科技传祺全面发力,“钜浪动力+传祺M8”北京车展发布
9月26日 , 2020第十六届北京国际车展正式拉开帷幕 。 在“金三角战略”下 , 广汽传祺全面加速推进数字化转型升级 , 构建数字化客户体验生态圈 , 并带来了全新一代动力科技“钜浪动力”、全新传祺M8以及硬顶敞篷概念跑车——“影动ENPULSE” , 展示新科技、新产品、新动能 , 全面提升消费者感知价值 。

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广汽集团董事长曾庆洪(左三)、广汽集团总经理冯兴亚(右二)、广汽乘用车总经理张跃赛(左二)、广汽研究院院长吴坚(右一)、广汽新能源总经理古惠南(左一)与概念车影动(ENPULSE)合影
科技赋能 , 加速推进全面数字化转型
当前 , 以5G、云和人工智能为核心的”新四化”正在驱动汽车行业转型 , “数字化”成为提升品牌综合竞争力的关键 。 “首先在自主品牌板块展开数字化转型” , 广汽集团总经理冯兴亚表示:“我们将通过三年的努力 , 打造大数据平台和运营平台 , 实现营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化、管控透明化 , 建成全价值链的智能运营体系 , 成为中国车企数字化业务驱动的引领者 。 ”

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广汽集团总经理冯兴亚发布广汽数字化加速器GDA项目
作为向科技型企业转型的重要一步 , 广汽传祺于近日发布了全新营销战略——“金三角战略” , 通过“产品增值、科技增值和服务增值”三大举措 , 实现“为消费者增值、为经销商增益、为传祺发展赋能”三大目标 。 广汽集团自主品牌经营管理委员会主任、广汽乘用车总经理张跃赛表示 , “数字传祺时代已经到来” , 数字化客户体验生态圈正在被全面构建 。

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广汽集团自主品牌经营管理委员会主任、广汽乘用车总经理张跃赛表示加速推进数字化建设
数字化建设让广汽传祺在研发、制造、渠道、客户等方面得到全面升级 。 首先 , 在研发层面 , 广汽传祺进行了全数字化建模、测试 。 制造层面 , 广汽传祺工厂进行了数字化改造 , 并通过与零部件厂家合作 , 建设全数字化供应链管理系统 , 为进一步实现精益管理 , 提升品质保障打下了坚实基础 。 经销商层面 , 通过打造数字化智慧门店 , 依托服务可视化生态平台 , 构建传祺数字化营销服务体系 。 同样得益于数字化的深度赋能 , 广汽传祺持续拉近与客户的距离 , 不断对产品升级 , 让消费者更真切地感受到传祺品牌的价值——买得值、用得值 , 还很保值 。
技术突破 , 全新动力科技“钜浪动力”发布
应时而动 , 顺势有为 。 在新一轮科技变革和产业融合的趋势下 , 广汽传祺积极拥抱数字化技术 , 带来全新一代动力总成平台品牌——“钜浪动力” 。 钜浪寓意钢铁般可靠品质、硬核性能 , 带来如骇浪一样滔滔不绝、激情澎湃的强劲力量 , 又如潮汐般带来清洁绿色的动力 , 实现驾乘乐趣与环保节能的最优平衡 。

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广汽研究院院长吴坚发布全新一代动力总成平台品牌“钜浪动力”
“钜浪动力”站在广汽传祺十二年的积淀之上 , 已经形成了“两大领域、三大支撑、六个板块”的雄厚实力——即发动机、变速器两大领域;高效发动机、高效变速器、混动产品三大支撑;1.5L燃油发动机、2.0L燃油发动机、DHE混动发动机、WDCT变速器、AT变速器、DHT混动变速器六个板块完整的产品架构 , 具备了“动力强劲、经济耐用、环保清洁、静谧安逸、自适智控”五大核心领先优势 。

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钜浪动力形成两大领域、三大支撑、六个板块完整的产品架构
基于“钜浪动力”打造的全新一代动力总成产品 , 带来更强劲的动力、更敏捷的响应、更低的油耗 。 广汽第三代1.5L、2.0L发动机扭矩相比上一代提升超过20% , 发动机响应性提升30% , 在中汽中心华诚认证推出的发动机热效率认证中 , 这两款发动机分别获得40.48%、40.23%的热效率认证 , 领先同级;更为可喜的是 , 第四代2.0ATK发动机获得42.10%热效率认证 , 代表了目前汽油机产品热效率的世界领先水平 。

