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央视新闻客户端|疫情下的美国经济：失业人数就是降不下来，航空业裁员大限又至

当地时间9月24日 ， 美国劳工部公布数据显示 ， 美国上周首次申请失业救济人数升至87万 ， 多于市场预期 ， 已经连续四周维持在85万~90万的区间内 ， 表明就业市场复苏动力不足 。 与此同时 ， 美国各类型企业仍在裁员 ， 部分抵消了招聘活动回暖的影响 。 而据多家媒体报道 ， 本周齐聚华盛顿的美国航空业人士 ， 正在进行申请援助的最后努力 ， 如果美国政府月底前还是拿不出财政支持计划 ， 一波波数以万计的失业潮将在10月袭来 。
央视新闻客户端|疫情下的美国经济：失业人数就是降不下来，航空业裁员大限又至
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△美国劳工部数据显示 ， 首次申请失业救济人数（上）和持续申请失业救济人数（下）下降速度放缓
连续四周数据差不多
美国劳工部9月24日公布数据显示 ， 截至9月19日的一周 ， 美国首次申请失业救济人数为87万 ， 环比上升4000人 。 这一数据多于市场预期的84万 ， 已经连续四周维持在85万~90万的区间内 。 数据同时显示 ， 截至9月12日 ， 美国持续申请失业救济人数为1258万 ， 多于市场预期的1230万 。
分析认为 ， 自从8月13日报告首次申请失业救济人数降至100万关口以下 ， 美国这一指标性经济数据始终未获较大改善 ， 先是连续三周围绕100万关口上下波动 ， 最近又连续四周在85万~90万区间内窄幅波动 ， 显示就业复苏动力不足 。
从更长期的走势来看 ， 新冠疫情给美国劳动力市场造成巨大冲击 ， 3月和4月失业情况最为严重 ， 随着美国经济重启 ， 5月以来劳动力市场有所改善 。 但随着近期就业增长出现放缓 ， 首次申请失业救济人数仍居高不下 ， 约为疫情前平均水平的4倍 。
彭博社分析称 ， 申请失业救济的美国人数量仍然居高不下 ， 表明劳动力市场复苏艰难 。 在前一周的报告中 ， 首次申请失业救济人数有所下降 ， 但本周数据再度上升 ， 显示一些企业加强招聘 ， 另一些企业则在裁员 ， 数据因此涨跌不一 。 由于企业在没有政府额外刺激措施的情况下难以维持生计 ， 数以百万计的美国人仍然失业或面临失业风险 。
美国银行全球经济研究部主管伊森·哈里斯表示：“数据表明人们仍在承受痛苦 ， 而且说明我们已经过了从经济停摆中反弹的那个阶段 ， 伴随着劳动力市场的巨大阻力 ， 我们现在处于磨合前进的阶段 。 ”
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△彭博社报道 ， 美国申请失业救济人数居高不下 ， 就业复苏动力不足
航空业裁员潮逼近
《华尔街日报》认为 ， 此次劳工部数据显示申请失业救济人数增加 ， 与企业裁员速度仍然很快有关 。 由于对商品和服务的需求持续疲软 ， 一些在疫情暴发后勉强留住员工的雇主 ， 现已被迫开始裁员 。 综合来看 ， 裁员人数的增加和企业招聘的回暖 ， 存在互相抵消的关系 。
里士满联邦储备银行行长托马斯·巴尔金日前表示 ， 尽管美国经济可能免于第二次大范围封锁 ， 但要等到美国人进行消费或其他活动感到安全时 ， 就业市场和其他经济领域才会全面复苏 。 他称 ， 一些小企业正在裁员以应对需求下降 ， “如果首次申请失业救济人数继续维持高位 ， 就不得不考虑就业市场复苏放缓的趋势 。 ”
除了巴尔金提到的小企业裁员问题 ， 大企业的日子也不好过 。 目前 ， 美国主要航空公司正在试图说服国会批准新一轮250亿美元的救助计划 ， 否则它们将不得不从10月1日起让数万名员工无薪休假 。
当地时间9月22日 ， 美国航空、美国联合航空和捷蓝航空的首席执行官以及主要航空工会负责人在华盛顿召开新闻发布会 ， 呼吁国会将针对航空业的工资支持计划延长6个月 。 “我们今天来到这里 ， 是带着紧急信号来的 。 ”美国航空公司首席执行官道格·帕克称 ， 如果没有新的援助 ， 公司将在10月1日让1.9万人无薪休假 。


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