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雷科技 一场针刺试验把宁德时代看傻了眼！，和比亚迪争做“一哥”

北京联盟_本文原题：和比亚迪争做“一哥” ， 一场针刺试验把宁德时代看傻了眼！
在新能源车迅速普及的时代背景下 ， 比亚迪和宁德时代 ， 正进行着一场动力电池生产商之间的较量 。
2003年 ， 比亚迪通过收购陕西秦川汽车获得了进入汽车领域的门票 。 在当时大多数人都还不知道新能源汽车为何物时 ， 意识超前且野心勃勃的比亚迪创始人王传福就开始布局起了他的新能源汽车战略 。
五年之后 ， 比亚迪的第一代新能源汽车就量产了出来 ， 在后面的几年时间内 ， 比亚迪都是国内动力电池和新能源领域当之无愧的大霸主 ， 在全球范围内也处于领先地位 。 在新能源车和动力电池领域 ， 比亚迪在国内几乎是独孤求败的状态 。 直到2017年 ， 宁德时代的迅速崛起 ， 让比亚迪才感受到了压力 ， 如今两个品牌一直在较劲 ， 打得胜负难分 。
宁德时代高调崛起 ， 比亚迪败迹渐现
【雷科技 一场针刺试验把宁德时代看傻了眼！，和比亚迪争做“一哥”】
雷科技 一场针刺试验把宁德时代看傻了眼！，和比亚迪争做“一哥”
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2011年12月16日 ， 一家总部设在福建宁德的宁德时代新能源科技有限公司正式成立 ， 主营业务就是汽车动力电池 。 这家地处三线城市的行业新秀 ， 行事作风却与它的总部所在地截然不同 。
2012年 ， 宁德时代就与德国宝马集团达成了战略合作 ， 成为其动力电池的核心供应商 。 在随后的几年时间内 ， 宁德时代先是成为宇通客车的动力电池供应商 ， 之后又与上汽、东风、广汽、一汽、吉利多个汽车品牌成立合资公司 ， 为他们的新能源汽车提供动力电池 。 企业的生产基地、研发中心和子公司遍布全球 。
雷科技 一场针刺试验把宁德时代看傻了眼！，和比亚迪争做“一哥”
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2017年 ， 宁德时代的出货量高达到12GWh ， 首次超过松下电器和比亚迪 ， 成为全球出货量最大动力电池生产商 。 而此时比亚迪的出货量为7.2GWh ， 与宁德时代较量已经败势渐显 。 截止到2019年 ， 宁德时代的出货量高达31.71GWh ， 而比亚迪仅为10.76GWh ， 在出货量上与宁德时代比起来相差甚远 ， 宁德时代崛起的速度确实令人咂舌 。
看起来宁德时代已经渐渐把比亚迪给甩开了好几条街 ， 比亚迪在出货量上已经完败 ， 但是它们俩的状况就这样结束了吗？显然并不是这样 。
此前动力电池不对外出售的比亚迪 ， 已经于2019年6月25日拆分了闭环的电池业务 ， 成立弗迪电池有限公司 ， 此举亦是比亚迪对宁德时代的猛烈反击 。 而弗迪电池成立之后拿出来的第一款黑科技产品——刀片电池 ， 就让宁德时代颜面尽失 ， 这就是后面要提到的非常戏剧性的“电池针刺试验”了 。
钢针引发的闹剧 ， 比亚迪与宁德时代隔空交锋
要说起比亚迪和宁德时代在电池针刺试验上的闹剧 ， 首先我们得先了解一下参与闹剧的三位“主角” ， 他们分别是比亚迪的刀片电池和宁德时代热销的8系、5系三元锂电池 ， 还有就是电池针刺试验上的一根钢针 。
雷科技 一场针刺试验把宁德时代看傻了眼！，和比亚迪争做“一哥”
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相信有了解过的朋友都知道 ， 刀片电池本质上还是磷酸铁锂电池 ， 它的其它优点在这里都不提 ， 因为在这件事上都不重要 ， 重要的是它的安全性十分出色；而5系和8系三元锂电池则是宁德时代最热销的当家产品 ， 优点在于能量密度高；电池针刺试验是一种比较极端的电池安全性试验 ， 从字面上理解就是用钢针刺穿电池 ， 以此来观察电池在损坏之后的稳定性 。
接下来 ， 请准备好瓜子、西瓜和小板凳 ， 双方大佬表演的针刺试验“闹剧”正式开始 。
事情的起因要从比亚迪的刀片电池发布会开始说起 。 2020年3月29日 ， 被比亚迪视作打翻身战的王牌——刀片电池正式发布 ， 比亚迪还对外公布了一段关于刀片电池、传统磷酸铁锂电池和三元锂电池同场竞技的针刺试验视频 。


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