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第四代2.0ATK发动机热效率达42.1%
“钜浪动力”变速器系统包含DHT、8AT、WDCT三大平台 , 广汽DHT平台下诞生的G-MC机电耦合变速器 , 节油率超35%;8AT变速器相比上代效率提升41% , 换挡效率提升40%;7WDCT变速器凭借完全自主化、高性能、高可靠性及业内领先的技术实力 , 在汽车评价研究院主办的第三届“世界十佳变速器”评选中 , 荣膺“世界十佳变速器”称号 。
价值跃升 , 全新传祺M8增配不增价
传祺M8凭借出色的产品力与优质的服务 , 今年连续10个月蝉联20万级中国豪华MPV市场销量冠军 , 进一步强化中国豪华MPV创领者地位 。 头等舱再升舱 , 本次车展全新传祺M8全面升级 , 领秀系列和大师系列7个不同版本车型 , 售价为17.98-26.48万元 , 整体价值提升超过2万元 , 增配不增价 。

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全新传祺M8重磅上市 , 增配不增价
作为广汽传祺数字化战略下的全新力作 , 全新传祺M8在原款车型核心优势上再度价值升级 , 拥有威严外观、智慧科技、礼遇座舱、王牌动总四大优势 。
全新传祺M8拥有横竖两种前脸造型 , 其中横格栅为领秀系列 , 采用全新“凌云翼”前脸造型 , 在延续既往强劲气场的同时 , 增加优雅动感设计 , 更加稳健时尚;竖格栅为大师系列 , 采用“震天翼”设计语言 , 更添豪华气场 。

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全新传祺M8大师系列“震天翼”设计语言
传祺M8搭载的全新ADiGO智驾互联生态系统 , 可以实现“四屏智联”和“四音区语音控制” , 这让它成为全球首款拥有这一功能的MPV , 科技赋能为传祺M8带来了媲美豪车的尊贵体验 。 除此之外 , 用户还能享受到广汽传祺“一键式服务”带来的远程控制、智能安防、紧急救援、智能诊断等用车体验 。

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全球首款搭载In-Joy四屏智联和四音区语音系统的MPV
堪比头等舱的全新传祺M8座舱再升舱 , 在中控设计、内饰配色、座椅舒适、空气管理和静音性等方面都进一步优化 , 豪华价值再升级 , 带给消费者更加舒适尊享的乘坐体验 。 二排头等舱电动座椅兼具通风、加热、按摩等功能 , 给予乘客无微不至的关怀 。

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全新传祺M8头等舱座舱带来舒适尊享的乘坐体验
全新传祺M8搭载广汽传祺第三代390T发动机 , 配置爱信8AT变速箱 , 采用极具科技感的电子线控变档 , 最大功率达到185kW , 最大扭矩达到390N·m , 百公里油耗低至8.3L , 澎湃动力和高效节油兼顾 。

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全新传祺M8搭载广汽第三代390T发动机和爱信8AT变速箱
在本次车展广汽还重磅亮相了纯电动硬顶敞篷概念跑车“影动ENPULSE” , “影动”的设计来自广汽洛杉矶前瞻设计中心 , 酷炫极致的“矢量动能”造型的部分灵感来自数码艺术;有序不失灵动的内饰也能让人感受数字化动韵律 , 甚至可以通过灯光控制实现内、外饰联动;AR-HUD技术的应用更创造性地营造了“影动”的“游戏感” 。 “影动”代表了广汽研发的最新科技成果 , 展现出广汽传祺前瞻未来、不断突破科技的全球化实力 。

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广汽研究院副院长张帆介绍“影动ENPULSE”的设计理念

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纯电动硬顶敞篷概念跑车“影动ENPULSE”
在本届车展上 , 广汽传祺还带来了2021款传祺GS4、GS3POWER、GS8纪念版等组成的SUV家族 , 以及传祺M6、GA8、全新一代GA6等明星车型 , 全面展现广汽传祺在SUV、MPV和轿车领域的超强实力 。

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广汽传祺“金三角战略” , 以数字化技术驱动客户服务能力不断提升
【科技传祺全面发力,“钜浪动力+传祺M8”北京车展发布】面对数字革命与汽车产业加速融合的趋势 , 广汽传祺将坚定贯彻广汽集团“e-TIME行动计划” , 不断推进“金三角战略”落地 , 加速构建数字化客户体验生态圈 , 并通过系列新技术和新产品的推出 , 让更多消费者认可“科技传祺”、“品质传祺”和“服务传祺” , 持续引领中国汽车品牌向上发展 。
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