电动超跑SUV，高合HiPhi X正式上市，起步价68万！
在过去5年时间里 ， 国内的新能源汽车行业最不缺oldmoney和IT新贵的身影 ， 作为这个时代坐拥最雄厚资本与掌握最先进技术的一群人来说 ， 新能源汽车的确是风口所在 ， 而且新能源汽车尚在起步阶段 ， 进场时间越早 ， 越有可能提升自身在行业内的话语权 。
如果你问新能源车圈的大佬们什么样的车才是用户最需要的新能源汽车 ， 想必每一个受访者都会给出截然不同的答案 ， 近日 ， 创新出行科技公司华人运通旗下品牌高合HiPhi的首款量产车高合HiphiX正式上市 ， 华人运通业务设计新能源整车研发生产、人工智能、自动驾驶、云计算等领域 ， 新车的上市更能让我们看到华人运通颇具特色与巧思的造车理念 。
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据悉 ， 本次上市的新车包括了创始版四座与创始版六座两款车型 ， 其中创始版四座售价80万元 ， 创始版六座售价68万元 ， 有意向成为高合HiPhiX车主的消费者通过高合APP即可预订新车 ， 值得一提的是 ， 前3,000名即创始版车主可享受包括六大终身服务和信心保障计划在内的多项终身免费服务 ， 进一步提升了用户们用车时的实际体验 。
外观设计：超跑颜值SUV尺寸 ， “对开门+鸥翼门”很迷人
新车的定义为豪华超跑SUV ， 初见新车的整体外观的时候 ， 新车确实给了我这样的感觉：整车的线条轮廓充满运动气息 ， 不论是冷银色还是亮橙色的车身都给我一种这是一款底盘抬高了的超跑 ， 在前脸中 ， 两盏前灯通过贯穿式装饰条连为一体 ， 无形中让前脸更有气势 ， 至于底部的日间行车灯 ， 不论是整体轮廓还是内部光源确实很有辨识度 。
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车身长宽高分别为5200/2062/1618mm ， 轴距长达3150mm ， 与作为主流大型SUV的宝马X7起相当 ， 新车的长度、宽度与轴距都有明显的优势 ， 得益于E-proportion电动化车身的设计理念 ， 新车能将动力总成占用空间最小化 ， 并将乘员空间最大化 ， 为用户打造更为宽适的座舱环境 。
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除宽适座舱外 ， 新车的车门设计也体现了高合HiPhi品牌在打造高端新能源车的过程中的不少别具创意的“小心机” ， 新车采用了豪华对开门与NT顶翼门的搭配 ， 这样的设计在纯电SUV或是大型SUV的细分市场中都是较为少见的 ， 此外 ， 车门不仅实现了全面无门把手 ， 同时还支持全门电控电动等技术 ， 让用户们的每一个上下车都充满了仪式感 。
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内饰配置：贵金属按键 ， 游艇地板 ， 专属配置无处不在
新车不仅配备了专属印记与车轮悬浮立标 ， 同时专属编号、专属毯灯与专属徽标的存在更让新车的“壕气”在无形张得到彰显 。 此外 ， 四座版配有中央扶手贵金属定制按键、第二排行政级座椅、车载冰箱、第二排触控屏、第二排桌板、游艇甲板地板、长纤维绒地毯等配置 ， 相信这些个奢华配置更可以体现出车主的独特品位 。
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在智能配置方面 ， 新车搭载了高合和微软共同开发的情感化智能出行伙伴HiPhiGo ， 该技术是微软的人工智能技术在智能汽车领域的第一次应用 。 除了像不少同类产品一样具有语音识别 ， 声控全车 ， 主动提供服务等辅助功能外 ， HiPhiGo还具备写诗、作画、编辑视频等创作能力 ， 如果开着新车来一场长途旅行 ， HiPhiGo必能为你带来更多乐趣 。
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在驾驶辅助方面 ， 新车搭载HiPhiPilot高合自动驾驶辅助系统 ， 不仅支持L3级自动驾驶 ， 通过ICC智能领航、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵代驾 ， 以及基于车路协同的L4级全自主代客泊车等创新功能 ， HiPhiPilot还能为用户带来更为安全舒适的驾控体验 。
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新车配备了名叫“极客世界”的车辆智能应用图形化开发工具 ， 通过极客世界的可视化编程 ， 用户可根据环境条件和个性化需求 ， 对众多传感器和执行器的功能进行自主调动和组合 ， 并打造出各种智能应用 ， 让新车的功能得到进一步丰富 。 此外采用新车HOA超体电子电气架构 ， 实现车内软硬件分离 ， 让用户能够像使用智能手机一样自由决定功能选择 。
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动力续航
动力方面 ， 新车搭载的前后220千瓦双电机工作效率高达97.2% ， 配合新车低至0.27Cd的风阻系数 ， 3.9秒时间即可将时速从0提升至100公里 。 续航方面 ， 得益于97kw·h大容量电池、CrossLoop能量管理系统与云端电池管理 ， 新车能在保持稳定动力输出的同时 ， 保证电池的安全使用 ， 其中长续航版本NEDC续航里程高达630公里 ， 能够全方位满足用户日常用车时所将面临的各种场景 。
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此外 ， 新车还采用了超越豪华旗舰SUV的可进化高性能前瞻动态底盘 ， 以及左右摆幅达10度的后轮主动转向系统 ， 值得一提的是 ， 新车是首款采用后轮主动转向的量产智能电动SUV ， 在后轮主动转向助力之下 ， 新车最小转弯直径仅为11.6米 ， 即使车长已超5米 ， 作为大型SUV的新车开起来亦可以如同驾驶一辆小型SUV那样轻松 。
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写在最后
随着全球新能源汽车产业进入新阶段 ， 市场竞争日趋白热化 。 HiPhiX将于年底小批量试产 ， 并在明年正式交付 ， 相信通过“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值”的方式打造的高合HiPhiX定能够为国内用户打造融科技与豪华为一体的梦幻般的用车体验 。
【电动超跑SUV，高合HiPhi X正式上市，起步价68万！】
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（运营人员：何曙光）
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