价格突破还是溢价太高?高合HiPhi X能撑起68万售价吗?
【价格突破还是溢价太高?高合HiPhi X能撑起68万售价吗?】9月24日晚20:00 , 北京 , 豪华智能纯电品牌高合HiPhi创始人丁磊宣布 , 划时代智能电动车高合HiPhiX正式面向全球上市 。 作为''车路城''最具智慧体现的关键一环 , 高合HiPhiX创始版本次共上市两款车型 , 分别是创始六座版及创始四座版 , 售价分别为68万元和80万元 。 同时丁磊宣布 , 为首批3000名创始版用户提供六大终身权益及14天无理由退车保障 , 即时起便可在高合APP上进行预订 。

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不过 , 80万的高端消费客户对汽车的驾乘质感是十分挑剔的 , 高合HiPhiX真的能在这个区域立足发展吗?答案是肯定的 。 高合以''场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值''三大理念首创TECHLUXE?科技定义豪华体验 , 以极具智慧的驾乘质感证明自己近百万的核心价值 。

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为了实现性能与豪华共存的设计追求 , 高合HiPhiX首次采用E-proportion电动化车身设计 , 车身尺寸达到了5200/2062/1618mm , 具备3150mm的超长轴距 。 同时揉入超跑设计理念 , 在保持Oversized超大内部空间之外 , 实现0.27Cd的低风阻值 。

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虽然具备超豪华定位的车身尺寸 , 但在摆幅达10度的后轮主动转向系统等前沿技术的加持下 , 高合HiPhiX实现了11.6m的最小转弯直径 , 让5.2米长的车身也有小车版的灵活操控 。 其次 , 高合HiPhiX首次搭载HiPhiPilot高合辅助自动驾驶系统 , 实现真正意义上L3级自动驾驶功能及国内首个L4级全自主代客泊车系统的量产 , 坐在高合HiPhiX上只需享受沿途的风景 , 剩下的交给智能便好 。

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其次 , 高合HiPhiX在设计时 , 开创性融入软件定义汽车理念 , 具备无与伦比的可进化能力 。 在首创的HOA超体电子电气架构的加持下 , 从用户实际使用场景出发 , 在其人工神经网络中进行毫秒级闭环学习迭代 , 对包括空气悬挂在内的多大307个执行单元进行精准化控制 , 实现更舒享的驾乘质感 。

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高合HiPhiX不仅仅是多维科技融合的产物 , 更是次时代交通交互的载体 , 其搭载的可进化数字灯光系统可感知道路场景进行自主决策 , 并可在用户发散性思维加持下更具人情味 , 体现以人为本的设计理念 。

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抛开市场背景 , 笔者认为高合HiPhiX真正价值体现在其独有的未来交通设计理念上 , 智慧汽车作为智能交通生态环境关键一环 , 明显有着更重要的意义和价值 。 其次 , 从高合HiPhiX的本身产品力来看 , 其独有的可进化能力及多项全球第一的量产实现 , 让ModelX及Taycan在其面前都显的无能为力 , 所以68万的价值对高合HiPhiX来说是最基本的认可 , 而未来交通的形态的萌芽 , 才是真正千金难求的存在 。

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