驾驶机器与大鼻孔的完美融合 新款宝马4系现身北京车展

驾驶机器与大鼻孔的完美融合 新款宝马4系现身北京车展
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新款宝马4系外观设计采用全新的设计理念 , 最耐人寻味的莫过于前脸的设计 。 前脸部分除了饱受争议的双肾式大鼻孔格栅之外 。
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其次最抢眼的莫过于自适应激光大灯了 , 该款大灯具有很高的科技含量 , 根据目前掌握的情况来看 , 该款大灯最远照射距离可达550米 , 远远超过LED灯型 。
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作为一款双门轿跑车型 , 整个车身的线条由车头的锋利转而到车侧身的柔和 。 车身尺寸为4768mm×1852mm×1383mm , 相比上一代车型 , 在轴距方面有所增加 , 轴距已达到2851mm , 比一般的中型轿车轴距都要长 , 可见在舒适性和空间方面 , 宝马还是为这款运动型轿跑费尽心思 。
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尾部设计 , 整体显得扁平化 , 跟现款3系非常相似 , 除此之外 , 该款车型还配备双边单出排气 , 这一点相比3系要霸气的多 。
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来到车舱内 , 映入眼帘的依旧是宝马家族化内饰 , 甚至与全新宝马3系十分相似 , 而整体内饰的配色则为浅色 , 看上去有着身为豪华品牌的那种质感 。 与此同时 , 车内的做工和用料区别于家族其他车型 , 整体看上去更显高级 。
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作为一款轿跑车型最大的亮点除了双门设计再就是无边框车门了 , 当打开车门的时候 , 整车效果非常出众 。 再一点突出的设计莫过于Alcantara真皮座椅 , 这款座椅在包裹性方面做得非常到位 , 具有宽厚的腰托 , 同时 , 腿部支持腿托功能 , 宝马为了4系座椅的舒适性可见费尽心思 。
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尽管是双门设计 , 宝马4系的后排空间还算比较宽大 , 缺点是去往后排时非常不便 , 需要将座椅向前翻折 。 而坐进全新宝马4系的后排以后 , 则会发现虽然其中间地板凸起较高 , 进行座椅间的移动会有阻碍 。 后排配备了中央扶手 , 乘坐舒适性还不错 , 腿部方面具有充足的空间 。 另外这款车只能乘坐4人 。
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新车的动力参数为宝马425i最大功率184马力 , 最大扭矩300牛米;宝马430i最大功率258马力 , 最大扭矩400牛米 , 全系配备8挡自动变速箱 。
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宝马4系自上市以来一直都是宝马车系中比较特立独行的存在 , 优秀的品质可能会让不少持币待购想要选择3系的车主可能会更进一步升级 , 而这款车36.5万元的预售起步价也没有让人失望 , 让我们期待这台车的上市吧 。
【驾驶机器与大鼻孔的完美融合 新款宝马4系现身北京车展】文/赵思蒙


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