大众|实力很强的一款美系SUV，爆248马力＋8挡变速，配四驱系统( 二 )
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而且锐际的多媒体功能相当丰富 ， 像是GPS导航 ， 路况信息显示 ， 语音识别控制 ， 车联网和OTA升级等功能 ， 都有搭载 。 至于其它的配置 ， 基本上的功能应有尽有 ， 而且还支持5种驾驶模式切换 ， 让它具备了一定程度上的越野能力 。
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爆248马力 ， 配四驱
动力层面上 ， 锐际全系搭载了2.0T的涡轮增压发动机 ， 最大功率为248马力 ， 峰值扭矩393牛米 。 传动系统方面 ， 匹配了8挡自动和8挡手自一体变速箱 ， 并且还有四驱车型可供选择 。 至于底盘方面 ， 锐际采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 ， 而且底盘调校的水准非常不错 。
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结尾小评
总的来说 ， 锐际的实力还是相当可观的 。 小编认为 ， 作为一款动力性能十分优越的SUV ， 锐际既能满足一部分人对驾控的追求 ， 又能满足家用代步 ， 而且它的配置也很丰富 。 在同级别的SUV当中 ， 锐际可以说是非常不错的一款车型了 。 #SUV#车型#马力收藏
兼顾肌肉感和圆润风格
通过锐际的前脸设计 ， 小编发现它和传统意义上的美系车还有一点不同的地方 ， 那就是在突出肌肉感的同时 ， 还兼顾了圆润饱满的风格 。 最明显的就是引擎盖和进气格栅中间的衔接设计 ， 看起来非常平整 ， 给人一种比较亲和的感受 。 进气格栅采用了六边形的设计 ， 内部为熏黑式的蜂窝网状结构 ， 加上两侧的菱形大灯组 ， 看起来特别潮流炫酷 。
锐际的灯组内部采用了LED光源 ， 而且还有LED日间行车灯和LED前雾灯的设计 ， 点亮之后的视觉效果特别炫酷 。 小编觉得 ， 锐际的导流槽造型相当个性 ， 线条特别的锋利 ， 而且和前唇结合在一起 ， 拉宽了整个车头的视觉张力 ， 而且在豪华感和运动感的营造上 ， 起到了衬托的作用 。
锐际的车身尺寸方面 ， 长宽高分别为4585/1882/1688mm ， 最大轴距2710mm 。 在紧凑级SUV当中 ， 这样的尺寸算不上多么有优势 ， 但也差不到哪里去 。 而且锐际的车身造型看起来并不紧凑 ， 车门下方还使用了一根内凹的折线 ， 结合饱满圆润的车身 ， 营造出了非常完美的光影效果 。 双五辐式的铝合金轮毂造型也特别好看 ， 就像一朵盛开的花瓣一样 ， 转动起来的视觉效果特别炫酷 。
相比之下 ， 锐际的车尾造型就没有太多出彩的地方了 ， 两个红白相间的尾灯平淡无奇 ， 但是因为内部使用了LED光源 ， 所以点亮后的光芒还是比较好看的 。 至于底部 ， 锐际使用了双边单出的排气布局 ， 不过让小编来说的话 ， 后包围看起来确实有些太过于小气 ， 不像其它的美系车那样 ， 又宽厚又显得有力量感 。
黑白配色的内饰 ， 配置应有尽有
锐际的内饰设计比较简洁 ， 采用了黑+白的双拼色风格 ， 看起来有几分居家温馨的感觉 。 中控台的造型看上去层次感分明 ， 并且经常用手能够触碰到的地方 ， 都使用了软性材质覆盖 ， 手感相当不错 。 锐际标配了12.3英寸的大尺寸中控屏幕 ， 而且顶配的两款车型还有12.3英寸的全液晶炫彩仪表 ， 在科技氛围的营造方面 ， 还是比较尽心尽力的 。
而且锐际的多媒体功能相当丰富 ， 像是GPS导航 ， 路况信息显示 ， 语音识别控制 ， 车联网和OTA升级等功能 ， 都有搭载 。 至于其它的配置 ， 基本上的功能应有尽有 ， 而且还支持5种驾驶模式切换 ， 让它具备了一定程度上的越野能力 。
爆248马力 ， 配四驱
动力层面上 ， 锐际全系搭载了2.0T的涡轮增压发动机 ， 最大功率为248马力 ， 峰值扭矩393牛米 。 传动系统方面 ， 匹配了8挡自动和8挡手自一体变速箱 ， 并且还有四驱车型可供选择 。 至于底盘方面 ， 锐际采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 ， 而且底盘调校的水准非常不错 。
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