怎么开省油 ， 但我觉得还是要凭个人长时间的积累以及有良好的节油意识 。想省油首先性子不能急 ， 要开稳 ， 下脚要轻 ， 也就是轻踩油门和刹车 ， 不能把480马力的车开成540的 ， 但可以把480马力的开成440的 ， 节油就是凭实践积累的经验 。”
2020曼恩云节油大赛是采用全新的赛制与模式 ， 并借助曼恩车联网MAN TeleMatics?系统举办的一次线上节油比赛 。“与线下实地比赛相比 ， 参加曼恩云节油大赛没有那么紧张 ， 不怕发挥不好 ， 而且曼恩举办的这场活动不影响工作 。”莫国华说着参赛感受 。
说起曼恩车联网系统 ， 莫国华表示：“曼恩车联网后台可以监控驾驶员的驾驶行为 ， 包括油耗、加速、急刹车等 ， 而且曼恩车联网内容比较详细 ， 通过数据观察 ， 可以提醒驾驶员文明驾驶 。”
【商车邦|最低平均油耗能达21.2L/100km莫国华为节油更为减排】“其实我觉得这种比赛可以多提倡、多宣传 ， 现在都在提倡节能减排 ， 节油比赛 ， 从小的方面说能节油 ， 可以减少成本；但从大方面来说 ， 可以降低排放 ， 响应了社会节能减排的号召 ， ”莫国华在采访的最后说道 。
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